Hoofdcategorieën

[RSS] Index » Nieuws » Core » Wetenschap » Galileo belt voor het eerst naar huis

Galileo belt voor het eerst naar huis

Door Arie Jan Stapel, maandag 16 januari 2006 13:39
Bron: BBC News, submitter: NeoNecro, views: 28.472

De eerste satelliet van het Europese Galileo-navigatiesysteem is er afgelopen donderdag in geslaagd zijn signalen door te geven aan grondstations in België en Groot-Brittannië. De satelliet, de Giove-A, werd op 28 december vanaf Baikonoer in Kazachstan gelanceerd. Deze eerste satelliet is een proefmodel dat zal worden gebruikt om het systeem uitgebreid te testen. Belangrijk is vooral dat het signaal voldoet aan de eisen van de Internationale Telecommunicatie Unie. Het systeem zal naar verwachting in 2010 compleet zijn met 30 satellieten.

Het Galileo-systeem is bedoeld als alternatief voor het Amerikaanse GPS. Het is veel nauwkeuriger, maar vooral bedoeld om onafhankelijk te zijn van GPS. De Amerikanen houden zich namelijk het recht voor de nauwkeurigheid van GPS in tijden van spanning te verminderen of zelfs het systeem ontoegankelijk te maken voor civiel gebruik. Gezien het almaar toenemende gebruik van navigatiesystemen is dat risico voor Europa onaanvaardbaar. De EU komt dus maar met een eigen alternatief. Begrijpelijkerwijs zijn de Verenigde Staten niet zo blij met Galileo, maar veel kunnen ze er niet tegen doen.

Het project, dat naar schatting 3,4 miljard euro gaat kosten, is een samenwerkingsverband tussen de Europese Commissie en het European Space Agency. Ook de niet-EU landen China, Israël en Oekraïne doen mee, terwijl donderdag ook Zuid-Korea in het project stapte. Alhoewel de diverse deelnemende landen aanvankelijk nogal wat bedenkingen hadden over de hoge kosten, lijken deze gemakkelijk te zullen worden terugverdiend. Het ontwikkelen en exploiteren van de toepassingen zal volgens analisten minstens honderdduizend nieuwe arbeidsplaatsen opleveren. Ook GPS was heel duur, maar heeft zijn kostprijs inmiddels al meerdere malen opgebracht. De verwachting is dat Galileo deze prestatie minstens zal evenaren.

Galileo overzichtsplaatje

Volgende 14:56
Vorige 13:39

Categorieën

Gerelateerde artikelen

Reacties

Flat modeFlat mode Sorteer aflopendSorteer aflopend Moderatie FAQModfaq
Niveaufilter: -1 Ongewenst: 83 reacties zichtbaar830 Neutraal: 83 reacties zichtbaar83+1 Meerwaarde: 48 reacties zichtbaar48+2 Verplicht leesvoer: 29 reacties zichtbaar29
«  1  2  3  »

Door Gordijnstok, maandag 16 januari 2006 13:41

Score: 0
En uiteraard hebben de Amerikanen geen enkele mogelijkheid om zelf de satellieten te beinvloeden. ;) Yeah right.

Door Farscape2, maandag 16 januari 2006 14:20

Score: 0
Jaja en dat wordt ook niet gezien als een 'act of war' door zo'n beetje de rest van de wereld??

Dat ze er in de VS niet zo blij mee zijn, boehoee, dit is omdat ze nu niet meer de monopolie erop kunnen spelen, ze zijn straks niet meer de beste, maar worden van de troon gestoten door een Europees alternatief. Maar die satellieten beïnvloeden van het Galileo-project? Tsja de Amerikanen komen met veel dingen weg, maar daar komen ze dus nooit mee weg...

Door EXX, maandag 16 januari 2006 13:42

Score: 2
Sinds wanneer ligt de Oekraïne niet meer in Europa :?

Overigens een goede zaak, zijn we niet meer 100% afhankelijk van de Amerikanen.

Door pmeter, maandag 16 januari 2006 13:51

Score: 0
Europa is niet hetzelfde als de Europese Unie, wat ongeveer hetzelfde is als de Europese Gemeenschap: een samenwerkings verband tussen een *aantal* (de meeste, maar niet alle) europese landen. De instituties zoals de Europese Commissie, het Europees Parlement etc. vertegenwoordigen dan ook alleen die landen die lid zijn.

Door Lekkere Kwal, maandag 16 januari 2006 14:05

Score: 2
Alleen de nieuwsposter schaart Oekraïne bij de 'niet-Europese' landen wat natuurlijk niet klopt ;)

Door Black Sparrow, maandag 16 januari 2006 14:31

Score: 0
Ervoor staat dus duidelijke de Europese Commissie genoemd, hiermee is dus uit de context op te maken dat het om een samenwerking van landen uit de Europese Unie is en dan behoort Oekraïne dus tot een niet Europees land (in de vorm van verzamelnaam voor leden van de EU)

Door aval0ne, maandag 16 januari 2006 14:52

Score: 0
Als het over Amerika gaat weet toch ook iedereen dat we niet Brazilie bedoelen? Hoewel het toch ook in Amerika ligt.

Door Kib_Tph, maandag 16 januari 2006 15:30

Score: 0
Dat is toch wel even iets anders:

Europa is een contitent, Amerika niet. Noord-Amerika en Zuid-Amerika zijn 2 aparte continenten. Met Amerika refereren we in principe altijd naar de Verenigde Staten van Amerika, en met Europa altijd naar het continent Europa.

Zeggen dat De Oekraine niet in Europa ligt is dus hetzelfde als zeggen dat Canada niet in Noord-Amerika ligt.

Wat er inderdaad bedoeld werd is dat De Oekraine geen deel uitmaakt van de Europese Unie. Wat ongeveer hetzelfde is als zeggen: Canada maakt geen deel uit van De verenigde staten van Amerika.

Door Whollabilla, maandag 16 januari 2006 22:26

Score: 1
Er staat ook dat Oekraine een niet-EU land is, en niet dat het een niet-Europees land is. Oekraine is namelijk (nog) geen onderdeel van de Europese Unie ;)

Door Lekkere Kwal, woensdag 18 januari 2006 16:23

Score: 0
Dit is pas later geëdit.

Door InfoTracer, maandag 16 januari 2006 13:43

Score: 2
is het dan mogelijk om ook nog met de huidige gps apperatuur gebruik te maken van het Galileo systeem?

Door Robinski, maandag 16 januari 2006 13:49

Score: 2
Reken er maar niet op.

Dit is een totaal losstaand systeem namelijk wat zelfs werkt op een andere frequentie.

Hopelijk komen ze wanneer het satteliet systeem een beetje uitgerold is, snel met ontvangertjes hiervoor.

of misschien wel een gecombineerd GPS, Galileo systeem.
kan je van twee walletjes meeeten.

Door LaMoS, maandag 16 januari 2006 14:23

Score: 2
Imec (www.imec.be) heeft al bij wijze van testproject een gecombineerde GPS/Glonass chip ontwikkeld die precisie tot op enkele centimeters toelaat. Nu is het nog wachten tot Gallileo volledig operationeel is, maar dan ga je zeker gecombineerde recievers beginnen zien met zeer hoge precisie :)

Door Kyokushin, maandag 16 januari 2006 14:53

Score: 0
Leuk bedacht allebij de systemen... maar je betaald wel licentie kosten per systeem, dus zou jij zeg 150 euro meer betalen voor twee keer (vrijwel) dezelfde functies?

Door uncle_sjohie, maandag 16 januari 2006 14:59

Score: 2
Die gecombineerde ontvangers zijn al in ontwerp, hiervoor heeft de EU een tender uitgeschreven. Hier klik is al een desktop versie te krijgen, maar die zal alleen voor testopstellingen gebruikt gaan worden. (de ESA heeft er al een aantal besteld)

Topcon heeft er al eentje beschikbaar (NET-G3), maar daar kan tomtom nog niet zoveel mee denk ik.

