De Nuna5 van de TU Delft is donderdag tweede geworden in de World Solar Challenge in Australië. Het Nuon Solar Team wist in de vier voorgaande jaren de race steeds te winnen. Het Solar Team Twente hoopt vrijdag te finishen.
De zonneauto van de TU Delft kwam donderdagochtend aan op het Victoria Square in Adelaide, de finishplaats van de World Solar Challenge, en wist daarmee zilver te winnen. Een dag eerder reed het Japanse team Tokai de neus van hun door zonne-energie aangedreven voertuig over de finishlijn, waarmee zij het goud wonnen.
Dat het team van de TU Delft niet eerste is geworden zoals in de vier voorgaande jaren, wijten de studenten aan een ongeluk vlak voor de start van de race. Daarbij raakte een aantal zonnecellen beschadigd, waardoor de panelen gedurende de race niet alle energie aan de Nuna5 konden leveren die nodig was.
De zonneauto van het Solar Team Twente is nog onderweg naar de finish en heeft momenteel de achtste positie in handen. Na een eerder ongeluk en het nodige herstelwerk wist het voertuig donderdag 600 kilometer af te leggen. Op vrijdag wachten de laatste 300 kilometer voor de 21Revolution.

[Reactie gewijzigd door Ventieldopje op donderdag 29 oktober 2009 16:19]
Lijkt me toch sterk dat ze anders een dag eerder waren aangekomen zoals de Japanners...Dat het team van de TU Delft niet eerste is geworden zoals in de vier voorgaande jaren, wijten de studenten aan een ongeluk vlak voor de start van de race. Daarbij raakte een aantal zonnecellen beschadigd, waardoor de panelen gedurende de race niet alle energie aan de Nuna5 konden leveren die nodig was.
Mwa, weet alle cijfers niet enzo, maar of jij 95KM/h rijd of 110KM/h....Lijkt me toch sterk dat ze anders een dag eerder waren aangekomen zoals de Japanners...
Je kunt ook alleen maar rijden als er zon is he? Als de winnaar vlak voor zonsondergang bij de eindstreep is en de 2de auto moet nog een paar kilometer, kom je dus een dag later aan op de 2de plaats.Lijkt me toch sterk dat ze anders een dag eerder waren aangekomen zoals de Japanners...
Hetzelfde geld voor het team uit Twente, in Delft krijgen ze meer sponsorgeld. Nou betekend meer geld niet per sé betere prestaties, maarja je moet het toch altijd doen met de middelen die je tot je beschikking hebt..Ook trouwens hulde voor het team uit Michigan. Zelf ook op de universiteit stage gelopen en bij dat team wezen buurten. Die studenten daar moeten het doen met veel minder middelen dan Nuna tot haar beschikking weet te stellen.
[Reactie gewijzigd door Rhapsody op donderdag 29 oktober 2009 16:26]
als je alle Nuna's naast elkaar ziet, dan zul je zien dat iedere auto van binnen en buiten fundamenteel anders is. Ook veranderen de regels iedere editie. Dus neem van mij aan: bakken aan inovatie. Dit soort 'concept cars' zijn de eerste stap, de geleerde lessen zul je in de toekomst in je eigen vervoersmiddel aantreffen.Idd men moet heel deze wedstrijd eens omgooien .
Leuk dat men zo'n races houd maar waarom niet eens iets practisch, meer eisen stellen van ruimte, gewicht,... en dan eens zien wat voor innovatie men eruit haalt want ik krijg nu de indruk dat het steeds dezelfde met dezelfde wagens waar men wat aan sleutelde.
[Reactie gewijzigd door MrAngry op donderdag 29 oktober 2009 17:10]
[Reactie gewijzigd door AlBundy op donderdag 29 oktober 2009 17:33]
Ziehier, de winnaars (met een S).Wel een beetje vervelend dat voortdurend de Nuna in beeld is, in het Journaal, ook nu weer op deze foto, waarom niet eens een foto van de winnaar of van Twente?
[Reactie gewijzigd door bastro op donderdag 29 oktober 2009 16:49]
Op dit item kan niet meer gereageerd worden.
Populair: Tablets Samsung Websites en communities Mobiele telefoons Google Sony Games Microsoft Consoles Microsoft Xbox One
© 1998 - 2013 Tweakers.net B.V. Contact Over Tweakers Jouw privacy Algemene voorwaarden Cookies
Tweakers wordt uitgegeven door De Persgroep en wordt gehost door True