Hoofdcategorieën

Logitech introduceert racestuur voor Gran Turismo op PS3

Door René Gerritsen, woensdag 20 februari 2008 20:33, views: 19.448

Logitech heeft een nieuw ffb-racestuur voor de PS3 aangekondigd dat beschikt over knoppen om de rembalans en de instellingen van tractiecontrole en actieve schokdempers aan te passen. De Driving Force GT wordt het officiële Gran Turismo-stuur.

Logitech werkte tijdens de ontwikkeling van de Driving Force GT samen met Gran Turismo-maker Polyphony Digital. Mede dankzij deze samenwerking is het idee ontstaan voor een extra draaiwiel, waarmee gamers tijdens het racen de setup van hun auto kunnen aanpassen.

Het stuurwiel heeft een diameter van 28cm en is bekleed met rubber ter bevordering van de grip. In het midden zit verder een ronde, verlichte knop die als claxon fungeert. De stuuruitslag is maar liefst 900 graden en de achterliggende tandwielen hebben volgens de fabrikant geen speling. Schakelen gebeurt met de sequentiële pook of flippers achter het stuur.

De Driving Force GT is ontwikkeld voor het spel Gran Turismo 5 Prologue, dat eind maart gelanceerd wordt in Europa. Het stuur kan echter ook gebruikt worden voor GT3 en GT4 op de Playstation 2. Op het stuur zelf moeten liefhebbers iets langer wachten: dat komt in mei op de markt voor een adviesprijs van 150 dollar.

Logitech Driving Force GT
Volgende 21:54
Vorige 19:07

Reacties

«  1  2  3  »

Kan dit ding niet op 1 of andere manier aan je PC worden gekoppeld? :)
Zou wel een mooi stuurtje zijn en 150 heb ik er wel voor over!

Met het vorige model kon dat wel. Al ziet deze er op het eerste gezicht niet eens veel anders uit dan de oude. Alleen die knoppen voor rembalans enzo. Al vind ik dat wat overkill voor een arcade-racer als gran turismo.

De Gran Turismo series zijn juist bekend om zijn superieure race simultatie.

De slogan van GT is niets voor niets: The real driving simulation (of iets in die trant).

Het lijkt me trouwens wel leuk om te racen met zo'n stuurtje, maar ik betwijfel of en naast de pro's echt mensen zijn die voordeel hebben van het instelwieltje.

Je bent slecht ingelicht ;)

Gran Turismo zit qua realisme ergens tussen Need for Speed en een simulator a la Live for Speed, rFactor en Richard Burns Rally in. Het is zeker realistischer dan NFS, maar absoluut geen "superieure race simulatie", daarvoor moet je toch echt bij een van de bovenstaande titels zijn.

Vergeet Forza Motorsports 2 niet

Da's de Xbox versie van Gran Turismo. Absoluut niet realistisch.

Dat zal allemaal wel maar wat is "realistisch" dan precies?
Ja oke met 300 Km/h door een bocht tegen de vangrails ala NFS da's niet echt realistisch.
Maar de GT serie gaat toch wel pittig ver in deze sim met bijvoorbeeld verschillend weg en bochten gedrag bij elke auto.
Maar dat ook aangepast is zoals ook de echte auto dit zou doen met alle specs van de auto's precies zoals die in het echte model ook zijn.
En geen achterlijke nitro zooi (oke is wel vet in burnout enzo) zodat je weer eens tegen de 500 Km/h door de straten rijdt.
Alleen jammer dat GT geen schade model heeft, maar ja dat mocht niet van de fabrikanten schijnt het.

Verder is dit een mooi stuur zoals we gewend zijn van logitech.
Alleen zie ik niet helemaal de meerwaarde in van die 'afstelling tijdens het racen' knopjes.
Dat kan volgens mij ook wel met mijn huidige driving force pro voor de PS2 die ook prima op de PS3 werkt.
Zelf even de knopjes aanpassen moet wel kunnen lijkt me.

[Reactie gewijzigd door Sunbeam-tech op donderdag 21 februari 2008 19:38]


De slogan is dat misschien wel, maar dat betekent nog niet dat het zo ook is.

GT moet ook kunnen werken met een gewone gamepad, anders zou het niet zo goed verkopen. En een auto met een gamepad besturen, dat kan je niet realistisch noemen, tenzij over een paar jaar dat ook echt gedaan wordt :p. Andere spellen maken minder concessies op vlak van rijgedrag voor de spelers om meer realisme te bieden.

De andere simulators kun je met een toetsenbord besturen, dus dat is een beetje een drogreden.

Ik heb aardig wat ervaring met lfs en rFactor en sinds gisteren ook met GT5P. Ik moet zeggen: het ziet er echt fingerlickinggood uit. Met name de on-board view is echt schitterend. In hoeverre dit een realistische simulator is durf ik nog niet te zeggen, omdat je dan met een stuurtje moet spelen. Het rammen van andere wagens vind ik iig nog niet echt realistisch overkomen (al lijkt het me logisch dat de schademodellen pas in de echte GT5 komen).


In vergelijking met ECHTE sims is Gran-Turismo idd arcade racing. Ivm de meeste racespellen is Gran Turismo echter wel meer in de richting van sim-racen.
Dat neemt niet weg dat Gran-Turismo nog altijd geen sim is. Het is net wat beter in elkaar gestoken dan de meeste racegames maar het is nog altijd gemaakt voor een breed publiek.
Een echte sim moet je bv. niet aan beginnen zonder een stuur, terwijl GT best wel eenvoudig te besturen valt met een controller.

(wie is er hier de fanboy?)

Qua schademodel is het inderdaad een arcade spel, en het heeft ook een arcade mode. Echter het is niet bedoeld als een arcade spel. Er zijn waarschijnlijk wel racespellen die het qua realisme nog iets beter doen, maar zoveel heb ik nog niet gespeeld.

kan je denk ik beter voor een 2e hands Logitech Momo Force Feedback stuur gaan (de rode uitvoering met leer e.d.). Vind ik persoonlijk een stuk mooier dan dit stuur.
Of als je het geld hebt de G25 Racing Wheel (zie nieuws: Logitech presenteert high-end stuurwiel en je wilt dit stuur echt niet meer voor de pc O+ )

Logitech verhoogt elk jaar de prijzen van de sturen naar mijn idee. 150 Euro voor dit stuur is wel erg veel geld. Voor de playstation 2 had je ook een fantastisch Logitech stuur dat je tevens kon gebruiken op de PC en die was rond de 70 euro geprijst. Wat rechtvaardigd nu de adviesprijs van 150 dollar? Dit stuur is toch bijna hetzelfde als de Driving Force Pro?

[Reactie gewijzigd door snoeki op woensdag 20 februari 2008 20:48]



En dat komt met alle belastingen e.d. neer op een adviesprijs van rond de 139 euro, let maar op :)

Overigens heb ik me altijd prima vermaakt met de DFP, echt een fijn stuurtje.

Ik weet het niet heel zeker, maar volgens mij gebruikt de PS3 (net als de Wii) bluetooth voor z'n controllers, zou dus ook op de PC moeten werken lijkt mij...

Een probleem, als er geen drivers voor zijn heb je nog niks ;)
Je kunt niet alles met bluetooth op je pc aansluiten :P
OT: Mooi stuurtje, maar de prijs ligt erg hoog naar mijn idee. Maar goed er zijn GT fans die het serieus genoeg nemen om dat geld er voor over te hebben.

De vorige racestuurtjes van Logitech in de GT stijl behoorden bij de besten die er waren op de markt, de prijs toen was ook 150 euro. Wat dat betreft valt het dan wel mee.

Mooi stuurtje. Het is bovendien een erg goede zet om eens een 'standaard' te maken voor zo'n racestuur. Je weet dan zeker dat je niets mis, en die extra functies zoals "knoppen om de rembalans en de instellingen van tractiecontrole en actieve schokdempers aan te passen" maken het plaatje helemaal af.

1 vraagje..hoe geef je gas? kan namelijk nergens een plaatje vinden of er ook een pad met pedalen bij zit? :p

Het zier er naar uit dat je nog steeds de knopjes gebruikt op het stuurtje zelf ;) Alhoewel je waarschijnlijk gelijk hebt en er gewoon nog bepalen bij zitten maar deze niet afgebeeld zijn (hoop ik voor de potentiële kopers!).

Natuurlijk zitten er pedalen bij :)

http://media.insidegamer.nl/dump/1203519638.jpg

Plaatje van de pedalen. ZIjn hetzelfde als de huidige Pro Force

er zitten gewoon pedalen bij, waarschijnlijk dezelfde (zoals ik de foto's ervan zag) als bij de DFP (driving force pro) zaten, wat mijns inziens wel wat karig is. het stuur passen ze telkens aan, maar de pedalen blijven qua feel achter bij het stuur

[Reactie gewijzigd door Frunz op woensdag 20 februari 2008 21:04]


Net De Driving Force Pro zelf, alleen met een iets aangepast stuur zelf, de shifter etc. lijken allemaal precies. Leuk dat de Driving Force Pro weer terug komt min of meer in Productie. Een erg mooi stuur alleen soms wat problemen met de slijtage van de pedalen.
Ook een voordeel van 't stuur is dat deze 900 graden roteren kan. En waarschijnlijk ook een beter (meer metaal) binnenwerk heeft ivm de goedkopere series.
Vraag me alleen af of 't schakelen nu via flippers gaat zoals bij de G25 of nog steeds als bij de DFP met een soort drukknop achtige knoppen (wat overigens ook prima werkt).

Waarom is 900 gr stuuruitslag dan zo'n voordeel, behalve voor inparkeren dan?
Kun je dan niet beter een snelheidsafhankelijke stuuruitslag in de game inbouwen?
Schumi onderweg op de track met de inboard camera ook nooit meer dan 3/4 draai aan het stuur zien doen.

De meeste road-cars hebben een stuuruitslag van tussen de 600 en 900 graden.
Bij een F1 wagen niet, nee, maar die is dan ook wat gevoeliger afgesteld. De voorwielen van een F1 wagen sturen met minder beweging aan het stuur meer dan de gemiddelde personenwagen.

Snelheidsafhankelijke stuuruitslag is niet realistisch. De meeste games hebben het overigens wel (GT5 ook vast wel), speed sensitive steering.

Niet realistisch... dat weet ik niet. Snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging hebben veel auto's al jaren. Geeft hetzelfde gevoel.

Veel moderne auto's hebben tegenwoordig al een snelheidsafhankelijke stuuruitslag (in combinatie met snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging), dus dit hoeft niet onrealistisch te zijn. Het ligt wel aan het type auto (meestal alleen in duurdere modellen aanwezig)

Wat ik werkelijk altijd mis bij een stuurtje, is de koppeling. Waarom ontbreekt deze? Opzich mis je hem niet voor de normale games, maar als dan alles zo realistisch moet, waarom dan niet een koppeling toevoegen? Dat is het grootste gemis aan een racestuur (en zou het voor mij helemaal af maken, denk eens aan een start waarbij je motor uitvalt door verkeerd gebruik van de koppeling. En feedback op de pedalen, met een lichte vibratie in het stuur als je te weinig toeren maakt bij het wegrijden). De techniek is er, nu het product nog?!

Neemt overigens niet weg dat dit best een mooi stuur is, ookal is de G25 ook érg mooi.

[Reactie gewijzigd door Nik op woensdag 20 februari 2008 21:53]


Er bestaan nochtans wel racesturen met koppeling. Liep zaterdag nog rond in de media markt toen ik er eentje zag liggen. Of die koppeling ook daadwerkelijk ondersteund wordt is een andere vraag..

Heb toch al verschillende spellen een 'clutch' vermeld gezien tussen de knoppen. Maar ik heb zo geen pedalen met een koppeling, dus ben er niet veel mee.

Bij sommige games zou dat inderdaad een toevoeging zijn. Maar de sequentiële automaat is in real life erg in opmars, omdat die dingen tegenwoordig sneller schakelen dan een mens.

Ik had meer op een stuurtje ala G25 gehoopt, met koppelingspendaal dus, en H shifter.

De G25 kan dacht ik wel op de PS3, maar dan mis je dus weer knoppen voor de rembalans ed. hoewel ik me afvraag hoe vaak ik die ga gebruiken.

Met de beste race simulatie game moet er ook gewoon een stuur voor zijn... Geen enkele race game kan tippen aan Gran Turismo, het is gewoon zoals de slogan zegt; The real driving simulator... En dan zonder stuur... Dat kan natuurlijk niet he! Sony boft wel met zo'n gruwelijke race game... Ik ben geen console gamer ofzo maar ik koop alleen al een PS3 om deze game te kunnen spelen...

GT is ongetwijfeld een prima spel maar beste race simulatie.....?
Nee, dan denk ik toch eerder aan Life For Speed.
Download de demo maar eens en kijk wat je daarin kan bereiken, eenmaal gewend aan deze nu al (het spel is nog altijd alpha en dus volop in ontwikkeling) zo ontzettend goed.

Nounou, ik zou zeggen probeer rFactor of Live for Speed eens, dan weet je hoe racen echt is. 'Geen enkele race game kan tippen aan Gran Turismo' vind ik nogal een gewaagde uitspraak. Het spel is goed, daarover geen twijfel, maar dat maakt het niet de beste ofzo. Sowieso is 'beste' een heel subjectief begrip aangezien de een gewoon lomp wil hoeken met een vierwegknop en automatisch schakelen, terwijl de ander iedere kiezel wil voelen via ffb en zaken als bandenslijtage en onderstuur/overstuur aan wil voelen komen en erop wil anticiperen. Die laatste groep is beter af met een echte race sim ipv een 'redelijk realistisch' racespel als GT...

rFactor is dan wel een realistsisch spel maar veel auto's zal je er niet in vinden... er zitten maar 13 auto's in ofzo? En het zijn allemaal zelf verzonnen auto's... Ook de graphics zijn niet echt het je van het. Het zelfde verhaal met Life for Speed... Weinig auto's, geen echte bestaande... Nee sorry dat noem ik geen concurrerende spellen... Dat zijn in mijn ogen gefaalde bagger games...

rFactor is een realistische sim racer, en heeft oneindig veel wagens en tracks. Niet in het originele spel, maar ik stel voor dat je eens even hier http://www.rfactorcentral.com/list.cfm?cat=Cars kijkt, kan je een overzicht van cars en tracks bewonderen. rFactor zelf laat gewoon mods toe, en zijn makkelijk zat te installeren. Er bestaan ook heuse racing leagues voor dit spel, zoals bijvoorbeeld hier http://beneluxracingonline.nl/ . Graphics zijn natuurlijk deels een persoonlijke voorkeur, maar ik heb nog maar weinig betere graphics tegen gekomen. Online is het gewoon de max, bewijze de vele leagues... Niet overtuigd ? Bekijk eens video, iets zoals volgende bijvoorbeeld : http://www.rfactorcentral.com/rfactor_2007_video/
«  1  2  3  »

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.

Volgende 21:54
Vorige 19:07
VNU Media logo Powered by True

© 1998 - 2009 Tweakers.net - Alle rechten voorbehouden - Uw Privacy - Algemene Voorwaarden

Uitgever van: