Hoofdcategorieën
Device Settings

[RSS] [quick] Index » Nieuws » Core » Hardware » Hitachi kondigt twee harddisks voor auto's aan

Hitachi kondigt twee harddisks voor auto's aan

Door Arie Jan Stapel, zondag 3 september 2006 15:45
Bron: Cnet News, views: 34.896

Hitachi heeft twee nieuwe harde schijven aangekondigd, speciaal voor gebruik in auto's. De boordcomputers van auto's krijgen tegenwoordig steeds meer functies, zoals navigatie, multimedia en communicatie, zodat flashgeheugen als opslag niet meer volstaat. Een gewone harde schijf is doorgaans echter niet bestand tegen de barre omstandigheden aan boord van een auto, zoals trillingen en sterke temperatuurwisselingen. De nieuwe Endurastar-harddisks van Hitachi zijn er echter speciaal voor gemaakt. De J4K50 werkt tussen temperaturen van -30 en +85 graden en op hoogtes variërend van 300 meter onder zeeniveau tot 5000 meter erboven. De N4K50 heeft een temperatuurbereik van -20 tot +70 graden en werkt tot maximaal 3000 meter hoog. Beide schijven hebben een capaciteit van 50GB en zijn uitgerust met vloeistoflagers in plaats van kogellagers voor een betere schokbestendigheid.

Hitachi Endurastar
Volgende 18:03 Oude mobieltjes vaak vol privégegevens
Vorige 14:23 MySpace biedt bands alternatief platencontract
Advertentie

Categorieën

Gerelateerde content

Reacties

Flat modeFlat mode Sorteer aflopendSorteer aflopend Moderatie FAQModfaq
Niveaufilter: -1 Ongewenst: 105 reacties zichtbaar1050 Off-topic / Irrelevant: 101 reacties zichtbaar101+1 On-topic: 78 reacties zichtbaar78+2 Informatief: 20 reacties zichtbaar20+3 Spotlight: 4 reacties zichtbaar4
«  1  2  3  4  »

Door timmo, zondag 3 september 2006 15:46

Score: 1
Is ook handig voor in je laptop :D

edit: waarom ben ik nou weer first post he? controlfreaks.

Door blobber, zondag 3 september 2006 15:49

Score: 2
Dat hangt ervan af of het ook zuinige schijven zijn ;)

Door Fallen Angel, woensdag 6 september 2006 08:59

Score: 1
Het hangt meer af van het gebruik van de laptop mij dunkt :) Ik kan me voorstellen dat schokbestendigheid en de specificaties voor op welke hoogte en bij welke temperatuur iets blijft werken, soms belangrijker zijn dan de batterijduur.

Door Remond_FRL, zondag 3 september 2006 15:48

Score: 1
want dat is wat vergeten is om te vermelden, het zijn 2.5'' schijven

/edit: was reactie op timmo

Door MeMoRy, zondag 3 september 2006 15:48

Score: 0
Wat zijn de specifikaties van normale harddisks dan?

Door Vinzz, zondag 3 september 2006 17:36

Score: 1
Zie datasheet van je merk/type hd.

Door PilatuS, zondag 3 september 2006 15:49

Score: 0
Of die schijven nou echt nodig zijn laat ik maar even in het midden. Wat ik wel knap vind is dat ze een schijf hebben gemaakt die zoveel meer aan kan dan de huidige schijven.

Door TheZeroorez, zondag 3 september 2006 16:16

Score: 1
Daar zal de prijs dan ook naar zijn ;) Het is toch ook niet vreemd dat er in laptops schijven van 120GB zitten die een stuk kleiner (in: omvang) zijn dan die in PC's?

Alle techniek is te krijgen, het heeft alleen allemaal z'n eigen prijs.. :)

Door Vinzz, zondag 3 september 2006 17:42

Score: 0
Of die schijven nou echt nodig zijn
Lijkt me wel gezien het temp. bereik. Denk aan Scandinavië en Alaska, waar ze zelfs de auto's 's nachts laten lopen om bevriezing van de olie en brandstof te voorkomen.

Door twixxie, zondag 3 september 2006 18:49

Score: 1
bezine bevriesd pas bij -50 dus dan zou deze HD die omstandigheden nog niet aankunnen...

Door Jimbolino, zondag 3 september 2006 19:15

Score: 1
je olie en benzine bevriest niet zomaar hoor...
koelwater btw ook niet als je er genoeg anti-vries in gooit.

alleen accus willen nog wel eens snel hun energie verliezen bij lage temperaturen...

Door golfdiesel, zondag 3 september 2006 22:49

Score: 1
Nee, maar diesel vlokt wel uit bij die temperaturen en dan krijg je de auto moeilijk aan hoor... En winter diesel werkt ook maar tot een bepaalde temperatuur.

Door RutgerM, zondag 3 september 2006 15:49

Score: 2
Ik snap niet dat Flashgeheugen niet meer aan de capaciteit zou voldoen. Daar is 8GB tegenwoordig ook niets meer.

Flash Geheugen lijkt me aan de andere kant ook veel betrouwbaarder.

Door Countess, zondag 3 september 2006 15:59

Score: 3
8 GB Flash is anders ook nog duur genoeg, en deze schijven zijn 50GB. dan zou je bv de kaarten van de gehele wereld op kunnen zetten en nog ruimte over houden voor je gehele muziek collectie en nog wat films.

Door Datafeest, zondag 3 september 2006 17:16

Score: 1
Als je zo veel geld hebt om al die CDs te kopen kun je ook vast een tweede hard disk erbij kopen :P

Door Jungian, zondag 3 september 2006 17:19

Score: 1
Je hoeft al tijden geen cd´s meer te kopen om muziek te krijgen hoor :+

Door Redz, dinsdag 5 september 2006 16:51

Score: 1
Euh, mijn muziek collectie bestaat nu al uit 160GB.. hoe wil je dat op die 50 krijgen? ;-)

Door un1ty, zondag 3 september 2006 16:03

Score: 1
een SD geheugen kaartje heeft genoeg capaciteit inderdaad.
maar die kan je maar een aantal #####x beschrijven een hardeschijf daarentegen zovaak als je wilt

Door catfish, zondag 3 september 2006 16:45

Score: 2
volgens test is dat bij de huidige chips toch vrij veel, trouwens, eens de kaarten erop staan moeten die toch maar af en toe aangepast worden, om te werken steken ze wel een beetje ram geheugen

Door Blokker_1999, zondag 3 september 2006 16:04

Score: 3
Je mag ook niet vergeten dat flashgeheugen nooit ontwikkeld was met dit soort zaken in gedachten, een flashgeheugen kan slechts een beperkt aantal keren beschreven worden. Nu spreken we hier wel over een aanvaardbare hoeveelheid de dag van vandaag maar toch zal je vroeger of later er problemen mee krijgen.

Door Roland684, maandag 4 september 2006 01:12

Score: 3
beperkt.... een miljoen keer is niet echt beperkt. Zeker niet als je bedenkt dat er al lang strategieen toegepast worden waardoor elke stukje geheugen ongeveer even vaak beschreven wordt. Een CF-kaartje van 1MB is na ongeveer 1TB aan schrijfacties wel versleten, een 1GB kaartje pas 1000 keer later. Dat is ruim 2 jaar lang, continue 16MB/s

De mtbf van een harddisk ligt vele malen lager. Op snelheid en capaciteit wint een harddisk, maar wat duurzaamheid betreft veegt flashgeheugen de vloer aan met harddisks.

Door plakbandrol, maandag 4 september 2006 00:34

Score: 0
Ik vind het wel handig om mijn mp3 collectie van 75gb altijd bij me te kunnen hebben. Hoef je niet steeds te switchen met kleine delen van je collectie, maar heb je ten alle tijden alle nummers bij je. Ook handig als backup.

Door Milt, maandag 4 september 2006 11:39

Score: 2
Omdat 8GB al helemaal niet zo veel meer is.... De DVD van mijn Audi navigatie systeem bevat al bijna 8 GB aan informatie (dual layer DVD) en dat is alleen nog maar West Europa. Oost Europa zal ook ongeveer wel 8 GB zijn. Tel daarbij nog eens de capciteit van een moderne MP3 speler bij (4 tot 8 GB) en je komt al richting de 20 - 25 GB.

Het huidige Audi navigatie systeem kan al MP3's afspelen vanaf twee SD kaartjes maar met een harddisk kan je natuurlijk veel meer meenemen. Bovendien kan je dan ook DVD's erop kopieren zodat iedere passagier zijn eigen keuze film kan bekijken. Die harddisk kan dan ook worden gebruikt voor het opslaan van extra POI bestanden met bijvoorbeeld flitspalen/trajectcontroles of bestanden met vestigingen van allerlei bedrijven. Informatie dus die de fabrikant niet op de DVD's kan leveren.

Digitaal opnemen van file berichten een uurtje voordat je weggaat met de auto. Kan nu ook al, maar de kwaliteit is nog middelmatig vanwege beperkte opslagcapaciteit. Onbeperkte opslag van favoriete locaties, onbeperkte opslag van telefoonnummers voor de handsfree kit, onbeperkte opslag van favoriete radio zenders (FM, DAB). Ik zie wel mogelijkheden voor 50+ GB.

Door procede, zondag 3 september 2006 15:50

Score: 0
300 meter onder zeeniveau? Is dat luchtdruk of waterdruk, oftewel 1.1 bar of 31 bar?

Door Catch22, zondag 3 september 2006 15:52

Score: 1
hoe vaak kom jij met je auto onder water ?

Door Da Devil, zondag 3 september 2006 15:53

Score: 2
Zeer waarschijnlijk gaat het over de luchtdruk, aangezien (geografische) hoogtes worden gemeten t.o.v. het zeeniveau.

Door explorer007, zondag 3 september 2006 15:59

Score: 2
nou rijdt maar eens tot aan de dode zee. Dat ligt 420 meter onder zee niveau.... en dan??

Door Jeroen V, zondag 3 september 2006 16:12

Score: 2
Waarschijnlijk een grote kans op een head crash aangezien de luchtdruk niet genoeg is om de koppen te laten zweven als je te hoog komt, en onbetrouwbaar als je te laag komt met een hoge luchtdruk. (koppen zweven dan te hoog)

Door friend, zondag 3 september 2006 16:38

Score: 2
En vliegtuigen kunnen ook niet te hoog, dan is de luchtdruk te laag... Ik heb het niet opgezocht maar dit lijkt me in het geval van harddiskkoppen zeer onwaarschijnlijk. Die koppen wegen vrijwel niets, de luchtlaag waar ze op zweven wordt veroorzaakt door het snel draaien van de disk onder de kop, die de lucht meetrekt. Zolang er genoeg lucht te verplaatsen is, zal er genoeg lucht tussen de kop en de disk door kunnen stromen (Bernulli-effect). Zelfs een vliegtuig kan op 32000 voet nog voldoende luchtdruk genereren om zichzelf in de lucht te houden (wel over een iets groter oppervlak), dus die paar kilometer op aarde moet voor een harddiskkop ook wel lukken.

Door maxi-pilot, zondag 3 september 2006 16:38

Score: 1
Hoe komt dat, is de schijf dan niet hermetisch dicht zodat er een constante druk is?

Door pinobot, zondag 3 september 2006 16:45

Score: 1
Een harddisk wordt warm de lucht zet dan uit wat dan weer zorgt voor een hogere druk.

Door friend, zondag 3 september 2006 16:47

Score: 1
is de schijf dan niet hermetisch dicht zodat er een constante druk is?
Nee, er zit alleen een stoffiltertje in, anders zou door de drukvariatie op de buitenkant vervorming kunnen ontstaan. Een harddisk werkt ook gewoon zoder casing (in een stoffvrije ruimte), de vroegere (verwisselbare) disk packs hadden alleen een kunststof bescherming die je er af draaide om ze in de unit te plaatsen.

Door node, zondag 3 september 2006 17:07

Score: 2
harddisks hebben ook lucht nodig (stoffvrij).

De schijven gaan ronddraaien en genereren een kussen van lucht op de schijf, hierop gaat de schijfkop dan rusten zodat deze niet continue contact maakt. Als je dunnere lucht hebt, doordatje hoger zit, krijg je hier problemen mee. Het luchtkussen word niet meer 'sterk' genoeg om de kop omhoog te houden (deze veert omlaag).

Door Cyber Shadow, maandag 4 september 2006 07:00

Score: 1
AHUM... maakt daar 392 meter van alstublieft.

Door n_bastos, zondag 3 september 2006 16:49

Score: 1
ik vermoed dat deze HD ondergedompeld in 10cm water al niet meer werkt, laat staan in 300m. Dat zal dus wel luchtdruk zijn ...

Door bamboe, zondag 3 september 2006 19:19

Score: 1
Misschien dat de vloeistof schockdempers ook een rol spelen in dit geheel.....
Vloeistof zet uit bij lagere luchtdruk en kan ook bevriezen....

Door lucky me, zondag 3 september 2006 15:51

Score: 0
En dan onderweg games spelen voor de medepassagiers.

Door EWK, zondag 3 september 2006 15:54

Score: 1
op hoogtes variërend van 300 meter onder zeeniveau tot 5000 meter erboven.
Handig voor als je met je Fiat Panda de Mount Everest wil gaan berijden... :+ :+

Door webfreakz.nl, zondag 3 september 2006 16:00

Score: 1
Jammer dat je tot de 8850 meter moet bij de Mount Everest ;)

Door 108886, zondag 3 september 2006 16:34

Score: 0
8848 om precies te zijn ;)

Door flashin, zondag 3 september 2006 17:23

Score: 1
Ook niet helemaal natuurlijk
de hoogte zou nu 8844,43 m, met een foutenmarge van 21 cm, in plaats van 8848,13 m bedragen.

Door Gijsbert, zondag 3 september 2006 17:50

Score: 1
Dat maakt niet uit, je fiat panda houdt er waarschijnlijk bij een hoogte van +- 120 meter al mee op ;)

Door Thedr, zondag 3 september 2006 18:20

Score: 1
Ik moet zeggen dat ik de Fiat Panda 4x4 iig tot +- 3km. hoogte ben tegengekomen in de Italiaanse bergen :P
En reken maar dat die daar goed omhoogkomen, vooral die smalle paadjes vinden grote Land Rovers vaak niet erg leuk, waar die Panda in z'n element is }>

Door Edwin van Cleef, zondag 3 september 2006 15:54

Score: 1
Dat ze specifiek bestemd zijn voor mensen die een pc in hun auto bouwen kan je rustig achterwege laten.
voor mensen die LANpartys bezoeken waarbij de pc vervoerd moet worden etc. zou dit ook een uitkomst zijn.
Deze vloeistoflagers betekend dat ook dat ze geruislozer zijn dan normale harde schijven?
In dit geval zouden ze het ook kunnen overwegen dat ze het toe gaan passen in normale harde schijven.
In het begin zal het wel duur zijn maar bij massaproductie zullen de prijzen ook wel zakken denk ik.
Mooie uitvinding.

Door OverSoft, zondag 3 september 2006 16:00

Score: 2
Maxtor gebruikt al jaren fluid-bearing, dus nieuw is het echt niet. (Alle desktop schijven van Maxtor zijn iig fluid-bearing)

Door Olaf van der Spek, zondag 3 september 2006 16:08

Score: 2
De rest van de fabrikanten ook.

Door Countess, zondag 3 september 2006 16:01

Score: 3
voor mensen die LANpartys bezoeken waarbij de pc vervoerd moet worden etc. zou dit ook een uitkomst zijn.
onzin, als de schijf uit staat kunnen alle schijven VEEL meer aan als dat ze kunnen als ze in bedrijf zijn.

elke moderen hardeschijf kan een autorit gemakelijk overleven zolang hij niet aan staat. en weinig mensen zetten hun normale desktop PC aan als ze in de auto zitten.

deze gewone standaard HDD bijvoorbeeld :
http://www.maxtor.com/_fi...mondmax_10_data_sheet.pdf)
kan als hij aan staat 60G aan maar uit tot 300G.
300G zal je niet zo snel tegenkomen in een auto.

Door darkshadow83, zondag 3 september 2006 17:00

Score: 2
Ik heb een xbox in de auto met een desktop HD erin. Hij draait nu al meer dan een jaar zonder problemen, tijdens extreme hitte en temperaturen beneden het vriespunt.

Kuilen in de weg, drempels en stoepranden heb ik al genoeg geraakt tijdens het gebruik van de HD, maar hij blijft gewoon draaien.

Ik vraag me dus af of deze nieuwe schijven echt noodzakelijk zijn voor de doorsnee europeaan.

Door BèR, zondag 3 september 2006 18:18

Score: 2
Draaien zal het probleem niet zijn, wel es een surface scan gedaan na dat jaar? ;)

Door MaxxBass, zondag 3 september 2006 18:23

Score: 0
Haha... zoek eerst eens een auto op, die 60G aankan, dan praten we over de harddisk, daarbij is het de bedoeling dat deze hdd aanstaat als de auto rijdt.. maar voorlopig kan het ook prima met flash... maar leuk dat het er is...

Door mjtdevries, zondag 3 september 2006 18:54

Score: 2
Elke auto kan 60G aan.

(Tenminste het soort G's dat bij harddisk gebruikt wordt)

Het gaat namelijk over een versnelling voor een korte tijd, in een bepaald patroon.
Bv een halve sinus golf in 2ms, zoals bij Harddisks wordt gebruikt als maatstaf.

Bij willekeurige vibraties is het echter een stuk lager.

Een jogger met een walkman veroorzaakt die 55G ook in zijn walkman. Die 55G is echt niet zoveel als jij denkt!

Door Roland684, maandag 4 september 2006 01:12

Score: 1
Een mens gaat knock-out bij ongeveer 7G (op het hoofd).
55G op een walkman? dan zal die toch tegen iets hards moeten klappen. Misschien als je je walkman laat vallen?

Door Makkelijk, maandag 4 september 2006 08:16

Score: 1
G-krachten zijn relatief he. Een kleine walkman die schud in je zak heeft door zijn lage gewicht een veel hogere acceleratie dan een mens.

Bovendien is die 7G op het hoofd een constante druk.

Als je iets wat niet wil stuiteren zoals een harddisk op de grond gooit heeft hij wel ongeveer 200G on impact.

Door Roland684, dinsdag 5 september 2006 02:01

Score: 1
DKasemier, ga je natuurkunde-huiswerk even doen. G-krachten hebben te maken met versnelling/vertraging en zijn onafhankelijk van gewicht. En de 7G waarbij een mens KO gaat is wel degelijk een schok.

Dat een mens ook bij een hoge constante G-kracht ko gaat, komt daardat het hart het bloed niet meer rondgepompt krijgt en is geen direct, maar een indirect gevolg.

Hoge G-krachten krijg je (o.a.) wanneer 2 harde objecten elkaar raken, zoals bijvoorbeeld inderdaad een hdd en een vloer. Dan krijg je hele snelle acceleratie/decelleratie en dus hoge G's. Op een zachte vloer (b.v. hout) zijn de g-krachten al een stuk lager.

Maar een walkman die tegen het been van een jogger schudt? Ik kan mij niet voorstellen dat dat in de buurt van 55G gaat komen. En zelfs het schudden van de walkman valt wel mee, je spieren zijn gewoon niet sterk genoeg om snel genoeg te accelereren.

Door jantje.vlaam, zondag 3 september 2006 16:14

Score: 2
Dat van die lanpartys is een beetje onzin!

Hoe kunnen harde schijven anders vervoerd worden van de fabriek naar de eindbestemming?

Door loodgieter, zondag 3 september 2006 17:30

Score: 1
lees nu eerst eens de specs door van de schijf:

PDF File

En deze schijf heeft meer weerstand dan de gemiddelelde Desktop hardeschijf.

Wat ik alleen niet zou willen is dat ik mijn auto toe moet gaan vertrouwen aan een harde schijf. Gaat die bijvoorbeeld toch kapot, dan kan het zo zijn dat je de helft van de functionaliteiten van je auto iet meer kan gebruiken?

Door defusion, zondag 3 september 2006 18:25

Score: 1
Zal echt niet zo zijn dat ze de basis functies van de auto van een schijf afhankelijk zullen maken ;)
zal meer voor de extra dingen zoals navigatie, en een collectie mp3tjes zijn.
«  1  2  3  4  »

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.

Volgende 18:03 Oude mobieltjes vaak vol privégegevens
Vorige 14:23 MySpace biedt bands alternatief platencontract
VNU Media logo Hosted by True

© 1998 - 2012 Tweakers.net B.V. - Alle rechten voorbehouden - Contact - Jouw privacy - Algemene Voorwaarden

Uitgever van:

Website van het jaar 2011