Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Je kunt ook een cookievrije versie van de website bezoeken met minder functionaliteit. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 46 reacties, 21.285 views •

Toyota heeft een veiligheidssysteem ontwikkeld dat informatie vergaart van sensors die op straat zijn geplaatst. Deze informatie kan vervolgens worden gebruikt om de bestuurder te waarschuwen, maar ook om andere auto's op de hoogte te stellen.

Het zogeheten Intelligent Transport System wordt door Toyota in Japan ontwikkeld en zal daar ook op de weg worden getest. Volgens de autofabrikant moet zijn veiligheidssysteem voor 'slimme auto's' vanaf 2014 op enkele Japanse wegen toegepast worden, al gaat het dan nog om een testfase. Er staan ook tests in de Verenigde Staten op de planning.

Volgens Toyota kan het veiligheidssysteem vooral de verkeerssituatie op kruisingen veiliger maken. Zo kan er bijvoorbeeld in de auto een waarschuwingsgeluid klinken om de bestuurder erop te wijzen dat er een gevaarlijke situatie dreigt, zoals een overstekende voetganger. Bestuurders krijgen op een hud een pop-up-plaatje te zien waarop de situatie inzichtelijk wordt gemaakt. Informatie over een bepaalde verkeerssituatie kan ook worden doorgestuurd naar auto's die zich in de nabijheid bevinden. Het Intelligent Transport System herkent naast overstekende voetgangers ook passerende auto's en stoplichten.

Toyota heeft nog niet bekendgemaakt wanneer de technologie commercieel verkrijgbaar wordt. Wel heeft de Japanse fabrikant aangegeven dat de duurdere Lexus-modellen ermee worden uitgerust.

Reacties (46)

Zo nieuw is dit idee niet. Al heel wat merken werken hieraan. Onder andere Ford (http://www.autozine.nl/nieuws/nieuws_archief.php?nk=10808), Volvo (http://www.autogids.be/ar...erende-auto%27s-16990.cfm) en Opel (daar vind ik niets van). Ook de EU steunt dit al een tijdje: http://europa.eu/rapid/pr...P-10-353_nl.htm?locale=en

Ik snap niet dat mensen kunnen twijfelen aan het nut van deze technologie. Dit dient gezien te worden als extra vangnet, net als dat een automatische noodrem, blinde hoek sensor en adaptieve cruisecontrol dat is. Ik zie de mensen nog steeds eigenhandig remmen, in hun spiegels kijken en hun snelheid aanpassen.

Volvo bezit reeds een systeem dat zelfstandig remt door het herkennen van mens (http://blog-nl.vroom.be/2...ngers-adac-heeft-kritiek/) Ún dier (http://blog-nl.vroom.be/2...t-wilde-dieren-vermijden/). Daarnaast wordt gewerkt aan het rijden in konvooi (http://blog-nl.vroom.be/2...autos-die-konvooi-rijden/). Dat kan allemaal onder hetzelfde systeem.

Een mooie notitie is dat het systeem verkeerslichten herkent. Wanneer deze de informatie kan verkrijgen of een licht op rood zal springen aan de snelheid dat de wagen rijdt tegen de tijd dat hij daar passeert, kan de bestuurder aangemaand worden reeds uit te bollen. Bij hybrides kan de benzine motor worden uitgeschakeld omdat men weet dat de komende honderden meters de batterij het zelf aankan. Dat helpt weer enkele procenten benzine en uitstoot sparen.

Zeer allesomvattend dus, en hopelijk met toekomst.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iPhone 6Samsung Galaxy Note 4Apple iPad Air 2FIFA 15Motorola Nexus 6Call of Duty: Advanced WarfareApple WatchWorld of Warcraft: Warlords of Draenor, PC (Windows)Microsoft Xbox One 500GBWebsites en communities

© 1998 - 2014 Tweakers.net B.V. Tweakers is onderdeel van De Persgroep en partner van Computable, Autotrack en Carsom.nl Hosting door True