Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Je kunt ook een cookievrije versie van de website bezoeken met minder functionaliteit. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , reacties: 84, views: 30.039 •

Onderzoekers aan de universiteit van Reno in de Amerikaanse staat Nevada hebben een trillend stuur ontwikkeld dat een chauffeur moet helpen op de weg te blijven als hij wordt verblind, bijvoorbeeld door de laagstaande zon.

Met name in de winter hebben autobestuurders last van een laagstaande zon, al dan niet versterkt door reflecties via ijs en sneeuw. Dit kan tot verblinding leiden met soms ongelukken tot gevolg. Twee onderzoekers aan de universiteit van Reno denken een oplossing voor dit probleem te hebben gevonden door de ontwikkeling van een stuurwiel met haptische feedback samen met een aantal sensors, zo schrijft NewScientist.

Volgens de bedenkers, Eelke Folmer en Burkay Sucu, begint het systeem te werken zodra een sensor vaststelt dat de bestuurder niets meer kan zien door te fel licht. Daarbij controleren sensoren ook of het voertuig van de weghelft dreigt te geraken. Het aangepaste stuur zal vervolgens de chauffeur waarschuwen door bijvoorbeeld aan de linkerkant te gaan trillen waarmee wordt aangegeven dat een stuurcorrectie naar rechts noodzakelijk is om op de weghelft te blijven.

Het stuur met haptische feedback trilt met 275Hz omdat de menselijke huid voor deze frequentie het meest gevoelig is. Tijdens proeven met het systeem, waarbij twaalf personen plaats namen in een simulator, zou het systeem goed hebben gefunctioneerd. Wel zou uit de proeven zijn gebleken dat een groter deel van het stuur van trilelementen moet worden voorzien, omdat bestuurders een verschillende grip op het stuur hadden. Of en wanneer het haptisch feedbacksysteem daadwerkelijk in nieuwe auto's zal worden opgenomen, is nog niet duidelijk.

Reacties (84)

Hmm... heel vreemd nieuws dit. De Mercedes CLS (en andere typen) van 2011 hebben dit systeem allang. Wanneer je rechts of links op de snelweg heel langzaam over de streep rijdt begint de auto te piepen en trilt het stuur EN de auto corrigeert zelfs automatisch door een licht tikje aan het stuur te geven. Dit doet hij overigens ook als je probeert van rijbaan te wisselen en de auto heeft iemand in de dode hoek gedetecteerd. Waarom er dan dus nu nog onderzoek naar zulk systeem loopt in Amerika vindt ik vreemd. Iemand?
Het systeem kan wel ingrijpen, in dit voorbeeld bij verblinding door de zon, bij onder meer Mercedes-Benz wanneer er een auto opdoemt in de dode hoek en je over een streep dreigt te rijden. Uiteindelijk bepaal je echter zelf wat er gebeurt. In jouw voorbeeld kan een systeem wel een signaal geven, maar je stuurt zelf. Het is niet zo dat je steeds meer kracht moet zetten, en de auto jouw overruled.

Essentie van het systeem is immers dat je gewaarschuwd wordt en eventueel ondersteund, uitgaande van het feit dat gevaar dreigt. Het helpt je dus het gevaar in te zien, zodat je zelf actie kunt ondernemen. Wanneer je dat dan doet, gaat het systeem je uiteraard niet tegenwerken.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Populair: Gamescom 2014 Gamecontrollers Smartphones Apple Windows Sony Microsoft Games Besturingssystemen Consoles

© 1998 - 2014 Tweakers.net B.V. Tweakers is onderdeel van De Persgroep en partner van Computable, Autotrack en Carsom.nl Hosting door True

Beste nieuwssite en prijsvergelijker van het jaar 2013