Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 30 reacties

Jim Keller gaat aan de slag als vice-president van Tesla's Autopilot Hardware Engineering-divisie. Keller is een cpu-architect die onder andere aan de AMD K8-, AMD Zen- en Apple A4- en A5-architectuur werkte. Vorig jaar september vertrok hij bij AMD.

Jim KellerDe komst van Keller naar Tesla is tegenover Electrek bevestigd door het bedrijf. "Jim gaat de beste interne en externe hardwaretechnieken bij elkaar brengen om het veiligste en meest geavanceerde autopilotsysteem in de wereld te ontwikkelen", meldt Tesla.

Keller is een prominente cpu-architect die in de jaren negentig bij AMD aan de K7- en K8-architecturen werkte. AMD baseerde zijn succesvolste chips, de Athlon 64-modellen en de eerste Opterons, op de K8-microarchitectuur. In 1999 vertrok hij en later ging hij aan de slag bij P.A. Semi, dat werd overgenomen door Apple waar Keller hielp bij de ontwikkeling van de A4- en A5-socs.

In 2012 ging Keller weer aan de slag bij AMD als Chief Architect of Microprocessor Cores om de Zen-architectuur te ontwikkelen. De eerste processors op basis van deze architectuur moeten eind dit jaar verschijnen en AMD hoopt hiermee weer een vuist tegenover Intel te kunnen maken.

De kans is klein dat Keller chips gaat ontwerpen bij Tesla maar wel lijkt Tesla een geheel eigen systeem voor autonoom rijden te ontwikkelen. Tesla gebruikt Nvidia-socs voor infotainmentsystemen maar lijkt dus niet voor Nvidia's Drive PX 2-systeem voor autonoom rijden te kiezen.

Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (30)

Blijft mooi om te zien hoe Tesla aan de weg timmert. Ik moet ook eerlijk toegeven dat mijn hele perspectief t.o.v. conventionele voertuigen behoorlijk versoberd zijn. Sinds Tesla hebben de conventionele voertuigen, in mijn ogen, hun sexappeal verloren. Verbrandingsmotor voelt zeg maar aan als paard en wagen.
Klopt. Elektromotoren zijn de toekomst. Maar voorlopig rijd ik nog liever in een goede conventionele wagen omdat die toch nog lekkerder liggen in de bochten dan zo'n zware tesla. Optrekken is leuk , maar hard bochtjes nemen is vele male leuker.
Althans voor mij dan.
Ligt dat niet eerder aan het feit dat het gewoon een erg grote auto is? Vergelijkbaar grote benzine- en dieselauto's vind ik ook niet echt lekker rijden in vergelijking met een goede compacte middenklasser. Een A3 ligt ook lekkerder in de bochten dan een A4 of A6.
Zijn er dan nu zulke elektrische auto's op de markt?
qua techniek en het hele concept is dat ook wel zo. ondanks dat de electrische auto er eerder was dan de otto en diesel.
Anandtech gaf in september, toen hij AMD verliet, aan dat de loopbaan van Keller meer in projecten is op te delen dan in carriŤrestappen bij werkgevers. Wat dat betreft lijkt het erop dat hij AMD uit de brand heeft geholpen met Zen, en zodra dat op rolletjes liep heeft hij die klus afgerond.

Deze nieuwe rol wijst er wel op dat hij iets anders wilde doen. Mogelijk vond hij nogg onvoldoende uitdaging in het ontwikkelen van processoren. Hij heeft het kunstje al een aantal keren gedaan. Deze stap onderstreept dat deze veranderingen meer met Keller zelf dan met AMD te maken hebben.
In het artikel lijkt het dat Tesla zelf een systeem aan het bouwen is hardware + software.

Nvidia heeft dat al voor elkaar met de DRIVE PX http://www.nvidia.com/object/drive-px.html ze combineren sensor fusion (radar, ir, gps...) met deep leaning en raw cpu power.

Dat tesla dit zelf wil doen kijk op het eerste zicht grootheidswaanzin voor een bedrijf dat geen winst maakt. Maar waarschijnlijk is software en hardware in 2020 nog hun enige differentiator. Tegen dan heeft elk automerk elektrische wagens rondrijden. (maar nog niet autonoom)

Ik vermoed dus dat Keller zich gaat focussen op sensor fusion en met high end sensoren. Enkel door hardware en software Te combineren kan je een premium brand Worden. The apple way.
Zelf ben ik er niet voldoende in thuis, maar ik denk dat Tesla niet veel anders kan. Autonoom rijden staat nog aan het begin van zijn ontwikkeling. De filosofie van hoe verwerkte data moet worden omgezet in besturingssignalen is in dit stadium nog te veel onderwerp van discussie. Je als autonoom voertuigbouwer dan al committeren aan de filosofie van een chipbouwer kan beperkend werken.

Ik vind het trouwens wel opmerkelijk dat nVidia al een "systeem" heeft terwijl de bouwers nog druk bezig zijn met te definiŽren hoe hun voertuig autonoom zou moeten rijden. nVidia zal zich hebben gebaseerd op een rekenmodel. Reactie snelheden, weging van sensordata, wat voor sensoren en heel veel andere dingen lijken mij allemaal behoorlijk voertuig specifiek. Dat het makkelijker is om dedicated hard en software te schrijven in plaats van te moeten conformeren aan een bestaande oplossing klinkt mij daarom best logisch in de oren.

Als dit autonoom rijden meer volwassen wordt, dan zullen de conventies hoe dingen moeten worden gedaan trouwens vanzelf komen. Het wordt dan ook minder voor de hand liggend om hiervan af te wijken, omdat de markt en toeleveranciers hierop zullen adapteren.

De vette worst op dit moment is dat Tesla nog steeds voor de hard- en software een standaard zou kunnen gaan zetten. Dat de achterstand hiervoor een handicap is, is voor Musk om een of andere reden nooit een groot bezwaar geweest. Of het ze gaat lukken is weer wat anders.
Ik gun AMD wel weer een kans op de cpu markt. Iedereen had een AMD voordat de dualcore van intel uitkwam.
Op de CPU markt valt nog weinig winst te halen lijkt me, vroeger moest je elk anderhalf jaar upgraden voor mee te blijven, nu kun je perfect met je 5 jaar oude pc je mails bekijken, surfen, filmen bekijken en wat nog 90% van de mensen heel de tijd doen.

Mobile market, daar kan AMD beter zijn aandacht op vestigen.
Ik denk dat die vertraging in de markt ook wel een deel te wijten valt aan de op dit moment bijna niet bestaande concurrentie.
Maar dat kan aan mij liggen :P
Ja :-)

C00P heeft wel een punt. Een systeem van een paar jaar oud kan prima de meeste nieuwe applicaties draaien. Dat was 10 jaar geleden wel anders. Toen moest je voor iedere Photoshop upgrade wel een krachtigere PC hebben.

De softwarebouwers moeten gewoon minder efficiŽnt gaan bouwen, dan krijg je vanzelf weer vraag naar snellere systemen. Maar nee, dan krijg je zo'n Windows 10 die je wat oudere PC ineens een stuk lekkerder laat draaien dan op een eerdere Windows versie....
Het heeft ook te maken met de mentaliteit van de laatste jaren. Alles moet steeds groener, ook de ICT. Om warmte, uitstoot en grondstoffen te besparen wordt daardoor ook geprobeerd efficiŽnter te programmeren (bij ons in ieder geval) en iedere clock-cycle te benutten.
Heeft als bijkomend voordeel dat de applicatie sneller reageert :)

Uiteraard draai ik het nu expres om, maar werkt wel mee ;)
En als je Windows 10 je oude PC al sneller vind maken, probeer dan een linux variant (kan zelf Mint, Fedora en OpenSuse wel aanraden). Blaast als nieuw! :)
Let wel op dat je geen Windows-only software nodig hebt op die machine, voor veel is een vervanger te vinden, maar lang niet alles en niet iedere vervanger werkt even lekker t.o.v. het origineel ;)
+1, kwam erachter dat mijn 2600K inderdaad al zowat 5 jaar oud was :+, vrij kort na release zat ie in de kast, maar nooit gedacht aan upgrades tot hij recent de geest gaf (ja 24/7 op 5Ghz is toch niet zo goed voor zo'n chip). Vroeger was het elk jaar, hoogstens 2 een nieuw moederbord/cpu. Tegenwoordig is het alleen de videokaart elke 2 jaar bij fanatieke gamers.
Ja, mijn eerste computer die ik zelf kocht had een K6-II maar door incompatibiliteit ts mijn Soundblaster en de Via chipset van mijn mb(jaja, vroeger kwamen die problemen nog voor) moest ik ruilen voor een ander mb(ECS, niet zo gekend, maar toch goede kwaliteit) met een ander type Via chipset met bijpassende AMD K7 Duron. Schitterende processor dit, liep zeer stabiel tesamen met W XP, het stabielste os ooit. Nooit problemen gehad met deze processor en nu weet ik ook waarom.

Jim Keller is dus in staat om zeer goede processoren te ontwerpen, dus ik hoop voor AMD dat dat ook voor Zen gaat gebeuren, zodat ze weer beter met Intel kunnen concurreren.
En dus lagere prijzen voor CPU's? :)
Toen de Athlon64X2 op de markt kwam, hadden ze hele korte tijd de performancekroon, en daarna nog een tijdje de prijs/performance kroon. Zoveel zag je de systemen echter niet, voornamelijk zelfbouw, en ook zat die ook nog eens over minstens 3 socketvarianten verspreid.

Daarvoor, versloeg de originele athlon(Slot A) de Pentium 3 uit het veld, en de latere socket-A varianten konden als "goedkoop alternatief" de P4(Socket 478) bijhouden. Ik zou eerder geneigd zijn te zeggen dat commercieel gezien de AthlonXP AMD's meest succesvolle CPU's waren.. En die hadden een hele slechte start met goedkope moederborden en allerlei vage chipsetproblemen.

Nog eerder, in het pre-pentiuim-tijdperk zal AMD mogelijk beter geboerd hebben, omdat je toen nooit zekerheid had wat er uiteindelijk in je systeemkast zat zonder zelf een kijkje te nemen, en er toen veel meer cpu-fabrikanten waren.
Al vertrokken voor Zen op de markt is? Zouden ze hem nog mogen bellen bij problemen? :+
Al vertrokken voor Zen op de markt is? Zouden ze hem nog mogen bellen bij problemen? :+
De zen architectuur is al lang af, het moet alleen nog verfijnd worden en ook daadwerkelijk functioneren voordat het verkocht kan worden, een architectuur ontwerpen voor een nieuwe CPU reeks is pas stap 1.
Hij schijnt nog de opzet van Zen+ gemaakt(/begeleid) te hebben voordat hij vertrok. Dus dat zit wel goed :)
Off topic:
Een beetje jammer om te copy-pasten zonder te referen naar rickboy333.
A -1 a day keeps the doctor away?
Jongens, account is vandaag aangemaakt (en de meeste reacties zijn zo te zien alweer gedelete), don't feed the troll :)
Het is vrijdag he :P
waar bemoei jeje mee echt sommige mensen
Waar is de +1 grappig als je 'm nodig hebt :D

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Samsung Galaxy S7 edge Athom Homey Apple iPhone SE Raspberry Pi 3 Apple iPad Pro Wi-Fi (2016) HTC 10 Hitman (2016) LG G5

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True