Techneuten van het Illinois Institute of Technology hebben een robot ontwikkeld die zowel over terrein kan rollen als kan vliegen, zodat het bereik aanzienlijk wordt vergroot. De kleine robot heeft daartoe vier rotors die in een rolkooi zijn ingebouwd.
Het Robotics Laboratory van het Illinois Institute of Technology is verantwoordelijk voor de ontwikkeling van de compacte robot. De naam van de HyTAQ, zoals de hybride robot wordt genoemd, is een acroniem voor Hybrid Terrestrial and Aerial Quadrotor. De robot bestaat uit een quadrokopter, ofwel een 'helikopter' met vier rotors, die in een rolkooi is ingebouwd. De bevestiging aan de rolkooi bestaat uit een as met kogellagers, waardoor de kooi vrij kan rollen terwijl de robot recht blijft hangen. De kooi is gemaakt van licht, flexibel plastic en glasvezel.
De HyTAQ kan over vlak en ruw terrein rollen door de hefkracht onder controle te houden en de rotors voorwaarts te oriënteren. Als grote obstakels ontweken moeten worden, kan de rotororiëntatie worden aangepast om de robot te laten vliegen. Door de robot over de grond te laten rollen wordt het bereik aanzienlijk vergroot; de afgelegde afstand van de HyYAQ zou viermaal groter zijn dan die van een puur vliegend systeem en de robot zou zes keer langer meegaan op een acculading. Voor verkenningsdoeleinden, de robot heeft een camera aan boord, zijn dat gewaardeerde eigenschappen.
[Reactie gewijzigd door ZesPak op donderdag 29 november 2012 11:31]
[Reactie gewijzigd door _Thanatos_ op donderdag 29 november 2012 13:20]
Smeltpunt Titanium = 1940K.Een heel licht metaal is bijvoorbeeld titanium. Dat is ook nog eens heel sterk, maar ook weer niet echt hittebestendig met een relatief laag smeltpunt
On most aircraft, use of titanium was limited by the costs involved in procurement and manufacture. It was generally used only in components exposed to the highest temperatures, such as exhaust fairings and the leading edges of wings. On the SR-71, titanium was used for 85% of the structure, with the rest of composite materials. The high temperatures generated during Mach 3 flight required its airframe to be made mostly of titanium. To control costs, Lockheed used a more easily worked alloy of titanium which softened at a lower temperature
Ik weet niet wanneer jij voor het laatst siliciumoxide (glas) hebt zien branden, maar ik kan het me echt niet herinneren. Met die brandbaarheid valt het echt wel mee.is glasvezel niet héél brandbaar?
Inderdaad: http://www.youtube.com/watch?v=SNPJMk2fgJUUiteraard zal dit voor militaire doeleinden eerder ingezet worden, aangezien daar de budgetten natuurlijk meer toerijkend zijn.
Dit wel eens gezien?Het feit dat dit ding dan ook over de grond kan rollen is mooi meegenomen voor bvb nauwe ruimtes waar vliegen anders lastig is.
[Reactie gewijzigd door vinnixx op donderdag 29 november 2012 12:07]
[Reactie gewijzigd door Piet91 op donderdag 29 november 2012 13:52]
Daarom moet dat ding dus een autopilot systeem hebben dat hem zelf stabiel houdt (en als je het mooier wilt doen ook nog zelf terug vliegt).Heb het zelf ervaren; inputs van je sticks moeten meteen (en dan ook METEEN) binnenkomen op je multicopter anders ligt dat ding ondersteboven in de bossen.
[Reactie gewijzigd door Piet91 op donderdag 29 november 2012 11:42]
[Reactie gewijzigd door Piet91 op donderdag 29 november 2012 12:47]
[Reactie gewijzigd door Menesis op donderdag 29 november 2012 11:45]
Op dit item kan niet meer gereageerd worden.
Populair: Tablets Samsung Websites en communities Mobiele telefoons Google Sony Games Microsoft Consoles Microsoft Xbox One
© 1998 - 2013 Tweakers.net B.V. Contact Over Tweakers Jouw privacy Algemene voorwaarden Cookies
Tweakers wordt uitgegeven door De Persgroep en wordt gehost door True