![[RSS]](http://tweakimg.net/g/if/v2/icons/rss_small.gif){kind=icon}
Een minuscuul straalmotortje met een toerental van meer dan een miljoen tpm dat de batterij kan vervangen als energieleverancier in draagbare apparaten. Zo beschrijft professor Alan Epstein van de Massachusetts Institute of Technology in Technology Review een technologie waar hij met zijn team aan werkt en die over enkele jaren al commercieel toepasbaar zou moeten zijn. De motors, of beter beschreven de gasturbines, bestaan onder andere uit ingangen voor lucht en een brandstof, een verbrandingskamer en een ventilator met de grootte van een cent. Als brandstof kan een mengsel van koolwaterstoffen, bijvoorbeeld diesel, worden gebruikt. Daarnaast is er uiteraard nog een uitgang voor de afvoer van uitlaatgassen, die net als bij vliegtuigen gevormd worden, noodzakelijk.
Inmiddels is een prototype van de microturbine geproduceerd, dat echter nog niet helemaal goed werkt. Binnen enkele maanden zou een nieuwer prototype gereed moeten zijn dat onafgebroken doordraait en elektrische energie oplevert. Over twee of drie jaar moet een toepasbaar prototype gefabriceerd zijn, dat de basis moet vormen voor een marktintroductie enige jaren daarna. Volgens Epstein zou een enkele turbine dan zo'n 15 tot 20 Watt aan vermogen leveren. Een klein cluster van turbines zou dus al genoeg zijn voor de voeding van een laptop, een groter cluster wellicht voor de energievoorziening van een compleet huishouden. Epstein zegt verder dat een turbine met de huidige technieken geheel uit silicium kan worden opgebouwd. Voor het controleren en tegengaan van warmteontwikkeling van het apparaatje zou ook al een oplossing gevonden zijn.
 23:00 |
Nieuwe desktop Linux-distributie ziet het levenslicht |
 21:50 |
Samsung ontwikkelt harde schijf met SATA/300-interface |
Door 
. Waarom zijn we niet eerder op 't idee gekomen, 
.
. lijkt me ook niet echt fijn voor in de laptop, zit je in de trein en iedereen om je heen zit te klagen over die dieselstank (of welk ander brandstof dan ook.)
