Hoofdcategorieën
Device Settings

Polyestersmeermiddel zorgt voor betere hdd-prestaties

Door Arthur Scheffer, maandag 30 augustus 2004 22:36
Bron: EurekAlert, views: 13.031

Een Amerikaanse promovenda heeft een nieuw polyestersmeermiddel ontwikkeld voor toepassing in harde schijven, zo wordt gemeld in een persbericht. Huidige schijven gebruiken doorgaans perfluoropolyethers (PFPE's), maar deze naderen het eind van hun toepasbaarheid. PFPE's worden toegepast om de platter te beschermen tegen de leeskop tijdens lees- en schrijfacties, en ook tegen de zogenaamde 'sliders' die neerdalen op de platter als de kop in rust is. Een ideaal smeermiddel is dan ook hard genoeg om te voorkomen dat de sliders er in weg zakken, maar is tegelijkertijk zodanig vloeibaar dat vuil dat tijdens gebruik onstaat, er wél in wegzinkt. Omdat de sliders wel wegzakken in de PFPE's is er een grens aan de rotatiesnelheid van de schijf. Immers, als de sliders blijven 'plakken' in de coating kan het te abrupt intrekken van de sliders leiden tot schade aan de platter of kop.

Harde schijf illustratieEen ander probleem van PFPE's is het feit dat ze onvoldoende bestand zijn tegen de centrifugale krachten die ontstaan bij het ronddraaien van moderne snelle harde schijven. Het draaien van de schijf kan namelijk leiden tot rimpelingen in het oppervlak van de coating, waardoor lees- en schrijfwerk gehinderd wordt. In extreme gevallen kunnen PFPE's door deze kracht zelfs volledig van het oppervlak verdwijnen, waardoor de bescherming van bepaalde delen van de schijf onvoldoende wordt. Onderzoekers proberen hierom vaak om PFPE's chemisch te koppelen aan het oppervlak, hetgeen extra kosten en technische problemen met zich meebrengt.

De nieuwe stof SHP (sterically hindered polyester) probeert aan al deze tekortkomingen een eind te maken. SHP is zodanig hard dat de sliders er niet in wegzakken, wat de weg vrij zou moeten maken voor hogere rotatiesnelheden. Daarnaast zorgt de polariteit van SHP ervoor dat de stof uitstekend hecht aan het oppervlak van een platter, waardoor eerdergenoemde rimpelingen in het oppervlak tot het verleden zouden moeten behoren. Deze eigenschappen gecombineerd zouden moeten leiden tot snellere schijven met een langere levensduur. Hoewel SHP vooralsnog alleen getest is in laboratoria, beoordeelt het door de industrie gesteunde Center for Magnetic Recording Research de real-life toepasbaarheid van de stof. Ontwikkelaar Wei Xiao wil ondertussen bekijken of ze voor haar innovatie ook andere toepassingen kan vinden, bijvoorbeeld als smeermiddel in automotoren.

Volgende 22:41 HP komt met meer informatie over kwartaalcijfers Q3 en Q4
Vorige 22:30 Forrester: 'IT-uitgaven VS zullen in 2005 7 procent groeien'
Advertentie

Reacties

«  1  2  »

Als ik 's avonds tellsell kijk zie ik toch al goede producten die wrijving in een auto tegen gaan. Zal dat spul eens over mijn HD kieperen!
:+

Steve: WOW that's amazing Jim!

Jim: No that are amazing discovery's :*)

Jammer dat steve van amazing discoveries is overleden aan kanker.

het gebeurt enkele keren per jaar dat er doorbraken in hardeschijf-technieken in het nieuws komen. wel jammer is dat nooit bekend word wanneer de technieken toe worden gepast op de schijven die wij kopen. zo lijkt het of de technieken nooit de laberatoria verlaten (wat voor een deel ook zo zal zijn)

maar ik hoop dat dit in korte tijd toegepast kan worden, misschien een van de technieken die goedkope 15K schijven mogenlijk gaan maken (ligt natuurlijk niet alleen aan deze coating)

ik denk dat de 15k drives uberhaubt niet aan staan te komen. alleen al vanwege dat je pci bus gewoon de troughput moeilijk aankan. en dat je controller nergens kan bufferen. ook zijn de lagers maar een zeeeeeeeeer klein gedeelte vd hardeschijf en zeker qua kosten zal dit totaal niets maken.
daarnaast als je kijkt naar de huidige raptors wat die kosten per gig zal het zeker nog wel even duren eer die binnen het bereik van gewone harde schijven liggen.

