Hoofdcategorieën

[RSS] Index » Nieuws » Electronics » Navigatie » 'Veel automobilisten verdwalen ondanks navigatiesysteem'

'Veel automobilisten verdwalen ondanks navigatiesysteem'

Door Wilbert de Vries, vrijdag 24 augustus 2007 17:22, views: 23.395

Hoewel veel mensen een navigatiesysteem aanschaffen om niet meer te verdwalen, blijkt dat zes van de tien automobilisten in staat zijn om zelfs met navigatie de weg kwijt te raken.

In veel gevallen is de oorzaak het ontbreken van actuele kaartinformatie op het gps-apparaat. Bijna de helft van de automobilisten zegt wel eens te zijn verdwaald omdat een bepaalde straat niet op de kaart stond. Andere oorzaken voor het verdwalen waren onder meer het niet begrijpen van de aanwijzigingen of het simpelweg vergeten om het adres van de bestemming mee te nemen. Dit blijkt uit onderzoek van KPN onder ruim 450 automobilisten.

Uit het onderzoek blijkt verder dat meer dan de helft van de autobezitters een navigatiesysteem heeft. Een derde van hen zegt zelfs niet meer zonder te kunnen. Volgens KPN toont het onderzoek bovendien aan dat de helft van alle respondenten een navigatiesysteem op het mobieltje wil. Het praktische aspect is hierbij belangrijk voor 28,9 procent van de ondervraagden, en nog eens 34,6 procent denkt dat het handig kan zijn in onverwachte situaties.

Philips-navigatiesysteem
Volgende 17:49
Vorige 13:25

Categorieën

Tags

Gerelateerde content

Gerelateerde jobs

Reacties

Flat modeFlat mode Sorteer aflopendSorteer aflopend Moderatie FAQModfaq
Niveaufilter: -1 Ongewenst: 111 reacties zichtbaar1110 Off-topic / Irrelevant: 107 reacties zichtbaar107+1 On-topic: 40 reacties zichtbaar40+2 Informatief: 19 reacties zichtbaar19+3 Must-read: 0 reacties zichtbaar0
«  1  2  3  4  5  »

Door aliberto, vrijdag 24 augustus 2007 17:24

Score: 0
een navigatie kan je niet altijd vertellen welke weg 1richtingsverkeer is, vaak moet je daardoor extra zoeken in een stad.Dit kan leiden tot ergenis en verdwaling Heb dit al paar keer meegemaakt bij iemand

[Reactie gewijzigd door aliberto op vrijdag 24 augustus 2007 17:26]

Door freaky, vrijdag 24 augustus 2007 17:26

Score: 0
Ander probleem, zelfde oorzaak als straat niet aanwezig. Kaart niet up2date.

Door ]Byte[, vrijdag 24 augustus 2007 19:32

Score: 0
Zodra je een papierenkaart bij het tankstation koopt is ie ook al niet meer up2date.
Zelfde als een telefoongids. Als ie bij jou in de bus ligt is ie al verouderd.
Hetzelfde ook met digitale kaarten. Je zal altijd het risico blijven lopen dat er bepaalde straten niet op staan.
Deze week moest ik toevallig nog ergens zijn in een nieuwe wijk. Straat stond er ook niet in, maar dat is op een papierenkaart net zo!
Wel gevonden, maar moest alleen ff zoeken.

Door Fastman, vrijdag 24 augustus 2007 22:12

Score: 1
Nog simpeler:
TomTom ONE 2, er zijn 3 afritten op 1 kilometer

- Neem de afrit
- Hou rechts aan
- Neem de afrit
- Hou links aan, ...

Het is écht niet makkelijk om de juiste afrit te nemen en al helemaal niet als er 6 rijstroken zijn die overal naartoe gaan. De 3D view helpt, maar als er teveel instructies zijn op korte termijn kun je niet blijven kijken naar dat kaartje..

Op zich geen probleem, dan neem je gewoon de volgende afslag en herberekent je GPS de route. Maar misrijden doe je.

Door Maks, zaterdag 25 augustus 2007 02:12

Score: 0
Misschien een beetje offtopic maar dit komt mij zo herkenbaar voor dat ik wel móet reageren.

Had mijn Tomtom ook mee op vakantie (naar Amerika), daar heb je echt gigantische interchanges. Nu dacht ik dat mijn Tomtom me daar probleemloos doorheen zou leiden maar dat was dus niet zo. Instructies bij grote interchanges waren ongeveer zo:
-Houd links aan
-Houd rechts aan
-Blijf op de links rijstrook
-Neem de afslag rechts

Dat is zo verschrikkelijk irritant, gelukkig staat rechts boven ook de afslag die je moet nemen dus één zinnetje, "neem afslag 34" zou al genoeg zijn.

Maargoed, verdwalen niet echt, fout rijden redelijk vaak :)

Door RwD, maandag 27 augustus 2007 10:04

Score: 2
Om dan een beetje offtopic te blijen....

Ik vond het systeem van snelwegen en straten in Amerika zo helder, daar moeten de goede dingen van overgenomen worden voor zover nog mogelijk. Ik heb in 2001 in Bijvoorbeeld in LA, SF en Las Vegas rond gereden zonder navigatie natuurlijk, maar je kijkt van tevoren op de kaart, je onthoud die twee of drie nummers van snelwegen en afslagen die je hebben moet en je weet van op de kaart kijken in welke windrichting je moet rijden en die staat bij elke oprit aangegeven. Eitje (piece of cake).

Mensen van tegenwoordig kunnen echt de weg zonder navigatie nog wel vinden, het is geen wetenschap om ergens te kunnen komen, maar in de toekomst zal dit wel als steeds moeilijker ervaren gaan worden door mensen die ook de oefening missen van rijden zonder navigatie, de meeste mensen nu reden ook wel eens zonder...

Door Grrrrrene, zaterdag 25 augustus 2007 02:38

Score: 0
Ik kijk heel af en toe even op het scherm, vooral als ik niet zeker ben van de gesproken aanwijzingen. Dat verduidelijkt de boel altijd wel en het is me tot nu toe nog nooit voorgekomen dat ik de verkeerde afslag nam :)

Dat consumenten navigatie op hun mobiel willen, snap ik wel. Dat ding heb je altijd bij je en met alle namen en adressen van je contacten kun je heel eenvoudig ff naar iemand toe navigeren. Mijn volgende telefoon wordt dan ook een smartphone, denk ik. Aan de andere kant vind ik het weer zonde van het prima navigatiesysteem dat in m'n auto zit, met PDA en vaste (bedrade) gsm-muis die netjes is weggewerkt...

Door BonzO, zaterdag 25 augustus 2007 01:54

Score: 0
Bij mij in de omgeving is het zo dat er straten wel aangegeven worden maar er in werkelijkheid nog niet zijn. Waarschijnlijk omdat de gemeente deze nieuwe straten al in 2006 gepland had er te hebben liggen.

Door mattymat, maandag 27 augustus 2007 08:43

Score: 1
Ja maar wat nu als de straat op een nèt andere plek komt te liggen dan gepland was? ;)

Door TheZeroorez, vrijdag 24 augustus 2007 17:28

Score: 1
Wanneer de software dit niet kan, en de eenrichtingsregel niet tijdelijk is, zul je toch even je software moeten updaten. Wanneer het dan nog niet op de kaart staat is dit vrij slordig, en zou je een melding kunnen maken?

Verder zie ik het tot nu toe altijd goed werken wanneer je niet door de eenrichtingsstraat wilt, om gewoon even een stuk om te rijden totdat de route mooi opnieuw gemaakt wordt.
Wanneer je echter in een binnendeel van Den Haag komt, zul je inderdaad wel een goede kaart moeten hebben, daar is ongeveer de helft van de straten eenrichtingsverkeer.

Door Blokker_1999, vrijdag 24 augustus 2007 17:57

Score: 0
Mede daarom krijgt de nieuwe TomTom software de mogelijkheid om zelf informatie aan te passen aan de kaarten en deze te verdelen via het net. Hierdoor kunnen kaarten sneller bijgewerkt worden.

Door BramT, vrijdag 24 augustus 2007 19:34

Score: 2
*klomp breekt*
Verdwalen is niet weten waar je bent en niet weten waar je heen moet. Tenzij je gps/navding zonder stroom zit lijkt me dat onmogelijk.

Dat je even niet meer weet (lees: zelf je hersens moet gebruiken) hoe het zit omdat de kaart niet overeenkomt met de werkelijkheid lijkt me nooit een probleem. Tenzij ze natuurlijk een hele stad opnieuw hebben gebouwt kom je er altijd met de in het nav-systeem aanwezig opties (kaart-view, avoid roadblock, travel via, etc...).

Luxe probleem.... |:(

Door dondervogel, vrijdag 24 augustus 2007 21:11

Score: 0
Hier ben ik het helemaal mee eens..

verdwalen :-S in het bos misschien...

Door Mr. Gene Y. Uss, zaterdag 25 augustus 2007 00:04

Score: 0
In Nederland kun je niet verdwalen. Loop vanaf een willekeurig punt hooguit een kilometer in een willekeurige richting en je bent een weg tegengekomen. Volg de weg in willekeurige richting en je komt vrijwel zeker een richtingaanwijzer richting de bewoonde wereld tegen.

Door Vorak, maandag 27 augustus 2007 11:13

Score: 1
Je komt uit de randstad zeker? Hier in het noorden kun je heus een kilometertje zonder hoor =)

Door mvt, vrijdag 24 augustus 2007 17:28

Score: 1
Ik had het er eergisteren nog over met een collega die op de wagen zit. Tussen Purmerend en Alkmaar (dacht ik) is de weg afgesloten. Een flink aantal weet dan niet hoe ze opeens moeten rijden omdat het navigatiesysteem ze over die weg wilt sturen.

Net als "Ik sta nu in deze plaats, hoe kom ik weer in Zaandam" schijnt niet een onbekende vraag te zijn. Kaartlezen is toch net even te moeilijk voor sommige. Vooral als je opeens creatief een alternatief moet zoeken.

Door Rey Nemaattori, vrijdag 24 augustus 2007 17:37

Score: 0
Dan heb je ook geen richtingsgevoel... alkmaar ligt ten noordwesten van purmerend...gewoon die kant op aanhouden dus....en als je van een weg afwijkt die recht op je doel liep, onthouden dat je weer in dezelfde richting terug moet...

Als je blind je tomtom gaat volgens zal hij je idd weer terugsturen naar de hoofdweg :P


En kaartlezen, is dat geen onderdeel van de CITO-toets nowadays? 'in mijn tijd' ergens begin jaren 90 was 't onderdeel wereldorientatie nieuw(en telde ook nog eens niet mee terwijl dat m,'n best scorende onderdeel was :( bastards...) onderdeel daarvan was kaartlezen....

Door spaceboy, vrijdag 24 augustus 2007 17:46

Score: 0
Je kunt toch gewoon in TomTom ingeven dat je een deel van de route wilt vermijden? Sim-pel.

Door mvt, vrijdag 24 augustus 2007 17:55

Score: 0
Nou weet ik niet precies welk systeem ze gebruiken, maar als je niet kan kaartlezen kan je ook niet aangeven op een kaart van waar tot waar een weg is afgesloten.
Daarnaast is het niet altijd even secuur als je zegt dat een weg de komende x km is afgesloten. Verschilt nogal per gps systeem

Door lamme23, vrijdag 24 augustus 2007 21:20

Score: 0
Je neemt toch gewoon een afslag en rijdt een stukje. Gewoon een beetje de richting aanhouden. Eerst zeurt de Tom een paar keer, maar vervolgens rekent hij een nieuwe route uit.

Trouwens, als de weg tijdelijk afgelsoten is (tenzij er een ongeval is) dan staan er toch bijna altijd borden met een alternatieve route.

Door mariusjr, vrijdag 24 augustus 2007 22:38

Score: 0
klinkt simpel. een keer gehad. Tomtom wilde me toch steeds weer terug naar die afgesloten weg sturen. Inderdaad.. je moet eerst een stuk doorrijden. je moet wel weten waarheen, en je moet weten hoelang je moet doorijden, want je weet niet of Tommie je weer terug wil gaan sturen...

Door Bright.Light, maandag 27 augustus 2007 10:30

Score: 2
Het is ook simpel. Het wordt pas lastig als je van tevoren weet dat een deel is afgesloten.
Ik weet nog dat in Teletype je op de kaart erchthoeken (van willekeurige grootte) kon aangeven waarbij je binnen dat gebied niet kan rijden. Dus de software berekende dan zelf een andere route die niet door die rechthoeken liep.
(En die rechthoeken werden ook onthouden, zodat je ze niet elke keer weer hoefde in te geven)

Zucht.. Was teletype er nog maar :P

Door cHoc, vrijdag 24 augustus 2007 19:21

Score: 1
Een tomtom zoekt toch zelf een anternative route, als je een andere kant op rijd, teminste als een alternative route langs de weg al niet word aan gegeven.

En wat dat creatief nadenken betreft, dat is idd erg moelijk voor de gemiddelde medemens..... ;( ;(

Door humbug, vrijdag 24 augustus 2007 22:00

Score: 0
Een goed systeem heeft TMC en zorgt ervoor dat je die afgesloten straat niet in rijdt.

Door dr_bazz, zaterdag 25 augustus 2007 14:56

Score: 1
klopt, maar in ons ontwikkelingsland NL worden heel vaak zulke afsluitingen/ongelukken niet/veel te laat doorgegeven via TMC, al vaak gemerkt. In Duitsland is dat een stuk beter, daar staat echt elke file en ongeluk snel in mn Navi.
Geen idee wie dat bijhoud eigenlijk, die TMC gegevens?

Door StijnBos, vrijdag 24 augustus 2007 17:29

Score: 0
Klopt. Zo heb ik weleens dat de TomTom zegt linksaanhouden. Maar dan zegt ie daarna niets meer zodat je op de verkeerde weghelft zit of je mist een afslag :S

Door Bright.Light, maandag 27 augustus 2007 10:31

Score: 0
Daarom zit er ook een display bij. (En bovenaan het display staat keurig aangegeven welke richting/snelweg/afslag je moet volgen, dat kun je gemakkelijk matchen met wat op de verkeersborden staat)

Door speedy090, vrijdag 24 augustus 2007 17:31

Score: 0
Dom weg een GPS volgen is het stomste wat je kan doen! gebruik altijd je gezond verstand en kijk ook eens naar de wegwijzers. Kmoet toegeven mijn TomTom is ook niet altijd evenduidelijk maar dan even naar een wegwijzer kijken en ik geraak wel terug op het juiste pad.

Door Widow, vrijdag 24 augustus 2007 17:31

Score: 1
De huidige GPS systemen vind ik ook niet echt je van het allemaal. Sommige (VDO-dayton bijv) hebben de neiging om de halve route vast te vertellen. Splitsing na 100 meter, na 500 meter linksaf en daarna de tweede afslag rechts, En na die splitsing word er niet meer verteld wat je moet doen, en dat onthoud ik niet allemaal. Waardeloos dus. Andere vertellen na een afslag te laat of je links of rechts moet, en dan daarna maar proberen van baan te verwisselen. Wat mij betreft mag er nog wel het een en ander veranderen aan die dingen...

Door Rey Nemaattori, vrijdag 24 augustus 2007 17:40

Score: 0
Je moet ook niet blind op die dingen rijden....de blauwe route lijn loopt meestal; mijlen voor je uit, dus als je daar je oog op houd ipv wat yoda of darth vader zegt, dan kun je zelf anticiperen wanneer je af moet.

sowieso hoor je op de rechtrijbaan thuis, als jen iet weet waar je bent of waar je heen moet, heeft het oo kgeen zin om maar een eind te gaan scheuren over de linker baan....

Door m_grondijs, dinsdag 28 augustus 2007 17:35

Score: 0
mensen die kaartlezen hebben ook geen stem die contstant roept wat ze moeten doen dus in principe is het een "hulpmiddel" (tenzij de vrouw ligt te zeuren)

dus blindelings op de aanwijzing rijden is niet erg snugger idd 8)7

Door Xenan, vrijdag 24 augustus 2007 20:11

Score: 1
Bij TomTom kun je instellen hoe lang ie van te voren verteld hoe je moet rijden. Ik heb het verkort van 1200 m naar 800 m want anders leidt het maar af.

Door not3pad, vrijdag 24 augustus 2007 17:32

Score: 2
Ach, waarom zou je een Tomtom o.i.d gebruiken? Ik gebruik al sinds dag en dauw (één jaar eigenlijk...) de ANWB routebordjes. Kosten niks, en zijn nog makkelijk te begrijpen ook. En als je iets echt niet kan vinden kun je altijd nog je raampje openzwaaien en aan iemand vragen waar een bepaalde straat is. In dat opzicht zorgt tomtom eigenlijk voor sociale c.q maatschappelijke verloedering. :+

[Reactie gewijzigd door not3pad op vrijdag 24 augustus 2007 17:32]

Door SirBlade, vrijdag 24 augustus 2007 17:40

Score: 0
En jij geloofd dat de ANWB die borden plaats zonder een rekening in te dienen bij de overheid? Je betaald die dingen gewoon via de gelegaliseerde diefstal belasting.

Waarom denken mensen altijd dat als ze de rekening zelf niet te zien krijgen dat het gratis is.

[Reactie gewijzigd door SirBlade op vrijdag 24 augustus 2007 17:41]

Door ajvdvegt, vrijdag 24 augustus 2007 18:08

Score: 1
not3pad bedoelde vast 'kosten niks extra'.
Beetje lomp om belasting 'gelegaliseerde diefstal' te noemen, ik vind het toch wel fijn dat *iemand* de wegen aanlegt en van verlichting en bordjes voorziet.

Door OddesE, zaterdag 25 augustus 2007 03:22

Score: 1
En wie voorkomt dat de lokale electriciteitscentrale de hele stad onder de zwarte rook left?

Ik ben helemaal voor een vrije markt, maar sommige dingen heb je een overheid voor nodig. Zou toch niet echt handig zijn als je bij elke nieuwe straat door een tolpoortje moet of wel? Om nog maar te zwijgen van die handige zakenman die alle toegangswegen tot de snelweg van de concurrent gaat opkopen en dan afsluiten }>

Door BramT, vrijdag 24 augustus 2007 19:37

Score: 1
Nooit in belgie geweest neem ik aan? :o

Door Bright.Light, maandag 27 augustus 2007 10:34

Score: 2
Ha ha ha - Vanuit Frankrijk net voor Lille, keurig het bordje 'Gent' volgen, staat het plotseling niet meer aangegeven en moet je Curtrai volgen, iets dat bij ons 'Kortrijk' heet. Tja, dat moet je ook maar weten.
In Nederland is het idd veel beter geregeld. (Hoewel in Belgie de tekens bij de op- en afritten weer duidelijker zijn)

Door lamme23, vrijdag 24 augustus 2007 21:31

Score: 0
In Nederland ben je inderdaad behoorlijk verwend. Ik ben erg blij geweest met mijn Tom bij een lange reis door de VS en Canada. Toch is een papieren kaart ook erg handig.

Enige waar ik problemen mee had is de nuttige plaatsen. Een camping die ik uitgezocht had bleek vervangen te zijn door een 'Christian Camp'.

Als je alleen van de bordjes uit gaat, moet je van de gein eens rijden van Rockanje naar Oranje.

Door vgroenewold, zaterdag 25 augustus 2007 15:15

Score: 0
Indeed. Verdwalen slaat nergens op, maar ik zie heel vaak dat de meeste mensen gewoon niet verder denken dan hun neus lang is en 100% vertrouwen op de navigatie. Met af en toe een oog op de kaart en je eigen gezonde verstand is het echt heerlijk, eindelijk geen stress meer op vakantie. Zo ervaar ik het in ieder geval. Ik vind het altijd vrij grappig te constateren dat de mens tegenwoordig compleet in paniek schiet als er ook maar iets fout gaat of zich verloren voelt. We moeten eens een lesje oer-mench krijgen.

Wat ik ook een voordeel vind is navigatie woon-werk verkeer. Klinkt stom, maar je weet dan precies of je maar alvast kan gaan invoegen of nog even een aantal caravans kan inhalen voor je afslag. Als het retedruk is erg handig.

Een kaart is zeker ook handig, omdat je daarmee...met het gezonde verstand...een veel beter overzicht over het gebied hebt.

[Reactie gewijzigd door vgroenewold op zaterdag 25 augustus 2007 15:19]

Door wildcheese, vrijdag 24 augustus 2007 17:33

Score: 2
KPN onderzoek??? Waarom zou KPN dit onderzoeken....aha:

http://life.tweakers.net/...ienst-voor-mobieltje.html

uiteraard om aan te tonen dat een navigatie met online kaarten VEEL beter is :-)

Door SlasZ, vrijdag 24 augustus 2007 19:58

Score: 0
Een onderzoek met slechts 450 enquêtes vind ik niet echt representatief eerlijk gezegd.

Door i-chat, vrijdag 24 augustus 2007 21:06

Score: 0
misschien niet voor de wetenschap maar voor een jan-boeren-lul-onderwerp helemaal niet zo'n probleem,

het geeft enkel een indicatie, - die als je er met gezond verstand even overnadenkt helemaal niet spectaculair is..

Door OddesE, zaterdag 25 augustus 2007 03:24

Score: 0
Sterker nog, het gaat maar om één ding: publiciteit. En het werkt, ziedaar het artikel optweakers.net met in de comments delink naar de dienst van KPN... :+

Door vgroenewold, zaterdag 25 augustus 2007 15:12

Score: 0
Dat is nu net het probleem, "wetenschappelijk" hoeft niet perse te zeggen "super-precies". Ook al zou het een indicatie kunnen geven, dan nog kan de conclusie gemakkelijk andersom zijn wanneer je 1000 mensen interviewed, dus ook voor een indicatie vind ik het vrij weinig.

Door TRRoads, vrijdag 24 augustus 2007 17:35

Score: 0
Ik raak juist altijd de weg kwijt dankzij de navigatie. Het ding geeft vaak te laat aanwijzingen (of ik ben te traag) waardoor ik niet kom waar ik wezen moet.

Als ik de navigatie uitzet en gewoon uit m'n eigen doppen kijk gaat het soms toch een stuk beter.

Door Ortep, vrijdag 24 augustus 2007 20:08

Score: 0
TomTom geeft op de snelweg zo'n 800 meter van te voren een aanwijzing dat je er af moet. Als jouw reactie snelheid zodanig is dat je dan te laat reageert dan is er iets mis. Of je legt natuurlijk die 800 meter binnen 1 seconde af. Dat is een 'tikje' boven de maximaal toegestane snelheid. Volgens mij mag je nergens boven de 2000 km/h rijden. In de stad zijn de aanwijzingen vaak dichter bij. Maar ja, daar mamg je ook weer niet boven de 50 km/h. En je kan natuurlijk altijd even op het schermpje kijken.

Door TRRoads, vrijdag 24 augustus 2007 21:15

Score: 0
Ik heb TomTom op m'n Palm (wel legaal), alleen mijn GPS ontvanger is niet de allerbeste.

Maar ik heb nog nooit gehad dat ie een waarschuwing 800 meter van te voren geeft, lijkt me ook wel enigsinds overdreven vroeg.

Door Pmf1971, vrijdag 24 augustus 2007 21:22

Score: 0
Kheb de originele TomToM bluetooth GPS ontvanger, en die geeft op de snelweg 800 meter van te voren aan, en op binnenweg 400 meter van te voren aan waar je heen moet. Setje is ondertussen 4 jaar oud, zat een HP Ipaqje bij. Heb ondertussen wel geupgrade van tomtom 2 naar 6 :D Werkt ietsje trager, maar nog steeds goed te doen. Screenupdating gaat nog steeds vlot genoeg.

Door fraQ, zaterdag 25 augustus 2007 11:44

Score: 0
Mwah, niet overdreven vroeg. Als je op een erg drukke weg van de linker- terug naar de rechterstrook moet om een afrit op de rijden is het wel fijn als je wat tijd krijgt om op een veilige manier je auto te verplaatsen.

Door Miglow, zaterdag 25 augustus 2007 13:30

Score: 0
Zoals hierboven al gemeld, als je ergens de weg niet weet EN als het erg druk is, hoor je zeker rechts.

Door johnwoo, vrijdag 24 augustus 2007 17:36

Score: 2
Ik vind dat ze erg makkelijk zijn met het woord "verdwalen". Zoals de meesten heb ik ook wel eens de situatie gehad dat een weg niet op de kaart stond, of eenrichtingsverkeer was, maar tot nu toe in alle gevallen was dat op te lossen door hooguit 3 straten om te rijden, of gewoon een stukje een andere richting te pakken in de weet dat je weer bij een doorgaande weg uitkomt en/of dat je navigatiesysteem binnen een paar minuten wel weer een nieuwe route heeft berekend. 5 minuten omrijden noem ik geen verdwalen. Verdwalen is het pas als je geen idee hebt waar je bent of welke kant je op moet, en in deze gevallen weet je dat wel.

Zoals je wel vaker hoort, het helpt om, ook al heb je een navigatiesysteem, vantevoren even op een kaart te kijken voor wegen/herkenningspunten in de buurt (ik gebruik Google maps daarvoor, kan je ook vlug even kijken in satellite-view hoe het er "in het echt" uitziet).

[Reactie gewijzigd door johnwoo op vrijdag 24 augustus 2007 17:38]

Door smart_spooky, vrijdag 24 augustus 2007 17:37

Score: 0
Ikzelf zit vele uren per dag op de weg.. en m'n tomtom kent toch jammer genoeg regelmatig de weg gewoon niet.
Dit is best storend, vooral toen ik laatst in Amersfoort was.. in 1 of andere nieuwbouw wijk.. werkelijk geweldig.. nu links.. welke weg? die er niet is.. maja.. ben d'r wel uitgekomen.. gewoon borden lezen..

Door bolle1961, vrijdag 24 augustus 2007 18:31

Score: 2
het probleem van wegen in een nieuwbouw wijk heb je ook met papieren kaarten en kaarten langs de weg. je kan moeilijk verwachten dat er iedere dag als er weer ergens een weg / straat klaar is dat de kaarten aangepast worden
«  1  2  3  4  5  »

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.

Volgende 17:49
Vorige 13:25
VNU Media logo Powered by True

© 1998 - 2009 Tweakers.net - Alle rechten voorbehouden - Uw Privacy - Algemene Voorwaarden

Uitgever van: