Hoofdcategorieën

Vanaf zaterdag betaalsysteem OV-chipkaart in gebruik

Door Tamara van Hal, vrijdag 12 december 2003 21:41
Bron: Automatiseringgids, submitter: rtfm, views: 3.143

Morgen wordt in Amersfoort de OV-chipkaart in gebruik genomen, zo lezen we op Automatiseringgids. Tegelijk met deze activering van de digitale strippenkaart opent de minister van Verkeer en Waterstaat Peijs ook het nieuwe kantoor van de organisatie die verantwoordelijk is voor de digitalisering van de busstempels, Trans Link Systems (TLS). Eind 2006 zou de chipkaart landelijk dekkend en dus ook verplicht moeten zijn volgens Peijs, TLS zelf zegt te streven naar volledige beschikbaarheid in 2007.

De chipkaart is een contactloze smartcard die gebruikt kan worden in alle openbare vervoersmiddelen. Via kaartlezers in deze voertuigen wordt geregistreerd wanneer de reiziger is op- of uitgestapt. Het opladen van de kaart kan plaatsvinden bij speciale oplaadstations. In september 2004 zal de OV-chipcard gebruikt worden in de Rotterdamse metro en vanaf het einde van dat jaar zullen ook de NS en busbedrijf Connexxion de digitale strippen omarmen:

De introductie begint in september 2004 in de Rotterdamse metro. Eind 2004 beginnen de NS met de invoering op de lijn Rotterdam-Hoek van Holland. Verder zullen in dezelfde periode 170 bussen van Connexxion op het nieuwe systeem worden aangesloten.
Trein
Volgende 21:50
Vorige 21:11

Reacties

«  1  2  3  »

Vet, dit zal zwart rijden ook weer wat moeiljiker maken lijkt mij, aantegezien de beoete wel wat hjoger mag als je zo een kaart niet bij je hebt.

Dit denk ik omdat het vaak zo is dat bij het invoeren vn nieuwe systemen er een hoop veranderd en ook de boetes nmisschien veranderd worden.

hoezo je hebt toch nog steeds je kaartje niet betaald?

ik vind trouwens dat ze dit kaartje ook niet duurder mogen maken dan een normale strippekaart.. anders zou het gewoon geldklopperij zijn..

De trein op de foto is een koploper :D

Ook wel ICM of Plan Z genoemd :p

[edit]
Voor degenen die dit niet snappen, lees dit topic :p

Tuxus is overigens groot koploper fan :p

En het stationnetje is het verlaten station Soestduinen,
op de lijn Amersfoort - Utrecht

wedden dat zaterdag nog niet klaar is :)

lijkt me vrij sterk namelijk, maar we wachten maar af

toch jammer dat er geen rekening is gehouden met de privacy van OV-houders.
had voorkomen kunnen worden door een systeem met streepjescodes ipv chips: losse "strippenkaarten" hebben een uniek nummer, en OV's allemaal hetzelfde nummer.

Op de huidige OV-kaarten staan anders gewoon naam en geboortedatum hoor. Dus maakt niet veel verschil.

maar die wordt nooit geregistreerd...

en deze ook niet.

je kan je kaart opladen, het word dus niet rechtstreeks van je bankrekening afgeschreven.
en daarom hoeft er op de kaart zelf geen prive gevoelige informatie te staan.

dan moet je je mobieltje ook thuis laten liggen want daarmee ben je ook traceerbaar....

klopt, maar daar is geen alternatief voor (behalve een prepay)

als ze je nummer weten kunnen ze je traceren(het telefoon net moet toch zelf ook weten waar ze een bepaald nummer kunnen vinden).
dat prepay bescherming bied is onzin.

[off-topic]dat prepay bescherming bied is onzin
Idd. Daarnaast: je gaat lopen jammeren over privacy m.b.t. het reizen met OV, terwijl je mogelijke schendingen van je privacy vanwege een mobiel wel accepteert "omdat er geen alternatief is"??? Ben je dan maf geboren of is er onderweg iets gebeurd? :?

Wat hij bedoelt is dat je bij prepaid niet verplicht bent je persoonlijke gegevens door te geven, dus dat je telefoon niet gekoppeld is aan je gegevens.

Ja, maar je mobieltje hoeft niet per se op jouw naam te staan.
En die gegevens worden als het goed is niet bewaard.
Deze gegevens worden waarschijnlijk wel bewaard en dan ook nog gebonden aan het ID van je pasje.

Wat een onzin. Je hebt er geen idee van hoe die kaarten gaan werken. Over dit punt is goed nagedacht.

Je kan die kaarten gewoon 'op het postkantoor' kopen: 'Goedemiddag, mag ik een ov-kaart voor 20 euro?' 'Jahoor, alsjeblieft.' 'Dank u.'

Als je wilt koop je een iets duurdere die je kan opladen. Dus verder geen enkel probleem

Ik vraag me dan af of de OV jaarkaart ook wordt vervangen door een chip systeem, of moeten studenten ook straks de volle pond betalen? :)

Als ze kunnen meten hoe laat we in- en uitstappen kunnen ze gelijk zien hoeveel m'n vertraging is geweest. Hoeven we geen enveloppen meer te halen bij de NS balie om reisgeld terug te krijgen :z :z

Bij dit soort dingen vraag ik me altijd af...waarom een nieuw systeem en waarom niet de chipknip hiervoor gebruiken. Niet dat ik er last van heb hoor, want ik gebruik nooit 't OV ;)

Opzich mee eens, maar dit is een contact loze chip. is wel erg handig bij poortjes ed.

Hmmm dit idee bestond al heel lang hoor, in 1995 al getuige deze link: http://www.iscit.surfnet.nl/artikels/sckmag/sckmag1.htm

een beetje outdated dus volgens mij...

Klopt hier in Twente hebben we een jaar lang 1 geintegreerde kaart gehad. Was collegekaart/ovkaart/chipkaart ineen. Kon je hier ook mee betalen in de bus, werkte op zich prima, behalve dat het personeel de techniek niet snapte.
(verkeerde kaartjes afschrijven, moest je weer een formulier invullen om het teveel betaalde terug te krijgen...) Hopen dat ze het nu beter doen..

In Groningen hebben ze ook zo'n project gehad, wat overigens heel succesvol is verlopen. De naam van het project weet ik zo niet meer.

Dat was de tripper-pas.

Op die pas zat geen tegoed, maar aan het einde van de maand werd het voor jou voordeligste tarief voor elke rit berekend en automatisch van je bankrekening afgeschreven.
Het was een proef in Groningen, maar ze zijn er niet mee doorgegaan (waarom weet ik zo niet).

Samen met een wazige goa-head heb ik nog hard gelachen om de reclameslogan: Een trip in je knip! :D

Wat ik me af blijf vragen, hoe gaan ze dan voorkomen dat je zonder te betalen mee reist? K hoor wel vanalles over dat er dan geen conducteurs meer nodig zijn ed, maar ik kan toch gewoon zonder zo'n ding de trein in stappen? Of gaan ze em onder je huid implanteren ofzo ;)

En inderdaad, de OV, wat gaat daarmee gebeuren? Word dat ook digitaal of schrappen ze hem gelijk maar helemaal? (zou me niks verbazen met dit kabinet eigenlijk).

ze zijn geloof ik ook bezig met van die mooie poortjes om op het perron te komen.
geen vervoersbewijs is geen toegang tot perron. kan ideaal systeem wezen in die combinatie.
Moeten ze wel automatisch het bedrag afschrijven voor je rit als je uitstapt :)

en hoe wordt ik hier, als reiziger van zowel de metro als die NS lijn over geïnformeerd? en hoe zit dat met mn ov jaarkaart? :?


ik vind het wel een top idee, dat wel. Alleen ik hoop wel dat ze het een beetje op een juiste manier invoeren.
«  1  2  3  »

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.

Volgende 21:50
Vorige 21:11
VNU Media logo Hosted by True

© 1998 - 2009 Tweakers.net - Alle rechten voorbehouden - Uw Privacy - Algemene Voorwaarden

Uitgever van: