Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Je kunt ook een cookievrije versie van de website bezoeken met minder functionaliteit. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , reacties: 48, views: 16.788 •

Google is een samenwerking met de Zuid-Koreaanse autofabrikant Kia aangegaan. De zoekgigant gaat op de boordcomputers van Kia-voertuigen diensten als Google Maps, inclusief turn-by-turn-navigatie, en Google Places aanbieden.

Kia kondigde in mei al het UVO eServices-platform aan, waarmee verschillende onlinediensten voor bezitters van een Kia-voertuig worden aangeboden. Zo kan de boordcomputer de prestaties van de motor in de gaten houden en waarschuwen als er een servicebeurt nodig is. Ook levert UVO navigatiesoftware en locatieafhankelijke informatie.

Ter aanvulling van de navigatiesoftware en locatieafhankelijke informatie heeft KIA een deal gesloten met Google. De zoekreus gaat Google Maps-navigatie aanbieden op het UVO-platform, inclusief turn-by-turn-navigatie. Daarnaast gaat Google zijn Places-dienst aanbieden, waarmee onder andere informatie over naburige points-of-interest wordt aangeboden.

KIA zal de Google-diensten onder andere in de nieuwe Sorento CUV gaan aanbieden. Dit model moet nog in het eerste kwartaal van dit jaar uitkomen en krijgt een boordcomputer met een 8"-touchscreen. Daarnaast heeft KIA een smartphone-app ontwikkeld om het UVO-platform vanaf een telefoon te kunnen gebruiken. Zo zou een gebruiker kaartinformatie vanaf zijn Android-smartphone naar de boordcomputer kunnen doorsturen.

Reacties (48)

Nee dank je. Ik wil niet dat Google ook nog eens bij gaat houden waar ik allemaal heen rijd. Ben juist zo blij dat ik geen Google account heb. Dus geen Kia met Google spul voor mij.

[Reactie gewijzigd door Gé Brander op 2 januari 2013 15:50]

Dit wilt dus zeggen dat deze wagen standaard voorzien zal worden van mobiel internet (tenzij je dus een Android hebt)? Google zal volgens mij zeer graag hebben dat het altijd live informatie is en niet op een lokale cache draait.
Vraag mij dan af hoe het zit met de provider. Zal de gebruiker hiervoor moeten opdraaien of is het Kia/Google dat dit factuur zal betalen?

[Reactie gewijzigd door SMGGM op 2 januari 2013 15:53]

Google Maps navigatie lijkt me verrekte handig in de auto. Altijd up-to-date en over het algemeen lekker nauwkeurig :) Laat maar komen!
Dat wordt meestal met Back-end deals gedaan, tussen google en een grote telecomaanbieder. Zo kunnen Tomtom-HD PND's ook babbelen met tomtom's HQ.
Ik hoop dat je die services kunt gebruiken zonder een account nodig te hebben.

Maar verder lijkt het me wel een verrijking. En handig voor Kia, want het is wel een betrouwbare bron voor goed kaartmateriaal en andere info, waar ze niet verder voor hoeven te zoeken of zelf wat voor hoeven te ontwikkelen.
Kia regelt dingen best goed. Bij zo'n topmodel krijg je vast gewoon voor x aantal jaar een gratis abonnement en daarna moet je ervoor betalen. Google services kun je bijvoorbeeld ook krijgen via TomTom. Hoe dat eigenlijk dan precies werkt weet ik niet.
Op YouTube wil Google tegenwoordig het liefste je voor- en achternaam weten. Zonder account lijkt me dan helemaal niet aan de orde, maar zolang het zonder je echte naam kan is dat al wat :).
Op YouTube wil Google tegenwoordig het liefste je voor- en achternaam weten. Zonder account lijkt me dan helemaal niet aan de orde, maar zolang het zonder je echte naam kan is dat al wat :).
Dat komt omdat dat account niet enkel voor youtube is maar voor ALLE diensten van Google (onder andere Google+ waardoor dat dus verplicht is)...

Je kan trouwens gewoon je naam anders invullen dan die is, je hoeft je niet te legitimeren ofso :) En je achternaam mag gewoon 1 letter zijn...
Doe vooral je aluhoedje niet af.....
Google moet zich ook gewoon houden aan Europese en Amerikaanse wetgeving. Bovendien zijn er genoeg diensten die precies weten waar jij rondhangt. Kijk naar al die camera's langs de weg, en bijvoorbeeld jouw telecomprovider.
Het wordt tijd dat dergelijke zaken standaard in wagens beginnen zitten. Wanneer auto's standaard 3G beginnen ondersteunen zijn tal van zaken eindelijk mogelijk op afstand. De wagen kan vb door een BMW-app automatisch worden licht voorverwarmd of de voor- en achterruit ontdooit oid. Muziek wordt via bluetooth (wat overigens al kan natuurlijk) direct opgenomen in de playlist.
Tijd dat er wat gebeurd. :)
Als je een account wilt activeren moet dat via je mobiele telefoon nr.
Geen Google voor mij. Een bedrijf wat een gratis dienst levert en als verdien model heeft het verzamelen en verkopen van zoveel mogelijk informatie moet je NOOIT vertrouwen.

Google is een heel eng bedrijf, net zoals facebook overigens
Als we het dan toch over hoedjes hebben... hoe vaak is het ondertussen voor gekomen dat 'dingen niet mogen', en het toch gebeurd ? Voorkomen is nog altijd beter dan genezen. Waarom het risico lopen als je het kunt vermijden. En dan nog eens wat ... een auto is om mee te rijden... Hou toch eens op om overal 'plaatjes' van te maken... nobody cares om klote plaatjes die mensen vannuit hun auto maken.
Gewoon zorgen dat je wifi het haalt tot de parkeerplek. Zelfs in de parkeergarage onder mijn apartement kan ik netwerk/wifi krijgen via het stroomnetwerk, dus als daarmee mijn auto up to date blijft dan zet ik dat wel aan. En anders even een hotspot op de telefoon, die paar MB maakt ook weinig uit.
Zolang we nog zelf moeten rijden: asjeblieft niet! In de auto moet je rijden, geen andere dingen doen. Als ik merk hoe slecht ik ervan ga rijden als ik even een muziekje opzoek op mijn telefoon, dan moet op al dat soort features een soort lock komen dat het alleen werkt als de handrem actief is.
Niet altijd, laatst bij Amsterdam nog dat een afslag niet meer bestond maar wel op de routebeschrijving stond. Maargoed, beter dan handmatig updaten of erop moeten wachten.
Nee dank je. Ik wil niet dat Google ook nog eens bij gaat houden waar ik allemaal heen rijd. Ben juist zo blij dat ik geen Google account heb. Dus geen Kia met Google spul voor mij.
Niemand verplicht je een account aan je auto te verbinden. En wat dat betreft doen ze niks anders dan de andere grote bedrijven: bijhouden wat hun klanten doen om hun diensten daarop aan te passen. Je zult je telefoon dus ook moeten uitzetten als je van huis gaat, want ook je telefonieprovider weet te allen tijde waar je bent ;)
Ja das toch iets helemaal anders? Wanneer ik nu via usb-stick muziek in mijn auto heb spelen en ik ga door de playlist dan zie ik dat in m'n dashboard. M'n 2 handen zijn dus gewoon aan het stuur (aangezien ik m'n playlist daar bedien) of ik doe het gewoon via spraakbesturing, wat ook verrassend goed werkt.

Wanneer je idd met je iphone oid zelf bezig bent en door je lijsten zit te gaan is het wel gevaarlijker. Het klopt wel natuurlijk dat je niet met de volle 100% gefocust bent op de baan, maar je ogen switchen gewoon zeer snel tussen dashboard en autobaan. Beetje hetzelfde als je zit te kijken naar je snelheid als je een flitspaal nadert. ;)
Ik stel voor dat je je deur barricadeert, je onder je bed verstopt, en nooit meer een smartphone of ander apparaat met internetverbinding aanraakt.
Google verkoopt de informatie toch niet? Ze bieden enkel een platform aan om te adverteren. Ze gebruiken de informatie intern om advertenties zo goed mogelijk te laten aansluiten op de vraag.
Jij gaat serieus slecht rijden als je muziek aanzet (op normaal niveau)? Ik heb daar nog nooit iets van gemerkt bij mezelf.

De voorbeelden die BuzzeW noemt lijken mij ideaal: 's morgens als de wekker op je mobiel afloopt gaat er een signaaltje naar je auto. De standkachel springt aan en tegen de tijd dat jij onder de douche vandaan bent en je ontbijt op hebt, zijn je ramen ontdooid en je motor (en stoelen?) voorverwarmd.

Onderweg luister je naar je favoriete muziek via Spotify en als er een foutmelding komt krijgt je vaste garage direct een seintje. Bij kritieke meldingen wordt de dichtstbijzijnde garage gewaarschuwd en bij ongevallen worden de hulpdiensten naar je huidige locatie gestuurd.

Edit: Sorry, had je reactie verkeerd begrepen BuzzeW. Mijn punt blijft echter staan: ik juich deze ontwikkelingen toe :)

[Reactie gewijzigd door Grrrrrene op 2 januari 2013 18:43]

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.