Verder zullen de grote jongens zoals trimble en thales ook al druk bezig zijn, maar het heeft weinig zin om ze nu al klaar te hebben, er is net eentje gelanceerd.

Door Luud, maandag 16 januari 2006 14:02

Score: 2
De kans daarop is klein, zie http://europa.eu.int/comm...alileo/faq/index_en.htm#5

In het kort, tegen de tijd dat gallileo operationeel is is je huidige GPS receiver al verouderd, zelfs voor het GPS systeem.

Als bonus hier nog een reden waarom Gallileo precieser is dan GPS:

Een van de redenen waarom het Europese systeem nauwkeuriger is zit hem in de correctie van de verstoringen door de ionosfeer. De ionosfeer zorgt voor vertraging van het signaal. Hoeveel deze vertraging is is veranderlijk en niet vooraf bekend. GPS gebruikt 1 frequentie, gallileo 3. Omdat de vertraging in de ionosfeer frequentieafhankelijk is kan gallileo deze vertraging bepalen a.d.h.v. de relative vertraging van de drie verschillende frequenties.

Door honored_patatoe, maandag 16 januari 2006 14:22

Score: 0
JA! Galileo is compatibel gemaakt met GPS maar het zal natuurlijk afhangen van de ontwikkelaar van je toestel en je zal vermoedelijk niet alle snufjes kunnen gebruiken

Door Roland Witvoet, maandag 16 januari 2006 14:35

Score: 1
Je huidige apparatuur kun je zowiezo vergeten met Galileo. Die kent simpelweg de banen van de Galileo sateliten niet.

Door Gyron, maandag 16 januari 2006 14:54

Score: 1
De apparatuur weet zeker niet wat de banen van de satellieten zijn, GPS apparatuur vangt alleen signalen van de satelieten op meer niet, en dit het hetzelfde bij Galileo, dat is dus niet de reden waarom huidige gps apparatuur niet werkt op Galileo.
Het gaat om de verschillende frequenties die Galileo gebruikt en natuurlijk is de communicatie methode compleet anders als bij GPS

Door Xenan, maandag 16 januari 2006 16:16

Score: 2
@Gyron: GPS kent wel de banen en posities van de satellieten. Deze wordt regelmatig meegezonden in het signaal. Dit heet almanakdata.

Daarom duurt het ook als de GPS ontvanger een langere tijd uit is geweest enkele minuten voordat de nauwkeurigheid weer enkele meters is. Totdie tijd werkt de GPS met verouderde almanakdata, en is de positie minder nauwkeurig; enkele tientallen tot honderden meters, of bepaalt hij helemaal geen positie.

Als de GPD ontvanger de positie van de satellieten kan weergeven op het scherm, dan zie je de satellieten plotseling een stukje verspringen: dan is de almanakdata weer uo-to-date.

Door Bor de Wollef, maandag 16 januari 2006 13:46

Score: 2
De Amerikanen houden zich namelijk het recht voor de nauwkeurigheid van GPS in tijden van spanning te verminderen of zelfs het systeem ontoegankelijk te maken voor civiel gebruik.
Dat heeft ook een legitiem doel, namelijk het onmogelijk maken van het gebruik van wapens met GPS geleiding door de vijand. Ik neem aan dat een dergelijke "lamleggingsoptie" ook gewoon in Galileo zal zitten hoor.

Door CyBeR, maandag 16 januari 2006 13:49

Score: 2
Waarschijnlijk. Maar we weten allemaal hoe de VS omgaat met de rest van de wereld...

Europa wil voor dit soort dingen gewoon onafhankelijk zijn van wat het mannetje in het witte huis bedenkt dat 'gevaarlijk' is.

Ik vind het een prima plan in ieder geval.

Door pinobot, maandag 16 januari 2006 14:00

Score: 0
Tegen de tijd dat iemand op de knop drukt is het toch al te laat. 8-)

Door Luud, maandag 16 januari 2006 14:09

Score: 2
Ja, maar het is Europa dat bepaalt of het aangezet wordt of niet. De Amerikanen wilden dit en er zelfs controle over hebben. Dit laatste is niet gebeurd. (AFAIK)

Verder is Gallileo een systeem voor de publieke/private sector en niet voor de militaire sector. De economische belangen van Gallileo zullen dan ook meestal zwaarder wegen dan de wensen van de militaire sector. (BOCTAOE)

Door LauPro, maandag 16 januari 2006 14:59

Score: 2
BOCTAOE:
"but of course there are obvious exceptions"
http://www.urbandictionary.com/define.php?term=boctaoe

Door ShadowLord, maandag 16 januari 2006 14:15

Score: 2
Het stilleggen van een navigatiesysteem is alleen lokaal interessant, zoals bijvoorbeeld in Irak tijdens de oorlog. Hier doet Galileo ook gewoon aan mee.

Het totaal uitschakelen van het navigatiesysteem, waarmee het witte huis te pas en onpas me dreigt zal met Galileo NIET gebeuren. Dit is namelijk ook helemaal nooit nodig. Terroristen werken low tech. Waarom een miljoen uitgeven aan een Tomhawk equavelent als je voor hetzelfde geld 10x zoveel explosieven als menselijke bommen midden in gebouwen kan laten ontploffen. Mochten er landen zijn die toch dit soort raketten ontwikkelen, dan zullen die zeker niet afhankelijk zijn van het Amerikaanse GPS of Europese Galileo.

Daarnaast wordt Galileo ook gepositioneerd als hét navigatiesysteem voor de transportwereld. Het zou natuurlijk niet in dank worden afgemomen (maar in rechtzaken en miljarden aan schadevergoedingen) door de passagiers van het vleigtuig dat op Amsterdam Centraal land ipv. Schiphol omdat Galileo uit stond/zwaar afweek door een overheids uitschakeling.

Door DutchCommando, maandag 16 januari 2006 14:54

Score: 2
Hiermee doel je op een risico voor de luchtvaart dat niet aanwezig is. (GPS is al een enkele keer minder precies afgesteld, met jouw voorbeeld zou dat rampzalig geweest zijn voor de luchtvaart).

Bij het niet aanwezig zijn van een localiseringsmogelijkheid zoals GPS hebben vliegtuigen nog altijd de beschikking over hun Inertial Reference Systems (IRS) die de locatie op aarde bijhouden. Deze IRS's kunnen geupdate worden d.m.v. navigatiebakens op de grond.

Door Xenan, maandag 16 januari 2006 16:22

Score: 2
met jouw voorbeeld zou dat rampzalig geweest zijn voor de luchtvaart
Nee want toen werd GPS nog niet gebruikt in de luchtvaart, en nu nog steeds niet precies vanwege dit risico. Daarom gebruikt men nog altijd IRS.

Dat IRS werkt goed genoeg, maar een back-up systeem is natuurlijk altijd handig.

Door TheGhostInc, maandag 16 januari 2006 14:17

Score: 1
wapens met GPS geleiding [van] de vijand
Stel dat wij tegen de amerikanen ingaan?

Europa is onafhankelijk, en als we een keer een dictator in de VS krijgen, wat helemaal niet ondenkbaar is. Hitler was in het begin helemaal niet zo heel vervelend, dat kwam pas later.
En Bush heeft laten zien dat er (te)veel draagvlak is voor kortzichtige en egoistische politiek.

Door Dutch_Razor, maandag 16 januari 2006 14:24

Score: 1
Dan gaan we er toch aan. Zij kernwapens wij kernwapens etc. de rest ken je wel.

(hey ik ligt helemaal niet in de buurt van een echt grote stad heb ik nu geluk?)

Door empheron, maandag 16 januari 2006 14:48

Score: 1
Gezien wij hier radioactieve spinazie hadden na een ongelukje in tsjernobyl lijkt me dat een beetje te optimistisch gedacht.

