Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Je kunt ook een cookievrije versie van de website bezoeken met minder functionaliteit. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , reacties: 82, views: 29.181 •

Nieuwe geruchten over het komende iOS 6-besturingssysteem wijzen erop dat Apple plannen heeft om turn-by-turn-navigatie te ondersteunen. Daarmee lijkt het erop dat Apple net als Google standaard navigatie wil gaan aanbieden.

Dat meldt The Wall Street Journal, die doorgaans over welingevoerde bronnen bij Apple beschikt. Volgens de Amerikaanse krant komt turn-by-turn-navigatie beschikbaar als aparte applicatie, waarbij nog onduidelijk is of deze gratis of betaald zal zijn. Het is het meest aannemelijk dat het om gratis software gaat, omdat concurrenten Google en Nokia hun navigatie-apps ook gratis aanbieden. De Apple-software krijgt ondersteuning voor poi en verkeersinformatie, en er worden winkels en bedrijven op de kaart weergegeven.

De nieuwe navigatie-app zal waarschijnlijk werken met kaartensoftware van Apple zelf. Eerder kwam namelijk al het gerucht naar buiten dat in iOS 6 niet langer gebruikgemaakt gaat worden van Googles Maps-dienst. Apple zou in de afgelopen tijd aan een eigen versie van de kaartensoftware hebben gewerkt.

Ook krijgt iOS 6 volgens geruchten meer integratie met sociale-netwerksites, waaronder Facebook. De contentwinkels App Store, iTunes en iBookstore gaan eveneens op de schop. Er komt ook een 'niet storen'-functie, die meldingen en notificaties tijdelijk uitschakelt, en de iPad zou met de iOS 6-update ondersteuning voor Siri krijgen.

De verwachting is dat Apple zijn iOS 6-besturingssysteem aankondigt tijdens de eigen WWDC-ontwikkelaarsconferentie, die volgende week van start gaat. Vorig jaar werden tijdens deze bijeenkomst iOS 5 en iCloud aangekondigd.

Reacties (82)

Natuurlijk eerst weer alleen in Amerika...

Edit: Doelend op de nog steeds niet in het Nederlands geïntroduceerde Siri. Wat toch als key feature aangekondigd was.

[Reactie gewijzigd door Upke dupke op 5 juni 2012 17:25]

Ach, sommige dingen worden eerst in Europa gereleased, maja, Amerika is veel logischer, want het is simpelweg 1 van de 2 grootste marken onder 1 jurisprudentie (de ander is China, maar over alle china-only releases hoor je hier in het westen niks).

Hoe dan ook, wel echt vreselijk vreselijk pijnlijk voor de paar navigatie bouwers die nog steeds proberen te overleven. Ik bedoel, dit is nu wel echt totaal totaal het einde voor TomTom et co. als het waar is.
Natuurlijk is dit niet het einde van tomtom, ik ken niemand die slecht te spreken is over navigatie systemen als TomTom, ik ken ook niemand die goed te spreken is over navigatie op de mobiel...

Een tijdje terug wilde ik naar een camping in Frankrijk met mijn vriendin, op laatste moment was onze garmin navigatie systeem kapot gegaan, dus ik snel snel tweakers opgestart en kijken wat jullie guys voor programma's gebruikten, van openstreet tot ik weet niet wat, allemaal geprobeert en geinstalleerd..
Ik blij dat er nog een navigatie middel als een kaart bestaat, want met die tools wat ik allemaal geprobeerd heb was ik de straat nog niet uitgekomen...

Nee bedrijven als tomtom zullen blijven bestaan, dan niet zo direct tomtom want die zijn nog redelijk prijzig volgens mij.. Maar na mijn gevoel en ervaring wel 100 maal beter dan de tools op een telefoon...

Navigatie van google is ook totaal niet te vergelijken met een ''echt'' navigatie systeem wat tegenwoordig in elke auto gebouwd word..

Leuk dat ook apple dit gaat proberen, net als alle andere mobiele osén dat al jaren hebben.. Maar ik ben benieuwd of apple de jaren ervaring wat andere aanbieders hebben zo in ''1x'' kunnen verslaan, nee daar durf ik nog geen eurie op te zetten.

Leuk dat ze het proberen, maar toch wellicht handig voor een fietser wat geen tomtom wilt meenemen, niet voor iemand in een auto, en al helemaal niet voor iemand wat met zijn auto het buitenland in wilt..Dus kom aub niet aankakken met ja dit en dat programma werkt bij mij wel ''redelijk'' want dat redelijk is leuk als je padvinder wilt spelen, nou die tijd heb ik helaas gehad :D
Dan heb je echt alleen crap-apps geprobeerd. Navigatiesystemen als sygic, navigon en op iOS zelfs tomtom, zijn een volwaardig alternatief voor de PND's. Sterker nog, door hun integratie met je telefoon/contacten/etc, hebben ze zelfs een bepaald bediengemak. Je navigeert bijvoorbeeld naar je contactpersoon, ipv een adres. Natuurlijk is tijdens het rijden de bediening van bijvoorbeeld BMW/MINI's idrive wel weer wat fijner, maar overwegend hoef je tijdens het rijden je navigatie niet aan te raken.

Bedrijven als tomtom zullen dus wel blijven bestaan, maar op termijn als ontwikkelaar van software voor iOS / Android / whatever mobiel OS, en zoals tomtom het aanpakt met toyota, als in-car software.

Ik ben het wel met je eens dat tov een sygic/navigon, de google nav nog enigzins beperkt is, maar daarom noemen ze het ook public beta.

Ik hoop echt niet dat teveel mensen jouw 'wijsheid' als waarheid aan gaan nemen...

[Reactie gewijzigd door Henk op 5 juni 2012 17:51]

@whitewidowNL:
Hier is iemand die goed te spreken is over navigatie op de mobiel. Snel, nauwkeurig, ook geavanceerdere functies (routes maken), omleidingen instellen en uitgebreide instelmogelijkheden zijn niet afwezig op Sygic. Grootste voordeel: geen extra apparaat dat je mee hoeft te zeulen (of achterlaat in de auto = jatgevoelig).

Maar op iOS: mosterd na de maaltijd. Ik verwacht er wel iets aardigs kunstigs van, hoop dat ze een offline navigatie aanbieden, niet de mickey-mouse oplossing van Android: continue internetverbinding.
Je hebt geen continue internetverbinding nodig op Android. Je kan kaarten ook vooraf downloaden en gebruiken.
Je kan dus niet vooraf kaarten downloaden op android..ik zit nu in Frankrijk en android is daar echt compleet waardeloos als je niet betaald voor een kaartenpakket als sygic ofzo..heb me Nokia mee voor navigatie..en is toch echt een heel stuk verder daarmee.
Ik hoop dus ook dat het offline navigatie zal worden voor ios klanten..want klein stukje kaart als android is waardeloos in het buitenland..
probeer anders is een keer navfree voor android, die heeft wel offline navigatie (alleen internet nodig om een adres in te voeren, dat kan je thuis/bij de macdonald doen
Vooraf downloaden werkt anders prima op een Galaxy Tab. Zonder internet is het opnieuw berekenen van een route als je toch anders rijdt wel langzaam, maar het werkt wel.
Je kan het wel, jij kan het gewoon niet ...
Dat hoor je wel meer over features in Android ;)
Kan dus wel: In je settings kun je caching aanzetten (tot 10 regions in de huidige versie) en als je een route plan thuis maakt met internet en je gaat daarna de weg op dan heb je gewoon de route helemaal offline beschikbaar.
In de huidige vorm is GPS navigatie een commoditie en kun je daar nauwelijks een meerprijs voor vragen. Als het nog in een ander device zit zoals nu met Tomtom is het helemaal een moeilijke business case voor de consument.

TomTom moet zich niet zien als een navigatie provider maar als een location consumer portal.

Doordat Tomtom weet waar je bent kunnen lokale restaurants misschien aanbediengen sturen of menus als je op de restaurant knop drukt. Of je kunt misschien met two-way communicatie dingen bestellen en ophalen via de tomtom. Of je parkeren betalen. Dat is de richting die Tomtom opmoet als ze willen overleven. Als gewone navigatie provider is er teveel gratis concurrentie.

(zelf navigeer ik vaak via Ovi Maps en het werkt prima)
Mwhja voor kwaliteit moet je betalen meestal, en dat geld imho voor navigatie op de mobiel ook. Ik ben zeer tevreden met Navigon.
Hier nog iemand, uiterst tevreden met Navigon. Heb deze mijn vader en vriendin ook aangeraden, en ook hun zijn zeer tevreden.
Ingebouwde TBT navigatie is op zich wel handig in een OS, als backup.
Jammer dat je geen concrete voorbeelden noemt en je betoog daarmee onderbouwd. Mijn lukt het namelijk uitstekend om te navigeren met Google Navigate..

Nu ik mijn databundel door middel van een Vodafone-passport ook nog eens in het buitenland kan gebruiken zal ik dus straks in de zomer deze ook gewoon gebruiken ipv van een extra apparaat
Natuurlijk is dit niet het einde van tomtom, ik ken niemand die slecht te spreken is over navigatie systemen als TomTom, ik ken ook niemand die goed te spreken is over navigatie op de mobiel...

Ik wel: tomtom app op iphone 4... ;)
Zoals ik hieronder al zei. Mijn TomTom is nu stuk omdat ik deze een update gaf, leuk. Mijn Nokia Drive werkt uitstekend en is beter(veel snellere gps fix) en mooier.
Dus in mijn geval overtreft de navigatie in mijn mobiel die van TomTom.
Mijn Nokia Drive werkt uitstekend ,beter als mijn tomtom xl edition die nu niet meer werkt omdat ik deze een update had gegeven.
@whitewidowNL,
Ik moet zeggen dat mijn beeld totaal anders is. Ik rijd een Honda Civic van 2010 met ingebouwde navigatie. Ik weet zo even niet welk merk, maar ik denk VDO dayton. (Zo vaak gebruik ik hem). Maar ik heb een mooie autohouder met een samsung galaxy nexus. En de google maps navigatie overclasst de navigatie in de auto gigantisch op de meeste fronten. Enige nadeel zijn dat het scherm ietsjes kleiner is, en dat hij de reistijd ipv aankomst tijd aangeeft, maar verder voordelen zijn: Bestemming inspreken, altijd super actueel met files en alternatieve routes, bijna altijd actuele kaartmateriaal, super gebruiksvriendelijk, door hoge resolutie van je mobiel is meer te zien op kleine scherm dan op groot navigatie scherm. Mijn telefoon is met 4,6 inch 720p resolutie, en daar is meer info op te zien dan op mijn pakweg 9 inch navigatiescherm, die denk ik een lagere resolutie heeft.
Ik heb ook regelmatig met een gecache'de route door het buitenland gereden zonder gebruik te maken van het mobiele netwerk, zelfs dat gaat goed.
Ook China moet nog steeds wachten op Siri.
En China is zeker een van de belangrijkste markten voor Apple nu.

Ik denk trouwens dat bedrijven als TomTom zich moeten realiseren dat er met GPS in de toekomst geen geld meer zit in hardware verkoop, maar dat ze zich moeten transformeren naar service-providers (kaarten leveren voor alle smartphone platforms, ontwikkelen van extra functies zoals file-navigatie, updaten van kaarten).
Echt weer een mooie actie van Apple: eerst TomTom apps laten ontwikkelen en met winst verkopen in je store, en vervolgens al het goeie ervan kopieren, en dan bye bye zwaaien naar TomTom.