wat ik me afvraag is waarom men deze lagers pas nu toepast. ik weet absoluut niets van auto's maar bij mijn weten zitten dit type lagers in een stuur kolom van een auto sinds de jaren 50. ook ben ik wel eens benieuwd of het de warmte ontwikkeling van schijven tegen zal gaan. voor een gewone computer boeit dit niet zoveel maar in laptops merk je dat toch wel helaas :(. en of dit dan ook tengoede van het energie verbruik zal komen in laptops aangezien de weerstand verlaagd wordt.

15K RPM schijven bestaan al lange tijd hoor?
Hitachi, Maxtor ect maken ze wel.

1. Een 15k Hardisk zorgt voornamelijk voor een lagere toegangstijd, je pci bus kan 100MB per sec aan en dat is meer dan de gemiddelde 15k HD haalt omdat de kop vaak de beperkende factor is.
2. Het ging niet over de lagers maar over de coating.
3. De Raptors zijn duur per GB maar zeer interresant als OS disc omdat deze baat heeft bij snelle access tijden. Voor massa opslag kun je beter een 7200 of 5400RPM disc nemen. De hoge rotatie snelheid zorgt er nl. ook voor dat je minder bytes in een cylinder kwijt kan (ook weer vanwege de beperking van de kop).
4. Vreemde auto's heb jij van gehoord, in de jaren 50 bestond kunstof amper. Of bedoel je 2050.
5. Het gaat niet over de lagers.

Aanvulling
een 15K schijf heeft en kleinere diameter van de platter -> lagere snelheid bij dezelfde bitdichtheid. Belangrijk voor de coating is de lagere middelpunt vliegende kracht bij een kleinere disk.

Er staat toch alleen dat ze duurzamer worden, niet zozeer goedkoper... Althans, vraag en aanbod en marktplaats enzo word wel weer interresant...

er staat als je tussen de regels doorleest dat de huidige smeermiddelen aan het einde van hun latijn zijn en dat dit soort oplossingen een uitkomst kan zijn voor het produceren van nextgen-hdd's. en dat mensen over die 15k schijven hebben heen gekeken vind ik helemaal verwonderlijk... die waren er nog eerder dan raptors als ik me niet vergis.

het gebeurt enkele keren per jaar dat er doorbraken in hardeschijf-technieken in het nieuws komen. wel jammer is dat nooit bekend word wanneer de technieken toe worden gepast op de schijven die wij kopen. zo lijkt het of de technieken nooit de laberatoria verlaten (wat voor een deel ook zo zal zijn)
Dit gaat op voor zo veel 'doorbraken'. Regelmatig ontdekken onderzoekers iets interessants en dan vliegen de media daar meteen bovenop. Dat het meestal uiteindelijk doodbloedt, is niet interessant genoeg voor een krant of website om te vermelden omdat het simpelweg niet genoeg nieuwswaarde heeft. Als je werkelijk wilt weten wat er verder in het onderzoek gebeurt dan zul je vakliteratuur moeten raadplegen.

Hehe, nog even en de harde schijven hebben een dermate hoge rotatiesnelheid bereikt dat ufo's in PC ook normaal wordt. Ze draaien straks vanzelf zo hard, dat ze niet meer in een "kastje" hoeven }>

idd komen er elk jaar wel weer nieuwe technieken uit. Maar, dit gaat wel meer winst opleveren dan S-ATA en NCQ, want op een gegeven moment kun je alleen nog maar t toerental verhogen, dan loopt je tegen de beperking van de huidige 15K schrijven. Ook is deze techniek natuurlijk beter voor de bescherming van je harde schijf :)

Waarschijnlijk zijn er nog genoeg andere zaken die aan een harddisk, optische schijf of wat we over 50 jaar ook gebruiken te verbeteren. Ik denk bijvoorbeeld niet dat bedrijven snel zullen ophouden met de capaciteit van platters te proberen te verhogen.

PFPE\\\\\\\'s worden toegepast om de platter te beschermen tegen de leeskop tijdens lees- en schrijfacties, en ook tegen de zogenaamde \\\\\\\'sliders\\\\\\\' die neerdalen op de platter als de kop in rust is

er staat dus niks over lagers :Z

lagers worden gebruikt voor het draaien, heeft niet echt iets met de coating te maken éh :)

snellere schijven met een langere levensduur.
Dat zou geen overbodige luxe zijn.
Want consumenten HDD's zijn werkelijk zo onbetrouwbaar als de pest.
Van de een op de andere dag kan je HDD lam liggen zonder dat je weet waarom, en zonder dat je wist dat het ging gebeuren.

Als dit echt werkt zal het niet zomaar in consumenten apparatuur terecht komen. Daarvoor zal het wel weer te kostbaar zijn, en als dat het niet is dan maken de fabrikanten het wel kostbaar voor ons. |:(

S.M.A.R.T. enabelen in de Bios, dan weet je een ruime week van te voren wanneer je schijf defect gaat. (uitzonderingen bevestigen de regel).

Ik verkoop per jaar tientallen pc's en ik zet dit standaard aaltijd aan. Heel zelden krijg ik van een klant te horen dat zijn harde schijf aan het kapot gaan is. Als dat het geval is kan ik nog snel een image maken.

Een hele tijd geleden (29 april ) was er over die smeermiddellen ook al een keer een artikel op wired :
http://www.wired.com/news/technology/0,1282,63268,00.html

Daar werd er nog bijgemeld dat het om een biologisch extract ging waarmee ook groene thee werd gemaakt..

Zou wel eens een vervolg kunnen zijn, dat pers bericht, van dat onderzoek.

Hmm, ik weet niet hoor, ik sta altijd kritisch tegen nieuwe ontwikkelingen die je van alles en nog wat beloven...
Zelf gebruik ik mijn eigen hdd-beauty-lijn:
Een ideaal smeermiddel is dan ook hard genoeg om te voorkomen dat de sliders er in weg zakken, maar is tegelijkertijk zodanig vloeibaar dat vuil dat tijdens gebruik onstaat, er wél in wegzinkt.
Een klassiek geval van verstopte hdd-poriën. Voor je de pc opstart de harde schijf behandelen met Clearasil Daily Face Wash. Na een behandelperiode van 30 dagen ziet uw het resultaat. En geen polyestersmeermiddel kan er tegenop!
Het draaien van de schijf kan namelijk leiden tot rimpelingen in het oppervlak van de coating, waardoor lees- en schrijfwerk gehinderd wordt.
Dat komt zeer vaak voor bij hdd's op late leeftijd. Tja er zijn verschillende producten op de markt, maar voor harde schijven met gevoelige omhulsel kunt u het beste Nivea's hdd-eigen enzymen en toegevoegde qreatine kopen. Het trekt snel door de metaal heen en heeft een verkoelend effect. En door de natuurlijke Q10Plus zijn de rimpels weg in no time!

tof! wie weet waar gaat de grens van de rotatiesnelheid binnen een paar jaar liggen.

Als je dan een laptopje hebt met een +30K toerenschijf ofzo, en je kanteld je laptop iets te bruusk naar voren dan floept ie zo uit je handen door de gyroscopische krachten die erop werken :+

ik ben benieuwd of en waneer we dit middel in de nieuwe HDDs kunnen verwachten en wat dat zal doen met de prijs en indirect prestatie...

wat ik ook wel interesant vind is of en hoe het wordt aangegeven (mischien wel net zo als met liqued bearing?) de tijd zal het leren :D
«  1  2  »

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.

Volgende 22:41 HP komt met meer informatie over kwartaalcijfers Q3 en Q4
Vorige 22:30 Forrester: 'IT-uitgaven VS zullen in 2005 7 procent groeien'
VNU Media logo Hosted by True

© 1998 - 2012 Tweakers.net B.V. - Alle rechten voorbehouden - Contact - Jouw privacy - Algemene Voorwaarden

Uitgever van:

Website van het jaar 2011