Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Je kunt ook een cookievrije versie van de website bezoeken met minder functionaliteit. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , reacties: 62, views: 16.212 •

De zonneauto van het Solar Team Twente is na tal van spoedreparaties woensdag toch aan de start van de World Solar Challenge verschenen. Het team Tokai heeft woensdag als eerste de finishlijn in Adelaide bereikt en is daarmee de winnaar.

Dinsdag sloeg het noodlot voor het Solar Team Twente toe toen de 21Revolution zwaar beschadigd raakte nadat het voertuig over de kop was geslagen. De oorzaak voor de crash bleek een lekke achterband. Het team, dat de vierde positie in handen had, vreesde dat de schade aan de zonneauto dermate groot was dat deelname aan de race gestaakt moest worden.

In een poging om toch in de race te blijven, begon het Solar Team Twente gedurende de nacht de zwaar gehavende 21Revolution te repareren. Het team zou tijdens de spoedreparaties ook nieuwe mankementen zijn tegengekomen, maar uiteindelijk werd de zonneauto weer opgelapt, zo meldt het teamblog. Het voertuig verscheen aan de start en de eerste kilometers werden met een gangetje van 40km/u gereden om zo diverse remtesten te kunnen uitvoeren. Later kon de snelheid worden verhoogd naar 70km/u.

De 21Revolution heeft woensdag nog 550 kilometer af kunnen leggen, maar het team uit Twente werd wel ingehaald door team Aurora en zakte daarmee naar de achtste plaats. Inmiddels is het Japanse team Tokai de finishlijn in Adelaide al gepasseerd en is daarmee de winnaar geworden van de World Solar Challenge 2009. Het Nuon Solar Team van de TU Delft heeft nog steeds de tweede positie in handen en hoopt morgen met de zilveren positie de finishlijn te passeren. De zonneauto van het Solar Team Twente zal vermoedelijk pas vrijdag de finish weten te bereiken.

Schade aan kantelframe van 21Revolution (foto: Gijs Versteeg)

Reacties (62)

Erg knap dat ze het voertuig hebben kunnen repareren! Als ze de finish halen laat dat zien wat voor mensen erin dat team zitten!
Is inderdaad erg knap!
De auto lag best wel in puin. Dat ze die zo snel hebben kunnen repareren :o
Maar nu hij gemaakt is, is de auto ook weer 100% functioneel?
De auto is langzamer dan voorheen.
Er zijn bijvoorbeeld een aantal zonnecellen stuk en ook de lenzen die twente gebruikte zijn stuk
kans is dat ze vannacht weer moeten doorzakken om bepaalde reparaties verder door te voeren, om zo mogelijk de snelheid van de volgende racedag weer iets verder op te kunnen schroeven...

ik ben geen expert in dit soort dingen maar zonne cellen erbij plakken zal we haast onmogelijk zijn maar nieuwen lenzen erop moet heel misschien nog wel haalbaar zijn..

het laat idd erg goed zien wat voor mentaliteit die Twentenaren tonen. dit soort gasten zijn helden - volgens heel wat religiŽn (en nee ik bedoel niet dat fundamentalistische gezwets) worden zulke daden met grote rijkdommen beloond (zei het maagden, een volgend leven als olie sjijk (ow doe deze maar niet) , of een roemrijke plaats aan het buffet van de goden - anyways, het is ze wat mij betreft allemaal gegunt...
pff, wat zit je ze op te hemelen. Zo bijzonder is het ook weer niet wat ze doen.

Je bent een jaar bezig voor die vier race dagen. Vervolgens zit je in de middle-of-nowhere waar gaan zak te beleven is met een kapot voertuig.
Zo bijzonder is het dan niet om een nacht door te gaan met repareren.

Iedere willekeurige tweaker zou dat in zo'n geval ook doen.


Kijk, als ze nou midden in Las Vegas zaten, na de finish meteen weer terug zouden vliegen en nu de keus moesten maken tussen lekker in Las Vegas feesten of die kar repareren, DAN zou het bijzonder zijn dat ze nog aan die kar gaan werken ;)
dat je alleen al een jaar bezig bent voor die vier dagen.. helden, ik ben het er mee eens :)
Het hoeft inderdaad niet opgehemeld te worden, aangezien er genoeg mensen zijn die meerdere jaren op goede ideeen / creaties zitten en hier geen krediet voor krijgen. Wel mooi voor het team dat ze de race uit kunnen rijden; daar kom je ten slot van rekening toch voor.
ze zitten dan wel in the middle of nowhere, er zijn wel 4 of 5 begeleidingswagens propvol materiaal en personeel om elke seconde van de race direct reparaties te kunnen uitvoeren
Zo bijzonder is het ook weer niet wat ze doen.
Zou jij in een auto rijden die gister met 90km/u over de kop is geslagen, beschadigd en daarna slechts provisorisch is opgelapt - zonder APK keuring?
Hulde aan dit team. _/-\o_
ik weet niet wat jij rookt maar ik vind dat je het moet delen. en ja, natuurlijk doen ze er alles aan om dat ding zsm op te lappen :S

[Reactie gewijzigd door ThePiratemaster op 28 oktober 2009 20:57]

duct tape did the job las ik vanmorgen ergens :P
Wereldspul dat,
Tyreps, purschuim ducttape en kroonsteentjes kun je de hele wereld mee aan :o

Errug knap dat ze hem weer aan de praat kregen ik had echt verwacht dat die auto een enkeltje stort kreeg nadat ik de foto van de crash had gezien.
Vergeet niet je zakmes en je McGuyver mentaliteit :)
Yep, met duct tape kan je bijna alles maken (ik heb eens in het buitenland een gestrande passagiersbus, met passagiers, met duct tape geholpen die in de middle of nowhere gestrand waren).
Klasse dat ze doorgaan. Het wordt zo nog eens de nieuwe Parijs Dakar.

Jammer dat we, NL niet als 1e geeindigd is. Hebben 'we' toch een mooie traditie in. Nouja, zilver voldoet voor dit jaar :P

[Reactie gewijzigd door Floor op 28 oktober 2009 15:19]

Met duct tape kan je zelfs een vliegtuig opknappen: http://www.avweb.com/avwe...ska_201323-1.html#gallery
wat voor mafkees keurt zo'n casco modificatie goed en zet daar zijn handtekening onder :S? levengevaarlijk

wel grappig zoalng die er niet mee opstijgt xD
Op zich hoeft dit helemaal niet zo'n probleem te zijn.
Als alleen het doek beschadigd is en niet de dragende structuur (stangen/balken), kan je er gewoon weer een nieuw doek overheen plakken.
Denk maar eens aan de eerste vliegtuigen, die bestonden ook uit alleen maar een geraamte.

Die auto "reparaties" lijken mij veel gevaarlijker.

[Reactie gewijzigd door PdM2112 op 29 oktober 2009 10:26]

Nog knapper dat de TU Delft gewoon een volledig functionerend voertuig heeft dat waarschijnlijk 2de wordt...

In de tekst wordt trouwens niet goed uitgelegd, dat de TU Delft maar +- 1 uur achter ligt op de japanners maar dat er niet na een bepaalde tijd meer gereden mag worden.
Het lijkt nu net als of de japanners 24 uur voor liggen, maar dat is dus niet zo.

[Reactie gewijzigd door Dyn op 28 oktober 2009 15:49]

Het is inderdaad knap dat we met ons koude kikker landje gewoon in feite ver voor liggen op de grotere naties/landen zoals Amerika en Japan.
Euh... Japan heeft gewonnen hoor :?
zeg, maar die japanners zijn dan toch wel hťťťl snel ....

als ze meer dan een dag sneller zijn, moet er toch een enorm verschil in potentieel zijn bij deze voertuigen?

Ik denk dat de Japanners hebben bewezen dat het niet altijd dezelfde zijn die hoeven te winnen (NL won de afgelopen jaren steeds), maar ze hebben ook wel met grote voorsprong gewonnen deze keer..

het wordt spannend volgend jaar...
Ja maar zo'n kleine japanner achter het stuur weegt natuurlijk niet zoveel ;)
Gewicht maakt niet uit. Bestuurder moet minimaal 80 kg zijn. Bestuurders die lichter zijn moeten extra gewicht meenemen om toch aan die 80 kg te komen.
was het niet zo dat ze in delft een bepaald systeem niet aan de praat kregen waardoor ze met een fundamenteel energie tekort kampen... (iets met een of andere omzetter ofzo)
Ze zijn niet echt een dag sneller, maar er mag alleen gereden worden van 08:00 - 17:00 (geloof ik)

Vanochtend op de radio zeiden ze dat het erom zou spannen of ze het vandaag nog zouden halen, blijkbaar is dat niet gelukt. Ze moesten toen nog < 200 km, met nog 1:15 uur racetijd.

Edit: http://www.nuonsolarteam....vier_bloedstollende_race/
Ze moeten nog 33 km.

[Reactie gewijzigd door Rhapsody op 28 oktober 2009 14:54]

Nee uiteraard niet maar ik zeg ook dat ik 5 dagen in de week werk terwijl dat eigenlijk nog geen 2 dagen zijn als je de 40 uren die dat zijn omrekent naar dagen :) Dus hij zegt het gewoon goed hoor. In het artikel wordt ook op deze manier geredeneerd wat logisch is want je hebt gewoon een dag ertussen zitten :)

@hieronder, dat zeg ik ook maar dat is toch overduidelijk ;)

[Reactie gewijzigd door watercoolertje op 28 oktober 2009 14:48]

Ja, maar ze zijn geen dag sneller. dat probeert Rhapsody net uit te leggen. Ze zijn slechts een paar uur sneller. Alleen omdat je niet de hele dag mag racen/finishen komt Nuna de volgende dag pas binnen.

edit: ^^ Nee, dat zeg je dus niet, je zegt het is logisch want je hebt een dag er tussen zitten, maar zelfs dat is niet zo.

[Reactie gewijzigd door MrAngry op 28 oktober 2009 15:03]

Weet iemand ook waarom men niet voor 08:00 uur en na 17:00 uur mag rijden?
Lijkt mij dat het ook wel weer een uitdaging is om met zo weinig mogelijk licht zo lang mogelijk door te rijden.
Of zouden ze willen voorkomen dat iedreeen met een slakkegangetje daar over de snelweg gaat.....
gebrek aan verlichting op die voertuigen wellicht?

Dat lijkt me zomaar een zeer aannemelijke verklaring....
Dat zou zeer zeker kunnen, maar dat kan ook een gevolg zijn van het feit dat ze maar tot 17:00 uur hoeven te rijden.
Verder worden deze auto's toch gekeurd voordat ze op de weg mogen, door de Australische RDW. Gek dat verlichting voor een kenteken aldaar niet verplicht is.
Het zou natuurlijk zomaar uit veiligheidsoverwegingen kunnen zijn. In het donker zie je toch minder. En dus doe je goede koplampjen aan. En die kunnen juist weer kangoeroes aantrekken. 's Nachts worden veel van die beesten aangereden. Ik denk dat je rustig om de 200km een dood beest langs de weg ziet liggen. Zo'n roadkill is prima te doen met een road train, maar een zonnewagen moest die uitdaging maar niet aangaan. De zonnewagens hebben trouwens gewoon verlichting, hoewel dat meer is om gezien te worden dan om zelf mee te zien ;-).
Bij de Dakar rally -die ook meerdaags is-, gelden toch ook tijden waartussen je mag rijden? Mensen moeten ook rusten, je kunt niet dagenlang racen zonder slaap. Denk dat dat een voornaamste reden is.
Toch denk ik dat er een verschil zit tussen "meer dan een dag sneller zijn" en "een dag eerder aankomen". Meer dan een dag sneller zijn impliceert een veel groter verschil.
Nuon Solar team staat inderdaad 2e op het moment, hun ass is gewoon gekickt door de jappies

Echter het . Solar Team Twente staat 8e vanwege de crash.
het wordt spannend volgend jaar...

over twee jaar is pas weer de volgende editie ;)
Volgend Over 2 jaar gaan we weer voor de 1e prijs.
Jammer van alle mankementen, helaas valt daar altijd weinig aan te doen en moet je gewoon geluk hebben.
Ben for the sake of competition blij dat Nuna5 dit keer niet gewonnen heeft. Het is natuurlijk jammer voor hen, maar dit houdt men scherp en het maakt de wedstrijd de volgende keer des te spannender :)
2e is evengoed niet slecht hoor! (Als ze uiteindelijk als 2e finishen)

Van de zoveel deelnemende teams :)
Kijk, zo hoort het, vallen en opstaan :)

Succes aan het team voor de rest van de rit...even kijken of alles blijft werken (je weet nooit na zo'n klap)
Fijn te horen dat ze door konden.
haha zoals jij het hier post klinkt het net alsof ze het stof eraf hebben geveegd, en verder konden rijden ;) - ik ben benieuwd of er een post op hun blog komt over hoe alles exact is verlopen die nacht...
Japan kan toch ook nog crashen? ;-) Dat is toch juist zo spannend aan deze race?
Ja dat kan maar ze zijn wel al over de finishlijn dus veel zal het niet uitmaken. ;)
Dat gaat wat lastig als je al over de finish bent.....
Inmiddels is het Japanse team Tokai de finishlijn in Adelaide al gepasseerd en is daarmee de winnaar geworden van de World Solar Challenge 2009.
Niet meer deze race in ieder geval... :9
Volgens mij had de Nuna5 ook nog problemen gehad en waren ze een poosje 3de (vanochtend?). Dat helpt ook niet echt mee, en heeft misschien de japanners wel de voorsprong gegeven...

(onder voorbehoud)
Van www.nuonsolarteam.nl (officiŽle site van het TUD-team):
Met een zucht van verlichting kon het Nuon Solar Team een voorsprong van ruim een half uur opbouwen en behoudens grote tegenslagen de tweede plek veilig stellen. Het team heeft morgen nog slechts 33 km te gaan tot de officiŽle tijdfinish.
Die tweede plaats hebben ze dus (vrijwel zeker) in hun zak :)

[Reactie gewijzigd door SupaCow op 28 oktober 2009 14:46]

Die tweede plek hebben ze inderdaad in hun zak gestoken.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Populair:Apple iPhone 6Samsung Galaxy Note 4Apple iPad Air 2FIFA 15Motorola Nexus 6Call of Duty: Advanced WarfareApple WatchWorld of Warcraft: Warlords of Draenor, PC (Windows)Microsoft Xbox One 500GBDesktops

© 1998 - 2014 Tweakers.net B.V. Tweakers is onderdeel van De Persgroep en partner van Computable, Autotrack en Carsom.nl Hosting door True

Beste nieuwssite en prijsvergelijker van het jaar 2013