Jep, dan is er iemand effe z'n mobieltje aan het gebruiken, niet aan het opletten en knal jij er tegen 180 tegen. Allebei fout bezig & allebei dood -- daar heb je dan allebei heel wat aan.
Iedereen die pretendeert dat te hard rijden niet onveilig is, verkoopt onzin. Dat is erg in lijn van de discussie of vuurwapens dodelijk zijn of niet -- natuurlijk moet iemand eerst het wapen vastpakken en er mee schieten, maar de omstandigheid is wel geschapen door de aanwezigheid van een vuurwapen. Dat is net zo met hard rijden: op zich zal hard rijden je niet meteen in gevaar brengen, het is enkel omdat je dan veel sneller bij 'een onvoorziene omstandigheid' bent, dat het pas echt gevaarlijk wordt. Het zijn uiteraard die 'onvoorziene omstandigheden' of 'van het normale rijgedrag afwijkende omstandigheden' (iemand die door het rode licht rijdt, iemand die plots voor je inschiet, iemand die even niet oplet, een technisch defect of klapband...) die de ongevallen veroorzaken, maar hoe harder je rijdt, hoe slechter het afloopt.
Uiteraard is de kans dat er iets dergelijks 'onverwacht' of 'niet normaal' gebeurt sterk afhankelijk van waar je rijdt. Op de snelweg zal je (hopelijk!) niet snel een kind voor je in zien lopen, maar op een steenweg of verbindingsweg kan dat wel natuurlijk. De kans dat er een vrachtwagen door de middenberm knalt is dan ook weer wat kleiner in de bebouwde kom, maar het kan wel gebeuren op de snelweg. Ik ben het zeker eens met mensen die zeggen dat er 'gradaties' bestaan in het gevaar van hard rijden, en ik zal als eerste ook bevestigen dat op de snelweg te hard rijden minder gevaarlijk is dan op gewestwegen of in de bebouwde kom.
Maar: te hard rijden is en blijft dus wel degelijk gevaarlijk! En ja, het heeft veel met 'de anderen' op de weg te maken, want dat zijn net degenen die niet reageren zoals jij denkt dat ze het doen. Doordat jij te hard rijdt, breng je dus niet alleen je eigen leven in gevaar maar ook dat van anderen. En als je graag zelf snel onder de grond gestoken wil worden, dat is best ok voor mij, maar neem mij of iemand anders dan wel even niet mee terwijl je dat doet!
PS: Moraalridder? Ik noem het liever 'mensen wijzen op hun egocentrisch gedrag'

[Reactie gewijzigd door Krokant op woensdag 27 april 2011 10:14]
"Het zijn uiteraard die 'onvoorziene omstandigheden' of 'van het normale rijgedrag afwijkende omstandigheden' (iemand die door het rode licht rijdt, iemand die plots voor je inschiet, iemand die even niet oplet, een technisch defect of klapband...) die de ongevallen veroorzaken, maar hoe harder je rijdt, hoe slechter het afloopt."
Zullen we dan maar allemaal stil gaan staan, dan zal er niets gebeuren en verongelukt er niemand.
Tja, als je natuurlijk X aantal verkeersdoden per jaar (voor Belgie schommelt dat rond de 800 per jaar of 2 per dag) vanzelfsprekend vindt en het dat maar 'collateral damage' noemt, dan heeft het niet veel zin daar verder over te discussieren. Je kan het ook anders zien en elke verkeersdode proberen te vermijden.
Je zal nooit de sukkels kunnen uitsluiten die 's nachts ladderzat midden op een snelweg lopen (been there done that, die kerel had verdomme veel geluk dat het net voldoende verlicht was zodat ik 'em tijdig gezien had)... maar als we allemaal kunnen lezen in statistieken dat overdreven snelheid, drinken en rijden, onkunde in het verkeer nutteloos mensen onder de grond sturen, dan vind ik dat eigenlijk vooral jammer voor de mensen in kwestie en voor de families... Tja, we zullen wat anders denken vermoed ik.