Door DikkeDouwe, maandag 16 januari 2006 14:52

Score: 1
Nee pech ... je zal sterfen aan de straling ipv aan de inslag. ;(

Door Kurgan, maandag 16 januari 2006 22:14

Score: 2
hey ik ligt helemaal niet in de buurt van een echt grote stad heb ik nu geluk?
Nee. Om je een idee te geven wat een 10 megaton bom kan doen moet je even hier kijken. En als de hitte, straling en overdruk van de explosie niet meteen dodelijk zijn dan maakt de radioactieve fallout het karwei wel af. En let wel: we hebben het hier over één bom. Een hoop intercontinentale raketten hebben er meerdere bij zich.

Overigens was de zwaarste bom die ooit gemaakt is 50 megaton, maar ze hadden hem op kunnen voeren tot 100 megaton. Zoek maar eens op "tsar bomba". Ver bij een stad vandaan zitten gaat je echt niet helpen.

Maar het ergste van alles is: de EMP waarmee zo'n explosie gepaard gaat laat niets over van je über-l33t gepimpte stikstof gekoelde quadro-core PC!!! ;(

Door MarvinDMartian, maandag 16 januari 2006 16:04

Score: 2
amerika heeft zich impliciet het recht voorbehouden Galileo stil te leggen in tijden van nood. Aangezien er geen softwarematige stop is (voor zover publiek bekend gemaakt), moet het hardwarematig: satelliet neerknallen.

In een Q/A sessie is dit impliciet vermeld.

Door BeF-Bacchus, maandag 16 januari 2006 16:24

Score: 0
Zullen ze eerst eens minstens een succesvolle lancering van Star Wars nodig hebben. :-) De huidige AA-raketten halen die satelliet-banen niet.

Door mjtdevries, maandag 16 januari 2006 16:35

Score: 1
Al een jaartje of tien heeft de VS anti-sateliet rakketten operationeel.

Dat is geen standaard AA raket, maar wordt afgeschoten van onder een vliegtuig. Nou zijn die dingen gericht tegen spionage satelieten, en die volgen meestal een vrij lage baan. Het kan dus zijn dat daardoor de Galileo satelieten net buiten bereik liggen....

Door sse2, dinsdag 17 januari 2006 22:13

Score: 0
Net buiten bereik? Ik denk eerder ver buiten bereik.
Spionage sats: 300-600 km hoogte
Galileo sats: geostationair dus +/- 36000 km hoogte
Natuurkundig gezien, onder ideale omstandigheden(wrijving niet meegeteld) heb je daar, als
een sat +/- 1000 kg weegt, 1000kg*9.81m/s^2*36000000m =
3,53x10^11 J aan energie nodig. Dat is gelijk aan 10702 liter
autobenzine. Dat is weer 7705 kg aan brandstofmassa. Dus je hebt brandstof nodig om brandstof te vervoeren.

Door phusg, dinsdag 17 januari 2006 00:17

Score: 0
Precies. Vooral gezien de EU en ESA blijkbaar ook de opkomende supermacht van de wereld erbij hebben gehaald. (WTF trouwens!?!) Reken maar dat de VS de plannen al hebben liggen voordat de satellieten 'in de lucht' zijn.

Door Tha_Butcha, maandag 16 januari 2006 13:49

Score: 0
lijkt me idd. wel zo makkelijk om de implemtatie het zelfde als gps te maken, alleen al uit economisch oogpunt. Anders zouden ze jongens als tomtom in de weg zitten,dat ook europees is; een beetje protectionisme zou geen kwaad kunnen tegenover die amerikanen.

Daarnaast vind ik 3,4 miljard euro een schijntje. Ik hoest het niet zo op, maar als je kijkt hoeveel euro's alleen al in Nederland weg worden gegooid door de overheid. Dat zou voor en beetje multinational op te kunnen hoesten zijn... Was Bill Gates, dan wel MS hier niet mee bezig (eigen satteliet netwerk)
Vraag me trouwens wel af hoeveel satellieten worden gebruikt, want je hebt er 3 nodig om de aarde volledig te dekken, en ik geloof 28, om een beetje fatsoenlijk te kunnen functioneren met wat redundancy.

Door Robinski, maandag 16 januari 2006 13:51

Score: 0
Het systeem zal naar verwachting in 2010 compleet zijn met 30 satellieten.
30 dus

Door C-dude, maandag 16 januari 2006 13:54

Score: 0
Vraag me trouwens wel af hoeveel satellieten worden gebruikt, want je hebt er 3 nodig om de aarde volledig te dekken, en ik geloof 28, om een beetje fatsoenlijk te kunnen functioneren met wat redundancy.

Het systeem zal naar verwachting in 2010 compleet zijn met 30 satellieten.

edit:iets te laat ;)

Door Solomon, maandag 16 januari 2006 13:55

Score: 1
3 nodig om de aarde te dekken :P?

Je hebt er sowieso al 3 nodig in je gezichtsveld om je plaats in 3 dimensies te kunnen bepalen (vergelijk het met een balletje aan stokjes, pas met 3 stokjes heeft het balletje geen bewegingsvrijheid meer).

Dan heb je er een aantal nodig om te zorgen dat er overal 3 satellieten in je gezichtsveld zitten, en nog wat back-up oid :P

Door TD-er, maandag 16 januari 2006 16:29

Score: 0
met 3 satellieten kun je je positie maar in 2D bepalen, voor 3D heb je 4 satellieten nodig (of meer, als ze erg dicht bij elkaar staan)

Door sse2, dinsdag 17 januari 2006 22:19

Score: 0
Nee, eigenlijk dient de vierde bij GPS als controle of voor extra nauwkeurigheid. Maar met 3 kun je je positie op aarde wel bepalen.

Door Syzzer, maandag 16 januari 2006 13:57

Score: 1
27 actief in gebruik om de hele wereld te coveren, 3 'spare' satelieten :) .

Door erwinb, maandag 16 januari 2006 22:48

Score: 0
Bill Gates was volgens mij bezig met het Irridium project.

Door Davey400, dinsdag 17 januari 2006 12:33

Score: 0
irridium=telefonie?

Door Tarmack, maandag 16 januari 2006 13:51

Score: 0
Sinds wanneer ligt de Oekraïne niet meer in Europa
Het hoort niet bij de EU en daar gaat het in het bericht over. :P

Door buzzin, maandag 16 januari 2006 13:53

Score: 2
De V.S. had toch al geeist dat ze ook galileo onnauwkeurig moesten kunnen maken als het hun uitkwam?
Wat is daar eigenlijk de uitslag van?
Natuurlijk wil de VS het niet dat europa zelfstandig word....of minder afhankelijk (zie DNS servers).

Ik juig het toe, en als de galileo ontvangers nou net zo goedkoop worden als GPS is het te doen :)
(maar ja, als china mee doet zal het wel lukken)

Door Klaus_1250, maandag 16 januari 2006 14:13

Score: 2
Is China niet met zijn eigen alternatief bezig dan? Ik neem aan dat die net zo min van de VS afhankelijk willen zijn, evenals van Europa.

Door multimediacar, maandag 16 januari 2006 16:45

Score: 1
Rusland is reeds voor Galileo met een alternatief begonnen. Heeft een tijdje stilgelegen, maar is nu terug in volle ontwikkeling (ze hebben dacht ik reeds 3 satellieten in de lucht).

Door andriesdl, dinsdag 17 januari 2006 00:09

Score: 1
Nog even zo doorgaan, en we zullen nog blij zijn als we de zon nog eens door de satellieten heen zien.
Gelukkig dat we goeie navigatie gaan hebben, want het zal nogal donker zijn!

Door Belboer, maandag 16 januari 2006 20:37

Score: 0
Waar de USA problemen mee hadden is dat Galileo origineel een frequentie wilde gebruiken die dicht bij de militaire draaggolf van GPS ligt. Hierdoor zou, indien de USA stoorzenders willen gebruiken tegen Galileo, ook GPS niet meer bruikbaar zijn met hoge precisie. Op dit punt is toegegeven aan de USA door Galileo een andere frequentie te laten gebruiken. Zie de laatste regel van het stukje history hier op Wikipedia.