Hoe iemand dan nog fan kan zijn van Apple is mij een raadsel...

Tja vooruitgang zou je t kunnen noemen, maar wat mij betreft laat het gewoon de onwenselijkheid zien van een bedrijf dat totale macht heeft over 1 platform.

[Reactie gewijzigd door twop op 5 juni 2012 17:52]

Om te beginnen was TomTom rijkelijk laat met een app voor de iphone. Navigon heeft duidelijk wel begrepen dat je snel en goede service moet bieden.
Maar laten we eerlijk zijn, kaarten ontwikkelen kost geld, dat is duidelijk. Hoeveel van de kaarten of kaartservice moet je verkopen om een rendabele omzet te genereren? We spreken over honderden miljoenen potentiële gebruikers.
Het kan wel eens zeer lonend om zelf iets op de markt te brengen omdat je daar makkelijk geld kan verdienen. Er is een hele grote markt voor en als je bedenkt dat je een slordige 70 euro kan vangen -dat kost een TomTom west Europa voor de Iphone- dan lijkt me het een uitgemaakte zaak.

Persoonlijk denk ik dat ¤70,- een veeeeel te hoog bedrag is gezien de potentiële markt en hoe makkelijk het is om een digitaal bestand in de App store is aan te bieden.
Dit is natuurlijk krom.
Iedereen is vrij om apps te programmeren en Apple heeft TomTom geen opdracht gegeven.

Als je een adresboek programmeert voor de iPhone, ga je toch ook niet klagen dat Apple er ook een levert.

TomTom zal heus wel bedacht hebben dat Apple meer gaat doen met de Navigatie software.

En het is natuurlijk ook niet zo dat TomTom niet meer werkt als Apple met zijn eigen software komt. Als Apple TomTom zou gaan verbieden ben ik het met je eens.


En die totaalmacht ben ik blij mee.. Scheelt met 80 helpdesknummers, 80 installers, 80 rekeningen, 80 verschillende update tools, 10 verschillende drivers, 10 verschillende gui layers... enz enz. Nee, laat ze maar lekker bepalen wat ik wel of niet kan. Meestal weten ze wel waar ze mee bezig zijn. Voorlopig kom ik niks te kort, en werkt het allemaal handig, simpel, naadloos en snel.

Fan ben ik enkel van LianLi :)

[Reactie gewijzigd door World Citizen op 5 juni 2012 18:29]

Europa is de Grootste markt als we jou volgorde aanhouden.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Lijst_van_landen_naar_bnp

Ik denk dat de keuze alleen op taal gebaseerd is om het eerst in de US te lanceren.

En voor Tomtom is het jammer als ze goed opgelet hadden dan hadden ze dit kunnen zien aankomen en moeten zorgen dat ze op de reddings boot zaten toen ze de ijsberg zagen.
"De nieuwe navigatie-app zal waarschijnlijk werken met kaartensoftware van Apple zelf"

Maar misschien dus niet en heeft Apple een deal met TomTom gesloten voor hun kaartmateriaal. Dat zou een stunt zijn :)
Inderdaad, want de S van 4S zou voor Siri staan....
Ik hoop dat je dit sarcastisch bedoeld. :+
Nee, dit is verteld door Tim Cook.
Het is niet slim om iets (want dan ook) te kopen op basis van aangekondigde features. De wat oudere tweakers hebben al genoeg meegemaakt waar features helemaal niet, pas veel later, en/of in een vorm komen die toch duidelijk anders is dan de indruk die aanvankelijk gewekt was.
Was ook mijn eerste gedachte.

We zijn nu als het ware verplicht om te Jailbreaken om optimaal gebruik te kunnen maken van dergelijke featuers.

Zie ook http://www.jailbreakmatri...-search-for-all-countries
Er komt ook een 'niet storen'-functie, die meldingen en notificaties tijdelijk uitschakelt,
Jammer dat je deze niet kunt schedule'en. Anders zou ik hem standaard tussen 22:00 en 7:30 uitzetten bijvoorbeeld. Dan hoef ik geluid niet op mute te zetten zodra ik ga slapen zodat ik nog wel gebeld kan worden.
Kan nu ook wel natuurlijk maar nu trilt ie dus alleen maar.
Weet je al hoe dit in iOS 6 geïmplementeerd wordt dan? Zolang het bij geruchten blijft, lijkt me nogal voorbarig om te stellen dat een functie anders werkt dan jij graag zou zien.
zit al wel in symbian!
Ssstt mag niet gezegd worden dat alle nieuwe functies al lang en breed in symbian zitten.
Gelukkig is symbian ook zo'n fijn OS is hè! Ik vind het nogal raar dat iedereen overstapt op Android en iOS, Nokia heeft alles al! [/s]
De meeste apps zijn vooral ondersteund op iOS en Android, daarnaast ondersteunen die ook meerdere smart devices op de markt.
Klopt maar aangezien mijn vriendin en ik beide een mobiel hebben, hebben we geen vaste telefoon. Dus alle meldingen uit behalve telefoon zou voor beide een aanwinst zijn.
Volledig mee eens. Notificaties alleen blokkeren, en alleen (nood)oproepen toestaan snachts, en uiteraard de wekker 's ochtends. Hier is hetzelfde. Beide een mobiel, geen behoefte aan een vaste aansluiting.
Als dit door gaat, zal tomtom daar niet heel erg blij mee zijn. Snel mijn aandelen verkopen, voordat ze nog verder zakken...
Hoeveel aandelen heb jij in TomTom??
Wat als tomtom/teleatlas de kaarten/software levert?
Snel aandelen kopen dan :)
Ben benieuwd, voor TomTom vast niet zulk heel goed nieuws.
Ah, welcome to the club. Apple kan natuurlijk niet achter blijven bij Nokia en Google.

Ik denk overigens wel dit soort standaard software en app naar app communicatie het verschil gaat maken in de volgende ronde OS versies.

Persoonlijk ben ik erg gecharmeerd van de interfaces die Windows 8 introduceert (Search, Share, Settings, Devices), en ook in Windows Phone 8 terug te vinden zijn.
Apps kunnen dan zelf kiezen of ze deel willen uitmaken van de diepere integratie van bijvoorbeeld een file interface voor file sharing, of een algemene share interface om informatie te kunnen delen via de eigen app.

Wellicht dat iOS ook zoiets gaat introduceren? Dat bijklussen van 'share on facebook' functies is nou niet erg charmant..
W8 maakt een integratie op OS niveau van diensten als FB en Twitter een stuk minder van belang en regelt de genericiteit van de interfaces de integratie met deze diensten.
Zooo, dat is hier welkom zeg! :D

Als dat betekent dat je zonder dataroaming (offline maps) kunt navigeren (en daar waar je het zelf wilt) zonder een brak product aan te hoeven schaffen voor veel te veel geld, dan ben ik zeer zeker geïnteresseerd.

Kan dat nog voor deze zomer geregeld worden? Dat scheelt me weer zo'n ¤70... :+

[Reactie gewijzigd door Ramzzz op 5 juni 2012 17:36]

Logisch zo in de buurt van de WWDC .. Net zoals je nu allemaal E3 berichten krijgt. Hoort bij de periode dat diverse berichten elkaar opvolgen.
Wie gebruikt frequent navigatie op de smartphone vraag ik me af. Klein scherm, accu neemt in rap tempo af, werkt niet zo fijn als een TomTom.
'k Heb een aantal jaar tomtom op m'n Ipod Touch gebruikt, met speciale houder, dat werkt prima. 't Scherm is groot zat en via de houder wordt ie ook opgeladen. Een iPhone gebruiken is in dat opzicht niet anders.

Voordeel is dat je maar één ding hoeft mee te nemen en (kaart)updates gaan automagisch via wifi.
Ik heb mijn iPhone met TomTom dagelijks in de auto aan staan. Het werkt ideaal, net zo goed als een losse en die mag je niet eens gratis blijven updaten. Het scherm is meer dan groot genoeg om de route en extra belangrijke info te laten zien, daarbij kan ik hem zowel in landscape als in portrait-mode draaien.

Om de zoveel maand komt er een nieuwe versie van de app uit en dan krijg ik ook gelijk weer de nieuwe kaarten (en dan heb ik het nog niet eens over de kleinere Mapshare-updates die gewoon over the air binnen komen bij mijn foon itt een losse PND).

Er zijn nog veel meer voordelen te bedenken, als navigeren naar een nuttige plaats die je in de app via Google kan vinden en navigeren naar contactpersonen die centraal in de cloud staan opgeslagen is ook handiger dan handmatig favorieten moeten aanmaken op het apparaat zelf.

Je moet inderdaad wel een autolader gebruiken om hem te blijven opladen, maar dat moet met een PND ook gewoon :)

Het was laatst op vakantie lopend ook verdomde handig om even in een grote stad terug te navigeren naar het station en met het uitstippelen van een fietstochtje. Kost ook nog eens geen data via roaming :)

[Reactie gewijzigd door SidewalkSuper op 5 juni 2012 18:16]

Wie gebruikt frequent navigatie op de smartphone vraag ik me af. Klein scherm, accu neemt in rap tempo af, werkt niet zo fijn als een TomTom.
Ik gebruik TomTom op mijn iPhone. Jouw nadelen herken ik niet, ik zie alleen maar voordelen:

- Geen losse PND (of frontje van autoradio met navigatie), alleen mijn telefoon
- HD Traffic (wat op de iPhone goedkoper is dan op een standalone TT)
- Makkelijk klanten in mijn contacts selecteren, dus geen aparte lijst bijhouden
- Dankzij carkit is mijn telefoon altijd opgeladen als ik uitstap, thuis geen lader meer nodig
Ik gebruik zeer regelmatig navigatie op de telefoon. Navigatie op mijn telefoon is de enige navigatie die ik heb, ik heb gewoon de auto iPhone support, dus mijn auto laad de telefoon onderweg prima op, en een klein scherm maakt niet uit, je ziet gewoon alles erop, ik ga toch ook niet de hele weg naar het scherm turen?
Ik. Heb een Brodit-houder voor mijn iPhone in mijn auto samen met een oplader. Werkt perfect. De GPS van de iPhone is extreem goed, ik heb altijd praktisch meteen een fix. Met conventionele navigatie-apparatuur gaat dat je niet lukken omdat deze geen gebruik maken van GSM-masten en/of WiFi-netwerken voor plaatsbepaling.

Daarnaast kan ik dan ook meteen het geluid van de navigatie via bluetooth over mijn speakers streamen waardoor het ook nog eens heel duidelijk verstaanbaar is :7. Ook heb je de keuze uit tientallen navigatiepakketten en is je software praktisch altijd up-to-date. Daarnaast kan je je telefoon dus meteen opladen en heb je geen apart apparaat apparaat nodig wat alleen maar wéér een extra apparaat is die je kan vergeten/kwijtraken :P .

Ook kan ik trouwens meteen handsfree bellen door middel van mijn bluetooth auto-radio. Het enige wat ik hoef te doen is in te stappen en de navigatie-app te starten, de rest gaat vanzelf. "It just works", soms bestaat het echt ;).

Genoeg voordelen dus. Hoewel er verder ook niks mis is met een simpel navigatie-apparaat van ¤100 die z'n ding gewoon doet uiteraard. Maar die heb ik niet, een iPhone wel.

[Reactie gewijzigd door MarcoC op 5 juni 2012 20:27]

Ik, werkt voor mij minstens zo fijn als een tomtom. Scherm groot zat en je hebt hem altijd bij je. Nog maar 1 apparaat nodig etc etc. wie koopt er nog een tomtom?
carkit voor de smartphone?? dan laad ie op he als de motor aanstaat :z
Ik gebruik Nokia Drive, werkt beter als m'n TomTom, heeft groter of even groot scherm en je moet deze ook laten opladen anders gaat idd je accu snel leeg :)

Darentegen kan ik deze ook als dashcam gebruiken, en in de file bvb youtube kijken.

[Reactie gewijzigd door Benne op 6 juni 2012 10:03]

En weer zal het worden gepresenteerd als amazing en we are the first
En weer zeg, Waar en wanneer riep Apple dat ze the first waren?? Kom op..noem wat voorbeelden en geef bronnen.
Dat het amazing is hebben ze inderdaad geregeld geroepen..maar mag je je product proberen te verkopen zeg??
Maar dat ze de first waren terwijl ze het niet waren?? Waar en wanneer riepen ze dit allemaal dan?
Siri op de iPad, ik ben benieuwd.. Ben benieuwd wat er nog meer allemaal mee komt.. Ik ben verder geen Apple gebruiker maar wordt iOS 6 gratis of moet er betaald worden? Vroeger wel een iPod toch gehad, als hier een update voor was moest je deze kopen (dit was wel heel makkelijk te omzeilen...)
Betalen voor een firmware ios update?

Are u kidding me?
Vroeger wel een iPod toch gehad, als hier een update voor was moest je deze kopen (dit was wel heel makkelijk te omzeilen...)
Je hoeft al een tijdje niet meer voor iOS upgrades te betalen. Vroeger wel, dat had te maken met de manier waarop Apple haar boekhouding had, en dat er bepaalde regels waren die gratis updates verboden (met uitzondering van abo situaties). Die regels kwamen er naar aanleiding van het Enron schandaal.

Ik geloof dat Apple nu bepaalde reserveringen pleegt op iedere verkoop, waardoor ze updates weer gratis kunnen verstrekken. (omdat je er eigelijk op voorhand voor betaald hebt).
Kijk dankjewel voor die nuttige informatie,

En ja vroeger was dat dus wel.. :)
Correct, om precies te zijn de Sarbanes-Oxley Act.

Ik ken de details niet, maar het had dacht ik te maken met het niet gratis mogen aanbieden van updates die extra features toevoegden.

Aangezien Apple wel indirect inkomensten had aan de iPhone via de providers (ze hadden deals bedongen dat ze een fractie van de abonnementen kregen), waren updates voor de iPhone wel gratis.
De major releases van iOS zijn de laatste jaren ook voor iPod Touch gebruikers gratis. Ik geloof dat alleen voor updates naar iOS 2/3 betaald moest worden. Voor iPhone en iPad gebruikers zijn ze altijd gratis geweest.

Overigens zou het me niets verbazen als Apple deze losse app niet gratis weggeeft, maar verkoopt voor ¤4 of ¤8 ($5 of $10), net als ze met iPhoto en iMovie doen, wat natuurlijk wel vele malen goedkoper is dan de TomTom (en vergelijkbare) apps.

De belangrijkste vraag lijkt mij hoe het zit met de data: ga je mobiel dataverkeer aan hebben moeten staan, of kan hij vantevoren kaarten inladen?

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Populair: Vliegtuig Luchtvaart Crash Smartphones Laptops Microsoft Apple Games Besturingssystemen Rusland

© 1998 - 2014 Tweakers.net B.V. onderdeel van De Persgroep, ook uitgever van Computable.nl, Autotrack.nl en Carsom.nl Hosting door True

Beste nieuwssite en prijsvergelijker van het jaar 2013