Hoofdcategorieën

E3: Logitech kondigt Flight System G940 aan

Door Pieter Molenaar, donderdag 4 juni 2009 19:52, views: 18.388

Logitech heeft op de E3 een flight system aangekondigd, bestaande uit een forcefeedback-joystick, een throttle en roerpedalen. Het Flight System G940 is compatibel met de meeste flightsimulators en is vanaf september verkrijgbaar.

Voor ongeveer 300 dollar levert Logitech de doorgewinterde virtuele piloot zowel een force feedback-joystick als een throttle, een combinatie die bekend staat als een hotas, en voetpedalen met remfunctionaliteit.

Net als bijvoorbeeld de Hotas Cougar van Thrustmaster is de joystick geënt op de sticks die in militaire toestellen worden gebruikt en heeft de gamer de beschikking over een trigger van metaal die twee standen kent, een 8weg-hatswitch, zes programmeerbare knoppen, een shift-knop die met de pink kan worden bediend en drie analoge wieltjes voor de trim. De stand van de joystick wordt contactloos gemeten, waardoor er geen slijtage aan kan optreden. De force feedback-technologie voor de joystick wordt geleverd door Immersion. In tegenstelling tot de Hotas Cougar is de stick en de basis van de joystick gemaakt van plastic.

De gashendel is dubbel uitgevoerd, waardoor in flightsim de eventueel aanwezige twee motoren elk onafhankelijk zijn te bedienen. De throttle vult de bedieningsmogelijkheden van de joystick aan met de toevoeging van twee 4weg-hatswitches, vier programmeerbare knoppen op de voorste gashendel, twee analoge wieltjes, en een modusknop met drie posities. De weerstand van de gashendels is aan te passen. Ook is de basis van de throttle voorzien van acht programmeerbare knoppen. Deze zijn voorzien van led's die de kleuren rood, magenta en groen aan kunnen nemen, en zijn handig voor bijvoorbeeld het weergeven van de status van de flaps of het landingsgestel. Zowel de joystick als de throttle kunnen op een ondergrond worden geschroefd voor meer stabiliteit.

De voetpedalen zijn uitgerust met toebrakes voor het taxiën op de grond en het voetoppervlak is voorzien van een metalen plaat tegen slijtage. Ook bij de voetpedalen kan de weerstand worden ingesteld. De Logitech Flight System G940 is vanaf september wereldwijd leverbaar voor een prijs van 299 dollar. De Europese prijs is nog niet bekend.

Logitech Flight System G940

Volgende 22:00
Vorige 18:08

Reacties

«  1  2  3  »

Tjonge, dit is volgens mij echt voor de die-hards...

Zeker, helemaal als je kijkt dat de laatste echte grote flightsims járen geleden uit zijn gekomen.

Flightsims hebben over het algemeen een forse lifecycle, ik vermoed bijvoorbeeld dat FS2004 nog meer gebruikt wordt dan FSX op het moment. Het zit 'm ook niet in de sim zelf, maar in de add-ons e.d. Bovendien is de huidige hardware nog steeds niet helemaal afdoende om die simulators echt goed te spelen; 60 fps haal je zelden, tenzij je instellingen gaat terugschroeven.

Aan een constante 30fps heb je anders ook al genoeg.

sorry maar dan weet je niet waarover je praat. of het nu wel of niet constant is, het blijft 30 fps....

Wel is gehoord van aces high II, warbirds en andere flightsim mmo's?
Daar komen toch altijd nieuwe updates langzamerhand voor uit.

FSX komen continue nieuwe modules voor uit?
http://www.flightsim.com/main/review/usmcpak.htm

Simulatoren werken anders dan games, het gaat om de simulatie, als een flight engine goed geprogrammeerd is, hoeft er heel weinig aan te worden verbeterd en krijg je op gegeven moment de situatie, dat het puur de modules zijn, die het spel al verbetereren.

Maar serieus, je moet echt je oogkleppen afzetten. Als je simulaties wilt spelen, moet je niet naar algemene game sites zoeken of algemene sites of in winkels kijken, daar vindt je de dingen niet.
Tegenwoordig kijk je naar gespecialiseerde sites om het echte nieuws te vinden voor wat jij speelt.

En dan zie je dat er dit jaar Black Shark uitgekomen is:
http://www.digitalcombatsimulator.com/
Op dit moment is Rise of flight in ontwikkeling en in beta stadium, maar lastig info te vinden. beta review: http://wwiaircombat.com/a...t-review-by-timothy-scott
Eind vorig jaar is : Over flanders fields uitgekomen.
Zo kun je nog wel even doorgaan, maar dat járen geleden kun je wel vergeten.

De flight sim wereld in de pc is meer gebaseerd op nieuwe modules, die het basispakket flink uitbreiden. Het is absoluut niet nodig voor de meeste engines om elke keer een nieuw basispakket uit te brengen.
En er is veel nieuws voor elk wat wils, ww1, ww2, moderne sims, wat je maar wil.

Ik zou dit meer plaatsen in de enthousiast market. Kijk naar het G25 stuur, dat is ook bedoeld voor mensen die meer willen dan een standaardmodelletje en gewoon een goed/realistisch stuur willen zonder dat ze 100/1000en euro's uit hoeven te geven aan een simulator. De echte die-hards geven wel wat meer uit dan 300 euro.

[Reactie gewijzigd door Martijn13 op donderdag 4 juni 2009 20:04]


Neen hoor, liefhebbers van flight simulators zoals ik zouden dit zeker ook wel kopen.

Er is wel één groot nadeel aan dat systeem en dat is dat de trottle gemaakt is om links te plaatsen, zou dit liever (zoals in een echt vliegtuig) rechts plaatsen.

In een F16 zit de throttle anders gewoon links hoor.

Maar in de meeste bussen zit de throttle rechts...


*Leech aait zijn FCC Cougar liefdevol*

maar de meeste passagiersvliegtuigen hebben een stuurwiel, op een aantal uitzonderingen na met een joystick links, maar je kan ook gewoon doen alsof je in de stoel van de copiloot zit, dan klopt het weer wel ;)
overigens is het tussen je benen plaatsen van de joystick zoals in veel straaljagers nogsteeds een probleem :p

compleet oftopic maar kan het niet laten
*Leech aait zijn FCC Cougar liefdevol*
Volgens mij is het niet zon groot probleem :o

Je bedoelt in het midden, tusen de piloot en copiloot. ;)

@webshit: Hij heeft het over echte (7:50) die-hards, dat die er wel wat meer voor over hebben.

En wat is dan de groep tussen de enthousiasten en de "die hards"? Lucht

sommige diehards bouwen zelfs een hele cockpit na :P

de perfecte terroristen oefen set hoe leer je echt vliegen achter je pc in 2 weken

wel vette set, als je inderdaad van vlieg spelletjes houd of dat soort dingen.

Ik weet niet of je een sim een spel moet noemen... komt wel dicht in de buurt maar het is niet hetzelfde.

Eerder voor de mensen die een keertje willen flightsimmen en geld teveel hebben. De echte diehards kopen voor dezelfde prijs een HOTAS in de vorm van een Cougar (zoals ook in het artikel staat). Dan hebben we het over een apparaat wat je zelf kunt ombouwen, loeizwaar is (kilo of 8 door al dat metaal; blijft dus staan waar het moet staan), voor meer dan 90% gelijk is aan de flightsticks van de F-16 en wat enorm breed ondersteund wordt door diverse flightsims. Voor wie meer civiel vliegt zijn er vergelijkbare setups maar dan met een yoke voor nagenoeg eenzelfde prijs. Je zult alleen wel apart de pedalen aan moeten schaffen.

Voor wie echter niet zo'n diehard is, is dit een aardig complete set ware het niet dat Saitek ook erg goede hotas setjes maakt tegen een fors lagere prijs maar dan wel zonder de pedalen (die met een beetje rondsnorren ook wel tegen een aardig prijsje te verkrijgen zijn) Ook hier geldt weer dat er een brede support is voor flightsims. Wil Logitech dus wat van deze setjes verkopen zullen ze heel erg hard moeten gaan concurreren met die Cougar en met Saitek en dat kon nog wel eens erg zwaar worden.

Even voor een beetje ideevorming: ik heb eens voor 100 euro een Saitek X45 gekocht (stick plus throttle) en werd al voor gek verklaard dat ik zo gigantisch veel geld uitgaf voor zo'n stick. De next best thing was de al eerder genoemde Cougar voor het drievoudige bedrag. Dat is zeg maar het segment wat Logitech zal moeten opvullen en ik ben bang dat ze zich met dit bedrag zichzelf buiten de markt hebben geprijsd (je hebt goedkoper of voor zelfde bedrag een zeer professioneel apparaat waar je heel veel meer mee kan).

En misschien ook voor de beginnende vliegers die op vliegles zitten of oud vliegers die nog eens het gevoel terug wil hebben?

Ik vind het jammer dat de prijs van goeie controllers redelijk hoog is. Ik zou het echt leuk vinden om een goed stuurtje+force feedback joystick/pedalen te hebben, maar het is redelijk onbetaalbaar als je maar 'af en toe' een spelletje speelt.

Dit zou ik op zich heel graag willen hebben, jammer dat de prijs flink aan de hoge kant is

Dit is keigaaf !
Hier is een gallery met 17 foto's van de Flight System G940. http://www.engadget.com/photos/logitechs-g940/2055753/

Dit is inderdaad erg gaaf. Eindelijk een fatsoenlijk systeem. Ik vind die joystick er alleen niet uitzien. Had net zo goed Trust op kunnen staan. Maar het is Logitech, dus goed werken zal het zeker doen :)

Ik ben misschien een over-enthousiast, maar ik ben al langer meer te spreken over fabrikanten als CH Products en (meer recentelijk) Saitek. Op het FSWeekend zie je dan ook veel hardware van CH, Saitek en Thrustmaster staan en tot op heden nagenoeg geen Logitech, afgezien van een redelijke stapel G-series tobo's en muizen.

Ik moet deze zet van Logitech nog zien. Als de knuppel goed aanvoelt en zijn werk goed doet, dan kan ie het nog wel eens goed opnemen tegen de X52 en X52 Pro van Saitek, al ziet het er naar uit dat de nadruk hier nog steeds tot op zekere hoogte op fighter-sims ligt. En zoals hierboven al gezegd, het aanbod aan vliegsimulatie-software is niet aanmerkelijk meer geworden, vooral niet sinds Microsoft de hele FS reeks de nek om gedraaid heeft. (Stomste zet, want dat was een van de weinige software-pakketten die WEL zijn werk goed deed. ;))

De Logitech Flight System G940 is vanaf september wereldwijd leverbaar voor een prijs van 299 dollar. De Europese prijs is nog niet bekend.
Wereldwijd leverbaar voor 299 Dollar, maar niet in europa?
We horen dus niet meer bij deze wereld. Jammer hoor.

Verder zit het er oke uit.
Wat dit populair kan maken onder de die-hard Flightsimmers is de duurzaamheid.
Mag het solide aanvoelen en ook daadwerkelijk zijn, dan zal het wel eens lekker kunnen verkopen.

Lees het anders nog eens een aantal keer, er is niets mis met die zin.

Dat de prijs nog niet bekend is betekent toch niet dat ie hier niet in september kan uitkomen. Of sinds wanneer moet een prijs een kwartaal voor op de markt brengen bekend zijn?

Er is niets mis met die zin mits wij Europeanen hem kunnen kopen voor 299 dollar, dat insinueer je namelijk. Wereldwijd leverbaar voor 299 dollar, dus ook in Europa.

Zijn de pedalen ook force feedback? Lijkt me dat het zo zou moeten zijn, want anders krijg je bij het maken van een bocht wel input op je handen maar niet op je voeten bij gelijktijdige bediening[zgn controlled flight]De prijs is een beetje aan de hoge kant [complete Saitek yoke/throttle/pedalen set = €226 niet force feeback] maar het ziet er wel gelikt uit. Behalve fighterjets zijn hier natuurlijk ook leuk airbussen en heli's mee te simuleren. Goede zaak dat er metaal in de voetplaten gebrukt wordt, hoewel goede kunststoffen natuurlijk ook een lang leven zouden moeten kennen. Bijna alle pedalen hebben het zelfde nadeel, ze staan te dicht op elkaar, meer dan in een echt vliegtuig, zo te zien deze dus ook. Maar iedere flightsimmert weet dat je eigenlijk niet zonder pedalen kunt.

Ik heb enige uren in de Cessna 150 simulatoren van de toenmalige rijksluchtvaartschool gevlogen, en daar kreeg je geen noemenswaardiges feedback in de stuurorganen. Pitch en yaw waren altijd onnoemlijk zwaar, bank was verderlicht. Ik vraag me wat dat betreft af of er in de stuurorganen eigenlijk wel zoveel feedback te bespeuren is bij dat soort vluchten.

Hangt er trouwens maar net vanaf of je pedalen nodig hebt... Een F-16 of Tornado o.i.d. vlieg je vrijwel zonder pedalen. Pedalen zijn vooral voor niet-militaire vliegkunsten.

Ziet er wel leuk zo'n controllertje maar dat ding wil je ook egt niet op je bureau hebben staan
ben toch wel wat beters van logitech gewend..
hou maar mooi mijn Saitek X52 pro ziet er stukken functioneler uit dan dit
leuke poging maar Saitek heeft toch de betere kaarten hier

Ik heb de X36 van Saitek met veel plezier gebruikt en ik heb nu een X52, maar daar ben ik verre van tevreden over. De stick voelt te licht aan en ziet er erg kiddy uit. De rudder control in de stick is niet zo nauwkeurig als de rocker switch op de throttle van de X36.

De Cougar ligt mij niet lekker in de hand dus ik ben benieuwd naar deze set. Met aparte rudder erbij is het geen slechte prijs mits de stick goed werkt.

Ik vind die Saitek X52 pro er een beetje als een hoera-ding uit zien, wat ik een kind van 14 voor zijn verjaardag zou geven ofzo, en zo te zien zijn er minder knoppen, en dus minder functionaliteit...

Maarja, gelukkig kunnen smaken verschillen, anders was de wereld zo saai :)

De X52 Pro is wel een stuk minder kiddy dan de X52. Lijkt meer op de oude X36.

[Reactie gewijzigd door Dr. Strangelove op donderdag 4 juni 2009 21:15]


Komt er binnenkort een nieuwe flightsim uit?

Heb zelf veel plezier gehad van MS Flight sim X, maar als er een nieuwe game uitkomt, ben ik toch erg benieuwd. Ik las alleen ergens dat MS Flight sims niet meer werden gemaakt

(Waar is toch die link als je hem nodig hebt)

Aan X-plane wordt continue gewerkt, en het werkt op WIn, Mac en Linux.

Mocht je WWI-flightsims interessant vinden, dan is Rise of Flight op basis van de IL2-engine misschien iets voor je. Kijk hier voor de trailer van het spel.

De game is sinds een aantal weken uit in Rusland en zou als het goed is op 17 juni worden uitgebracht in Amerika.

Black Piet; Aerosoft is bezig een compleet nieuwe FSX-achtige Flight sim te brouwen. Een nieuwe MS-Flight Simulator komt er [misschien] nooit meer. de heren hebben bedacht dat alles windows live moet worden, ik zou zo zeggen "up yours" Ballmer!
«  1  2  3  »

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.

Volgende 22:00
Vorige 18:08
VNU Media logo Powered by True

© 1998 - 2009 Tweakers.net - Alle rechten voorbehouden - Uw Privacy - Algemene Voorwaarden

Uitgever van: