Hoofdcategorieën

Encryptie van Galileo-satelliet gekraakt

Door Hielko van der Hoorn, maandag 10 juli 2006 21:00
Bron: Newswise, submitter: Ateq, views: 30.562

De encryptie van het signaal dat de Giove-A, de eerste satelliet voor het Europese Galileo-navigatiesysteem, uitzendt is een half jaar na de lancering van de satelliet gekraakt. Medewerkers van het GPS laboratorium van de Cornell universiteit hebben succesvol de pseudo random number (PRN)-codes ontcijferd. De PRN-codes zijn noodzakelijk om gebruik te maken van het navigatiesysteem. Met het kraken van de codes wordt de deur opengezet voor bedrijven die zonder te betalen gebruik willen maken van het signaal. Het Galileo-systeem zal naar verwachting in 2010 compleet zijn met 30 satellieten.

Galileo overzichtsplaatje
Volgende 21:09
Vorige 20:57

Reacties

«  1  2  3  »


toch hopen dat de firmware niet geflashed kan worden voor een update :P LOL :P

joepie: gratis navigeren....

zou fijn zijn als er een satnavsysteem was waar je dat kan zonder hacks en zo... :+

Volgens mij kun je GPS gewoon ontvangen hoor, ik hoef er iig niet voor te betalen.

Overigens wel vreemd dat het europese alternatief encrypted zou zijn. Ik dacht juist dat europa een beter, preciezer en mooier systeem zou maken dat niet afhankelijk is van amerika (GPS). Moet je dan ook elke maand 10 euro betalen om Galileo te kunnen ontvangen :?

Zo ja, dan vrees ik dat mensen toch massaal bij GPS zullen blijven.

GPS is ook encrypted, dacht je dat bedrijven daar geen premies voor betalen.

De GPS-onvanger heeft al een deel van dat in zijn aankoop bedrag.

Op slashdot is de volgende reactie te vinden hierover;
The article is inacurate and makes a big deal about nothing (BTW did you notice it was written by a guy from Cornell ?) First, Galileo is not ready yet. The article claim they plan to charge for the keys. This is plain wrong, the base precision signal (which is the one we are talking about) will be available free of charge. The system is simply in testing phase right now and they don't want anyone playing with it, that's all. Second, this PRN sequence is not supposed to be difficult to crack at all, since it will actually be made public in time. This is in no way an achievement. It is was the high precision signal, this would be another matter."
bron

Eigenlijk dus veel ophef om niets.

Ja, idd, Tweakers had wel ff wiki mogen checken. Hier een toevoeging (Wikipedia, Galileo_positioning_system):
There will be four different navigation services available:

* The Open Service (OS) will be free for anyone to access. The OS signals will be broadcast in two bands... ...Receivers will achieve an accuracy of <4 m horizontally and <8 m vertically
Nauwkeuriger dan 4m betekent betalen, en een beter beveiligd kanaal moet ook betaald worden.

Dan zegt het bronartikel:
Galileo, on the other hand, must make money to reimburse its investors -- presumably by charging a fee for PRN codes...
:Z

(GPS is betaald door het US leger, Galileo door overheden uit EU, China, Oekraine en nog een stel landen)

Toch hilarisch dat de concurrent (GPS) de codes wil gaan kraken, oh zo plezant die amerikanen, alles van hen bovenaan natuurlijk en iemand die in de buurt komt afschieten. En als dat niet lukt economisch de grond inboren want hoe meer volk er maar galileo overstapt hoe minder volk er voor GPS betaalt. Of moet er niet betaald worden voor de protocollen en sleutels voor GPS?

Het is toch simpel te achterhalen welke fabrikant gebruik zou maken van de gekraakte code? Het zullen bedrijven zijn zoals TomTom of andere navigatiemerken. Kwestie van kijken of ze navigatie apparatuur maken en kijken of ze een licencie hebben. In princiepe geneens een codering voor nodig. Tenzij je wilt voorkomen dat de DHZ'ert thuis ermee aan de slag gaat.

Wat dacht je van thuis gekraakte firmware in je TomTom laden ?

Je betaald toch voor het apparaat? En de fabrikant van het apparaat betaald dan licentiekosten. Aangezien je het apparaat al gekocht hebt (en licentiekosten hebt betaald) zal het dus niet meer nodig zijn om de firmware te kraken

Ik denk dat de goedkope imitatie tomtom's uit taiwan een groter probleem zijn.

TomTom is alleen software. Die maakt gebruik van een module die GPS/Galileo ontvangt. Deze modulles bevatten alle intelegentie om satelieten te zoeken e.d. Dus het moet dan gaan om immitatie modules die gebruikt worden in naviagtie apparatuur.

tomtoms zoeken geen sattelieten, ze vangen er enkel signalen van op. Anders heb je een serieuze antenne nodig op je wagen om zoiets op te sporen :+

Daarom zijn dit soort zaken altijd meervoudig afgedekt: in dit geval juridisch (in de overeenkomst met de licentiehouder) en technisch (encryptie). Ze zitten niet aan elkaar gekoppeld, dus als het ene gekraakt cq. ongeldig verklaard zou worden, is de andere 'hobbel' nog steeds actief.

Dat werkt niet al te goed in landen die dergelijke juridische beschermingen niet honoreren.

Verder is het ook vervelend als er bijvoorbeeld militairen gebruik gaan maken van de satelieten. Altijd leuk om te adverteren met lange afstandsraketten die gestuurd worden door het Galileo satelietnetwerk...

Ik neem aan dat die PRN encryptie aangepast kan worden zodat er na een update het systeem weer op slot zit voor buitenstaanders. Anders is het wel erg triest dat het binnen een half jaar gekraakt is. Waarom gebruiken ze geen bestaande encryptiemethodes die al hebben bewezen dat ze niet onmogelijk te kraken zijn?

Is die dubbele ontkenning met opzet?

Is het niet eenvoudig om de encryptie te veranderen? Is toch puur softwarematig?

Het systeem is nog niet live dus de schade lijkt me ook nog wel te overzien.

Wellicht dat ze het inderdaad nu nog aan kunnen passen, maar als straks de markt apparatuur gaat maken en de specs vast moeten liggen zal dat heel wat moeilijker worden.

Bovendien denk ik niet dat het wijzigen van de software in een satteliet iets is wat men 'even' doet in verband met risico's :)

Straks kan natuurlijk niets meer veranderd worden omdat allerlei apparatuur die van Galileo gebruik maakt dan ook aangepast zou moeten worden. Kraken is wellicht nu nog een vingeroefening voor het serieuze werk straks ;)

Lijkt een beetje op het eerdere nieuws dat DHCP ook gekraakt is. Je zou toch zeggen dat ze tegenwoordig wel geleerd moeten hebben van domme foutjes in een encryptieprotocol.

De vraag is nu, kunnen ze het systeem nog herprogrammeren of is dit inmiddels onmogelijk omdat de eerste satteliet al in de lucht hang?. Dat wordt een wireless firmware flash naar de ruimte. Als dat mislukt dan zit je behoorlijk met de gebakken peren :)

Och, gewoon even het eprommetje wisselen ;)

Ah, gewoon dat ding flashen met een recentere firmware ;)
Zou dit goed nieuws zijn voor de consument? Daarmee bedoel ik goedkopere "GPS"-systemen. Want ik heb geen idee wat het prijskaartje is om gebruik te mogen maken van het signaal. Maar waarschijnlijk zullen grote bedrijven het niet riskeren om een "illegaal" product op de markt te brengen. Aan de andere kant kan een gratis signaal wel een boost zijn om het Galileo-systeem snel tot bij de consument te krijgen en zo het Amerikaanse GPS te verdringen. Alleen kan men het project dan nooit terugverdienen :)

"gelukkig" is het met belastingeld betaald....

@the_virus
Gelukkig wel ja.

In de Elsevier van vorige week staat een interessant artikel over Galileo; een van de redenen dat ons belastinggeld hieraan wordt uitgegeven, is dat de VS ten tijde van oorlog (of andere willekeur) haar GPS systeem vrij simpel kan afsluiten voor ongewenst verkeer.

Weet niet hoe jij tegenover de verenigde staten staat, maar blind vertrouwen op hun techniek doe ik liever niet. Zeker niet als er geen backup is om op terug te vallen. Dus, wees maar blij dat je straks ook gebruik mag maken van Europa's eigen GPS-netwerk.

Dan is het maar goed dat China mede financier en ontwikkelaar is van dit project :+

Gelukkig inderdaad, want als het een economisch rendabel systeem had moeten zijn zouden de Amerikanen graag helpen bij de doodsteek en blijkbaar doen ze het nu al (GPS-medewerkers kraken de Galileo sleutels???)

Het GPS systeem is free-to-air juist omdat het met amerikaanse belasting centen is betaald, allen hebben ze wel 'SelectiveAvailability' ingebouwd zodat niet ieder land haar kruis rakketten erop kan laten vliegen in een oorlogs situatie (daarom is GPS immers ontwikkeld, onbemand laagvliegen).
Het zou de EU sieren als het ook FTA wordt/is/blijft.

Gelukkig is het een Europees systeem, met een uurtje vergaderen is dan ook wel beslist hoe op te treden tegen dit probleem. (Uhuh!)

Ik ben echt benieuwd hoe ze dit gaan oplossen en wat voor ruzies hiervoor eerst weer over gaan ontstaan.

Er is simpelweg een 0 tussen de P en R gezet, en voila.. gekraakt

Tussen de R en de N.

Groentje :P

En terecht.
Het ding is van belastinggeld betaald... en dan zou je nog meer moeten betalen om 'm te mogen gebruiken?

Ja zo kunnen dus ook non-EU-bewoners er gebruik van maken. En die hebben dus níét onze belastingspaarpot gespekt ;)
«  1  2  3  »

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.

Volgende 21:09
Vorige 20:57
VNU Media logo Powered by True

© 1998 - 2009 Tweakers.net - Alle rechten voorbehouden - Uw Privacy - Algemene Voorwaarden

Uitgever van: