Hoofdcategorieën
Device Settings

[RSS] [quick] Index » Nieuws » Core » Hardware » Gebruik Dell beperkt door Qantas Airways

Gebruik Dell beperkt door Qantas Airways

Door Mick de Neeve, maandag 28 augustus 2006 12:15
Bron: APC, views: 19.308

Qantas vliegtuigen De grappen over aanslagen met laptops van Dell waren al niet van de lucht na het eerste incident met een in brand gevlogen Dell-notebook, maar voor het Australische Qantas Airways is de kans op een laptopbrand een ernstige zaak: de luchtvaartmaatschappij heeft beperkingen opgelegd aan het gebruik van Dell-laptops tijdens vluchten, en overweegt hetzelfde te doen met notebooks van Apple naar aanleiding van een terugroepactie van Powerbook- en iBook-accu's. Passagiers die met Qantas vliegen, mogen sinds gisteren hun Dell-schootcomputer alleen op de batterij gebruiken, of kunnen de laptop in de eerste- en businessklasse in het stopcontact inpluggen mits de batterij eruit is verwijderd. Het aan boord opladen van de accu is verboden. De luchtvaartmaatschappij wacht op nadere informatie van Apple voordat wordt beslist of bezitters van Powerbooks en iBooks eenzelfde lot wacht.

Volgende 12:47 Soundtracks van steeds groter belang voor games
Vorige 12:09 Gegevens Creative Zen Vision W opgedoken
Advertentie

Categorieën

Gerelateerde content

Reacties

Flat modeFlat mode Sorteer aflopendSorteer aflopend Moderatie FAQModfaq
Niveaufilter: -1 Ongewenst: 54 reacties zichtbaar540 Off-topic / Irrelevant: 54 reacties zichtbaar54+1 On-topic: 48 reacties zichtbaar48+2 Informatief: 6 reacties zichtbaar6+3 Spotlight: 2 reacties zichtbaar2
«  1  2  »

Door El Psycho, maandag 28 augustus 2006 12:18

Score: 1
Niet geheel en al onverstandig. Better safe than sorry. Kunnen ze beter ook voor andere merken doen, aangezien niet alle bedrijven die die accus gebruiken hun accus hebben teruggeroepen.

Door Durona, maandag 28 augustus 2006 12:54

Score: 0
Better safe than sorry.
Volgens mij is het risico dat aan Dell-laptops verbonden is, echt te verwaarlozen:
Tot nu toe zijn er een stuk of drie in brand gevlogen. De kans dat dit op een vliegtuig gebeurt is dus al erg klein. Daarbij moet de in brand vliegende laptop ook nog voldoende schade aanrichten om het vliegtuig te doen crashen, en dat is verre van evident.

Door Cyberblizzard, maandag 28 augustus 2006 13:12

Score: 1
Een kleine veiligheidsmaatregel als deze is beter dan een brand(je) aan boord van een vliegtuig. De kans dat een terrorist een vliegtuig kaapt is eveneens ontzettend klein (1 op 1 miljoen of zo), dat wil nog niet zeggen dat men wapencontroles gaat afschaffen.

Door bierdop, maandag 28 augustus 2006 13:27

Score: 0
Onzinnige vergelijking:

De kans op een laptop die verbrand is klein (slechts +/- 3x gebeurd). Dat dit in een vliegtuig gebeurd is nihil! Mocht het toch gebeuren, dan is de kans wederom klein dat het vliegtuig noemenswaardige schade oploopt. De kans dat het vervolgens daardoor neerstort is niet noemenswaardig klein.

De kans dat een terrorist een vliegtuig (wil) kapen komt regelmatig voor. Af en toe lukt het ook nog .... helaas :r

Door Terracotta, maandag 28 augustus 2006 13:39

Score: 1
De luchtvaart is zo succesvol geworden omwille van zeer strenge criteria, wat is de kans dat GSM echt voor problemen gaat zorgen? ook nihil, maar een vliegtuig is een vervoersmiddel waar als er iets misloopt de gevolgen zeer groot zijn. Dell roept de accu's terug met goede reden, apple doet dat ook. Nu ja ze zouden deze criteria beter voor alle laptops maken. Zo onzinnig zijn ze nu ook weer niet.

Door gamepower2005, maandag 28 augustus 2006 14:11

Score: 1
@Brierdop

Ten eerste gaat het niet om 3 laptops maar zijn er (naar schatting) meer dan honderd laptops spontaan in vlammen op gegaan.

Ten tweede is de situatie in een vliegtuig veel erger dan op de grond. Natuurlijk zal het vliegtuig niet meteen instorten, maar er zal wel een hoop paniek ontstaan (paniek + vuur = catastrofe :9). Als er toch brand uitbreekt, dan is het ook meteen goed mis. Je zit met honderden mensen in een kleine ruimte en kunt nergens naar toe.

Door splrf, maandag 28 augustus 2006 14:47

Score: 1
Me dunkt dat er al een hoop angst en paniek ontstaat door dit soort acties.

//niet geheel ontopic
Het kan aan mij liggen, maar ik krijg door vele berichten over dit onderwerp soms het gevoel dat laptopbatterijen van nitroglycerine zijn gemaakt. }>

Door DinX, maandag 28 augustus 2006 13:39

Score: 2
Better safe than sorry Sony.
;)

Door liledevil, maandag 28 augustus 2006 12:19

Score: 1
Passagiers die met Qantas vliegen, mogen sinds gisteren hun Dell-schootcomputer alleen op de batterij gebruiken
Waarom snap ik dit niet, het zijn toch juist de batterijen/accu's die problemen geven. Of is er een methode die ik niet weet om Dell op normale batterijen te laten werken?

Door DutchCommando, maandag 28 augustus 2006 12:21

Score: 1
Ik gok dat dit te maken heeft met eventuele elektrische problemen. Daarom mag je zonder accu wel aan het stopcontact en met niet.

Door Yoeri, maandag 28 augustus 2006 12:21

Score: 2
Er wordt bedoeld dat de laptop niet ingeplugd mag zijn in het stopcontact met de batterij aanwezig, want dàt is wat het probleem veroorzaakte. Niet de batterij an sich

Door Blokker_1999, maandag 28 augustus 2006 12:49

Score: 1
Het probleem bij de laptpos werd veroorzaakt tijdens het laden van de batterij. Of zo vermoed men toch.

Door AHBdV, maandag 28 augustus 2006 16:01

Score: 3
Het 'probleem' van alle Li batterijen is dat ze te heet kunnen worden wanneer je ze te ver oplaad. Normaal gesproken wordt dat ondervangen door elektronica, die automatisch het laad proces onderbreekt wanneer de batterij is opgeladen. Als dat niet goed funtioneert, krijg je problemen.

Zolang je niet oplaad, heb je dus ook geen last van dit probleem.

Door Ramzzz, maandag 28 augustus 2006 12:20

Score: 1
"Quantas Never crashed" (Rain Man). En dan voor het eerst crashen (of is dat inmiddels al gebeurd?) met behulp van een Dell-laptop met dodgy batterij :+

Of je bant alle laptops (het gebruik ervan, ze vliegen immers in brand tijdens gebruik) of geeneen. Alsof er ineens garantie op niet in brand vliegen zit op een laptop? :?

Door Zigi_Samblak, maandag 28 augustus 2006 12:42

Score: 1
En dan voor het eerst crashen (of is dat inmiddels al gebeurd?)
Jet niet, maar ze hebben wel een aantal "gewone" vliegtuig crashes gehad.

Door Sphere_89, maandag 28 augustus 2006 12:20

Score: 1
Zeer goede zaak, hebben ze groot gelijk in, het is nog niet helemaal veilig. Stel dat er 1 ontploft in het vliegtuig, dan is Dell ook nog verantwoordelijk voor een neergestort vliegtuig en kunnen ze het helemaal vergeten.. :P

Nu de andere luchtvaarten nog.. en ik denk dat die zeker zullen volgen. ;)

Door AHBdV, maandag 28 augustus 2006 16:04

Score: 1
Die 'ontploffing' van een laptop accu kan nooit en te nimmer het vliegtuig in gevaar brengen. Daarvoor is het allemaal te kleinschalig.

NB: Zelfs een pistool kan niets uitrichten in een vliegtuig, zelfs als schiet je op de ramen. Dat is slechts een Hollywood sprookje.

Brand kan opzichzelf natuurlijk wel erg vervelend zijn, maar dan hoofdzakelijk vanwege de beperkte ruimte van de passagiers. Dus meer kans op brandwonden, paniek e.d.

Door Plodo, maandag 28 augustus 2006 19:02

Score: 1
Mythbusters gezien? :D

Je hebt wel gelijk wat betreft die accu, dat die nooit een vliegtuig neer kan laten storten, maar stel je voor dat zo'n ding in de fik vliegt terwijl je met een honderdtal of meer mensen in een toch niet zo ruim vliegtuig zit.

Paniek alom.

Door SIMPY.be, maandag 28 augustus 2006 12:20

Score: 0
kunnen de laptop in de eerste- en businessklasse in het stopcontact inpluggen mits de batterij eruit is verwijderd
Mijn dell laptop doet het niet zonder dat er een batterij inzit... Zelfs al zit ie in het sptopcontact!

Door MrDrako, maandag 28 augustus 2006 12:43

Score: 1
Ik heb hier op het werk 4 verschillende type's dell,
2 IBM's en die doen het allemaal als de accu eruit is.
Zelfs als je de accu tijdens gebruik eruit haalt.
Jij doet toch echt iets fout lijkt me.

Door BRAINLESS01, maandag 28 augustus 2006 12:20

Score: 1
Heel netjes, ze maken het niet onmogelijk om op je laptop te werken maar zorgen wel voor meer veiligheid. Als zo'n ding eens beslist in rook op te gaan kun je in een vliegtuig nergens heen, bij die conferentie een tijdje terug kon iedereen nog ruim aan de kant springen.

Door 106918, dinsdag 29 augustus 2006 14:18

Score: 1
Wat overigens niet gebeurde ;) Die Japanner die vlak naast de camera zat, scheen gewoon door te werken op eenzelfde type laptop als de Jihaad-top die daar in brand vloog.

Door the_stickie, maandag 28 augustus 2006 12:22

Score: 2
Op zich vind ik het een goed idee; aan boord van een vliegtuig beperk je de kans op incidentjes best zoveel mogelijk imho.
Ik vind de maatregel wel wat discriminerend. Bij een el-cheapo-uit-china-geïmporteerd-model ligt de kans op brand waarschijnlijk hoger dan bij genoemde (top)merken. Daarnaast is het nog helemaal niet bekend of andere bedrijven misschien ook Sony accu's gebruikten, of dat er misschien andere fabrikanten zijn met gelijkaardige productieproblemen als Sony.
In die lijn kan je stellen dat we misschien enkel Dell, Apple en Sony in het vizier gekregen hebben door het feit dat dat juist grote jongens zijn, die echt wél om de kwaliteit van hun producten geven.
Conclusie; adhv de recente (en ook al oudere) gevallen van laptopbrandjes is er in mijn ogen bij élke laptop een heel kleine kans op brand... en zou je ze dus allemaal moeten weren als je begint te weren. Ook al omdat je door zo'n actie die fabrikanten bewust in een kwaad dachlicht stelt; hun vertegenwoordigers kiezen alvast een andere luchtvaartmaatschappij ;)

Door Plodo, maandag 28 augustus 2006 22:53

Score: 1
Mijn el cheapo Acer laptop doet het echter uitstekend met een Sanyo batterijtje :)

Door silencedkill, maandag 28 augustus 2006 12:25

Score: 1
Als zo'n dell laptop ontploft terwijl die op je schoot staat kun je al helemaal nergens meer heenlopen, vliegtuig of niet :).

Goed initiatief, zolang het geen heksenjacht word natuurlijk...

zouden ze ook via de dell site controleren op serienummer of alle dell's.

Door _Christiaan_, maandag 28 augustus 2006 12:26

Score: 1
Hmm ik betwijfel of een ontploffende laptop wel een serieus gevaar kan betekenen voor de vliegveiligheid.

Zo groot waren die explosies ook weer niet, net alsof je vliegtuig neerstort na zo'n explosie. Het blijf natuurlijk wel gevaarlijk i.v.m. rook en brand, maar je hebt niet voor niks brandblussers aan boord.

Hiermee wil ik overigens Qantas geen ongelijk geven want een ontploffende Dell geeft toch wel (over)last.

edit: WTF dit is niet offtopic

Door M.M, maandag 28 augustus 2006 12:31

Score: 1
Sterker nog: paniek..

Door El Psycho, maandag 28 augustus 2006 12:31

Score: 0
Vergeet ook niet de paniek. Als je tientallen paniekerende passagiers hebt, zal dat ook niet echt bevorderlijk zijn voor de veiligheid en de efficiëntie van het blussen etc etc.
edit:
Jammer.... ettelijke seconden later dan M.M.

Door jantje.vlaam, maandag 28 augustus 2006 12:38

Score: 1
Het zuurstof gehalte in een vliegtuig op grote hoogte is hoger dan normaal. Als je dan in een keer een steekvlam hebt en een brand die niet goed te blussen is, dan zijn de rapen gaar. (spreekwoordelijk tenzij iemand rapen mee aan boord genomen heeft.)

Door TrailBlazer, maandag 28 augustus 2006 12:47

Score: 1
Het lijkt me sterk dat de zuurstofconcentratie hoger is in het vliegtuig. Dan ben je namelijk een bom aan het creeren. Ook is de luchtdruk in een vliegtuig lager ik geloof dat het gelijk staat aan 2000 meter hoogte. Ik zal eens googlen.
http://en.wikipedia.org/wiki/Cabin_pressurization
wiki uiteraard ongeveer 8000 ft dus inderdaad zon 2000 meter

Door Sorcix, maandag 28 augustus 2006 12:50

Score: 0
Is het zuurstof gehalte op zo'n hoogte niet juist lager? :?

[edit] te laat }:O

Door wildpicture, maandag 28 augustus 2006 12:55

Score: 1
Hmm ik betwijfel of een ontploffende laptop wel een serieus gevaar kan betekenen voor de vliegveiligheid.
Waarschijnlijk wel voor jezelf. Als er tegenwoordig iets vreemd sgebeurt aan boord, staat er zo een air marshall met een pistool naast je. Als jij dan met een brandende laptop zit, heb je volgens mij vrij snel een kogel door je hoofd. Zeker tegenwoordig zijn die cowboys helemaal trigger happy.

Door Jonny2x4, maandag 28 augustus 2006 13:24

Score: 1
Naar alle waarschijnlijkheid zal het vliegtuig uit veiligheidsoverwegingen wel terugkeren of ergens een tussenstop maken. Hier is niemand blij mee en kost bovendien een smak geld.

Door Nitro_mule, maandag 28 augustus 2006 13:35

Score: 1
Het grootste probleem is het brandgevaar. Zoals reeds aangehaald, de hieropvolgende paniek kan resulteren in het onvermogen van de bemanning om de brand onder controle te krijgen.

Er zijn voldoende voorbeelden waarin een kleine brandhaard (bijv. een kortsluiting of een bagagestuk dat vuur vat) aanleiding is tot een fatale crash, bijv. Swissair vlucht 111, Valujet vlucht 592 of Varig vlucht 820.

Door stewie, maandag 28 augustus 2006 12:35

Score: 0
het zijn ook Australiërs ;)
POSITIVELY MAD MATE.
«  1  2  »

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.

Volgende 12:47 Soundtracks van steeds groter belang voor games
Vorige 12:09 Gegevens Creative Zen Vision W opgedoken
VNU Media logo Hosted by True

© 1998 - 2012 Tweakers.net B.V. - Alle rechten voorbehouden - Contact - Jouw privacy - Algemene Voorwaarden

Uitgever van:

Website van het jaar 2011