Door The Evil Brain, maandag 16 januari 2006 13:55

Score: 2
Volgens http://www.esa.int/esaNA/GGGMX650NDC_index_0.html :

30 satellieten (27 operationeel + 3 backup), inter-operable met GPS en GLONASS, en onder civilian control. Dat laatste is erg belangrijk, zeker voor de vliegtuigindustrie. In commerciële vliegtuigen mag namelijk nog geen satelliet-navigatie als 'hoofd'-navigatie gebruikt worden, o.a. doordat de Amerikanen GPS dus met een druk op de knop een factor 10 onnauwkeuriger kunnen maken. Moet je je voorstellen wat er dan met allerlei satnav-gestuurde vliegtuigen gebeurt...

Door EnsconcE, maandag 16 januari 2006 14:05

Score: 0
Hoe zeker weet je dat?
http://nl.wikipedia.org/wiki/GLONASS
Het lijkt mij niet zo verstandig dat de vliegtuig industrie daarin investeerd i.v.m. de onbetrouwbaarheid van rusland, op grond van de geschiedenis.

In jouw artikel kan ik niks vinden over GLONASS en de vliegtuig industrie.

@ Trons

Idd, maar het is naar galileo geschreven. Het zal glonass gebruiken maar glonass is niet het primaire systeem voor vliegtuig navigatie, dat is wat in The Evil Brain z'n post naar voren komt.

Door trons, maandag 16 januari 2006 14:36

Score: 1
Dan moet je toch echt wel eens je ogen open doen en leren lezen, hoor ;)

"Galileo will be Europe's own global navigation satellite system, providing a highly accurate, guaranteed global positioning service under civilian control. It will be inter-operable with GPS and GLONASS, the two other global satellite navigation systems."

"It will guarantee availability of the service under all but the most extreme circumstances and will inform users within seconds of a failure of any satellite. This will make it suitable for applications where safety is crucial, such as running trains, guiding cars and landing aircraft."

Door Jooster, maandag 16 januari 2006 14:41

Score: 2
volledig automatische autos komen weer een stap dichter
als je de grootte van je auto weet, het soort banden + ondergrond, vriest het of niet (ijzel), je positie op enkele centimeters nauwkeurig en je snelheid + richting dan moet dat wel lukken zeker?

Door sniek, maandag 16 januari 2006 14:48

Score: 2
Het zal toch wel even duren voordat mensen het autorijden uit handen willen geven.

Ik denk eerder dat de technologie die ze in Duitsland al jaren testen meer voor de hand ligt. Een soort electronische rails in de weg die auto's localiseert en instructies kan geven. Maar ja, systemen falen wel is he? .Net connected Galileo! :)

Door Stampie, maandag 16 januari 2006 14:56

Score: 2
Lijkt me heerlijk voor op de snelweg.

Onderweg in de auto lekker het stuur loslaten. Kopje koffie erbij, laptop open en vast beginnen met werken.

En van de snelweg af neem je het stuur gewoon weer over.

Door tweakerbee, maandag 16 januari 2006 16:26

Score: 2
Ze hebben al iets vergelijkbaars, ze zijn zelfs aan het experimenteren met WiFi verbindingen. Het is operationeel tussen een hoop grote en iets kleinere steden in Nederland. Check anders www.ns.nl even. :P

Door mariourk, maandag 16 januari 2006 14:02

Score: 0
Haha, waarom hadden ze nou niet ff een trein in dat plaatje
kunnen zetten? :+

Door Timmy.be, maandag 16 januari 2006 14:09

Score: 1
een trein heeft vaste rails.

Door Vrieskist, maandag 16 januari 2006 14:27

Score: 0
Volgens mij ben jij nu de weg kwijt :+

Door KOCAX, maandag 16 januari 2006 14:32

Score: 0
Borat zou zeggen:wa wa wee wa! :+
«  1  2  3  »

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.

Volgende 14:56
Vorige 13:39
VNU Media logo Powered by True

© 1998 - 2008 Tweakers.net - Alle rechten voorbehouden

Uitgever van: