Zonneboot van TU Delft wint Frisian Solar Challenge

In de finale van de Frisian Solar Challenge wist het op zonne-energie aangedreven vaartuig van de TU Delft het water-equivalent van de Australische zonne-race te winnen. De deelnemers deden bij de wedstrijd de Friese elf steden aan.

De TU Delft streed met het Delta Lloyd Solarboat Team mee in de tweede editie van de Frisian Solar Challenge. De wedstrijd voor boten op zonne-energie werd in 2006 voor het eerst gehouden: ook toen won het team van de Delftse universiteit de race. Ook de zonne-race op land waarop de Friese watervariant gestoeld is, de World Solar Challenge, wordt al jaren op rij door het team uit Delft gewonnen. Van een totaal van negen deelnemers in de C-klasse wist het TU Delft-team voor de tweede keer als eerste over de streep te komen. De laatste etappe werd zaterdag gevaren: vijf eerdere etappes, een sprint en een proloog gingen de slotetappe vooraf.

De zonneboot waarmee het team uit Delft de race won, meet 6,15 meter in lengte en is 1,67 meter breed. De diepgang bedraagt slechts tien centimeter, maar als de schroef wordt meegerekend is dat 60 centimeter. Zonder bestuurder weegt het schip minder dan negentig kilo en het kan een topsnelheid van 30km/u halen. Tijdens de race haalde de Delta Lloyd Solar Boat een gemiddelde snelheid van 20km/u dankzij een elektromotor die een efficiëntie van 90 procent kan halen. De benodigde energie wordt door acht vierkante meter zonnepanelen geleverd, die bestaan uit 2964 Gallium-Arsenide triple junction zonnecellen. Dit type zonnecel wordt in satellieten gebruikt en behaalt een efficiëntie van 25 procent en kost ongeveer vijfendertig euro per stuk.